La ligne A du métro de Buenos Aires vient d’être fermée pour quelques semaines afin de procéder à un changement qui en chamboule plus d’un dans la capitale argentine.

Les wagons de cette ligne (la première ligne de métro de l’hémisphère sud !) étaient restés les mêmes depuis leur création en 1913, par le constructeur belge La Brugeoise, qui a donné son surnom à cette ligne de métro appréciée aussi bien des locaux que des touristes ! Les rames de métro ont elles aussi leurs petits surnoms : « Las Belgas » (Les Belges) et « Las Brujas » (Les Bruges).

Mais aujourd’hui, elles sont amenées à être remplacées par des rames modernes.

Plusieurs projets de lois et de recours en justice ont été envisagés pour empêcher ce que beaucoup considèrent comme une catastrophe, mais le 12 janvier dernier, la ligne A a bien été fermée pour que soient remplacés ces wagons mythiques. À leur place, de nouvelles rames, made in China.

Le président du métro de Buenos Aires, Juan Pablo Piccardo, explique qu’il s’agit d’une question de sécurité pour les passagers, argument contesté par beaucoup !

Nombreux sont ceux qui expliquent en effet que le démantèlement de ces wagons n’est pas du tout nécessaire et que leur disparition enlève à la ligne A de métro son cachet légendaire !

RIP La Brugeoise !

Merci à Vanessa pour cette info.