Achat de voiture à Montréal, mon aventure

Salut à tous !

Bon, j'ai acheté une caisse. Maintenant je dois l'assurer. Seulement c'est dur sans permis quebecois.
J'ai voulut prendre un rdv à la SAAQ (855 blrd Bourassa), le gars me dit qu'il faut un justificatif de domicile pour pouvoir l'établir (avec le passport + permis français). J'en ai pas, il veut une facture d'Hydro ou de telephone. Or, on va sous louer un appart au mois de juin donc impossible avec fin juin.

Certains ici sont-ils ou ont-ils vécu ma situation ? comment faire ?

si t'as un compte en banque, c'est bon.

yes si ta un compte en banque t amene un relevé de compte avec ton adresse et ca marche normalemnt

C'est bon j'ai appelé Desjardins et j'ai pu assurer la tire.

alors nous ont a acheté une petite voiture pour les courses et les voyages

elle consomme trois fois rien et roule super

niveau tarifs je trouve vraiment qu'ici ont s'en met plein les poche pour les plaques moi j'ai dit que j'avais payé 100$ la voiture ( tous les québécois qui achètes a des particuliers fond sa pour baisser le pris des taxes) et j'ai payé 188$ de plaques et c'est que jusque fin janvier.....

bon le permis québécois moi je le conseil quand même car je crois si j'ai bien compris que le permis ici c'est une assurance enfaite qui n'est pas compris dans ton assurance voiture sinon

l'assurance est raisonnable: 310$ annuel

mais ici attention aux garages franchement y nous voient arrivé avec nos accents frenchy

exemple j'avait fait un devis pour changer le catalyseur le silencieux et les disques de freins avant de la petite mécanique facile quoi 750 dollars
le cata vaut 115dollars le silencieux 45 et y en a pour 75dollars de disques plus quelques colliers neuf maxi 10dollars
soit 245 dollars de pièces a prix fort ....et 505 dollars de main d'oeuvre pour quoi 1h30 de taf en y allant doucement

donc attention même les mec qui fond de la mécanique en France comme moi ont en ici sans outils sans rien les garages le savent

a oui aussi pas de contrôle technique ici donc si quelqu'un achète une poubelle que dans deux jour elle lâche le vendeur ne sera pas inquiété et vous devrai trouver une autre voiture

Bonjour à tous,

Je sais pas si j'ai bien tout suivi à travers les réponses que j'ai trouvé sur les posts concernant ma problématique sur les fameuses taxes du canada :

D'après ce que j'ai pu comprendre, si l'on achète un véhicule usagé de + de 10 ans à un particulier, nous sommes donc exonéré de payer la taxe à 7.5 % ???

Si c'est - de 10 ans et acheté à un particulier = 7.5 %
Si c'est - de 10 ans et acheté à un professionnel = 15 %

Pourquoi une telle différence ? Et à quoi sert cette taxe ???

Mieux vaut acheter un véhicule + de 10 ans si pas de taxe à la clé !!

Merci pour votre aide.

Bonjour à tous,

J'ai essayé de regarder sur les autres post pour trouver des réponses à mes questions mais malheureusement je n'ai pas réussi à trouver tout ce que je voulais !

J'aimerais savoir exactement la marche à suivre pour avoir une voiture au Québec (Montréal), achetée à un particulier.

Comment ça se passe pour l'achat, faut il refaire l'immatriculation, y a t'il un contrôle technique pour les véhicules, une carte grise ?
Pour l'assurance j'ai vu qu'il est possible de l'assurer chez Desjardins, donc ça c'est OK !

Merci d'avance à tous ceux qui auront la gentillesse de répondre !

Guillaume

salut
voici les outils à ta disposition :
wiki : et en particulier concernant les voitures au Québec ici
ensuite la fonction recherche : tape 'acheter voiture Québec' : tu trouveras des discussions existantes
voilà
bonne lecture
(je déplace ton message dans la corbeille pour éviter les répétitions)

Est-ce que certain ont eu des expériences avec des Dodge Caravan et Grand Caravan ? Cette me vient en constatant cette mise en garde concernant les voitures américaines.
Des avis ? Des témoignages ?
Merci

sèb

Bon, j'ai tout lu, ça m'a pris un bout de temps et ça m'a bien renseigné mais un peu inquiété. Je compte acheter un van comme la plupart de mes collègues roadtrippers ici présents, pour aller de Montréal à Whitehorse (Yukon), où je souhaite commencer mon PVT (donc y rester pas mal de mois).
Je vais atterrir à Montréal, me loger dans une auberge de jeunesse quelques jours le temps de trouver mon véhicule, de l'immatriculer et de l'assurer. J'ai un permis B français et un permis B international, tout ce qui a de plus régulier (sauf que je me suis fais flasher par un radar automatique il y a deux semaines, moi qui avait toujours jalousement gardé mes 12 points depuis plus de 7 ans mais bon bref...)

Ca fait un bout de temps que le sujet n'a plus été abordé, donc je me permets de relancer :

- Mon permis français est valable 3 mois officiellement, et voire plus longtemps si ma tête revient au policier qui pourrait me contrôler.
- Mon permis international me donne de toute façon le droit de conduire au Canada toute la durée de mon PVT (et aux Etats Unis aussi)
- Il vaut mieux que j'achète à un particulier
- Après avoir checké l'état du véhicule, il faut que j'aille à la SAAQ avec lui pour l'immatriculer, et le prix dépendra de l'ancienneté. Pour un vieux van, on peut déclarer un prix de vente faible car le prix de l'immatriculation est proportionnel au prix de vente (on en parle avant avec le vendeur). Je dois aller de préférence dans une annexe pour éviter la foule.
- Il faut ensuite que j'assure le véhicule, de préférence dans une des deux sociétés pré-citées qui sont apparemment plus cools.

OK ! Bon, alors je serais immatriculé au Québec, mais je ne compte pas y rester. Dès que mon véhicule est assuré, je file à Whitehorse. C'est possible de vivre au Yukon, ou en Colombie Britannique avec une plaque québécoise? Ou je vais devoir changer à mon arrivée et repayer?

Je n'aurais pas d'adresse à donner à la SAAQ ou à l'assurance à Montréal, mis à part l'auberge où je serais quelques jours. Mon premier logement sera sans doute à Whitehorse, mais je n'ai bien sur pas encore l'adresse. Ca pose problème? Je ne peux pas donner de justificatif de banque non plus, car pour ouvrir un compte il faut également donner une adresse ? Me trompe-je ?

Dans un autre registre, j'ai un permis A (moto) nigérien, mais je n'ai pas eu le temps de l'échanger en France, car la procédure prend 6 mois (vraiment, 6 mois ! L'administration française me surprendra toujours...) et que je n'ai pas le temps d'attendre si longtemps.
Ca le fait si, par exemple hein, sur une route de l'Ontario, un policier canadien arrête un français en PVT sur une moto immatriculée au Québec, et que ce français lui présente un permis A nigérien ?? (ou cédant à la panique, lui présente son permis B français, ou B international, au choix, et lui explique en plus toutes ses misères avec l'administration française, tellement lente et inférieure à cette belle machine qu'est le système canadien, n'est-ce pas monsieur l'officier?)

salut,

1/ Pour la moto, j'en sais rien.

2/ Pour tes plaques québecoises: je suis rester un an hors du québec sans changer mes plaques, on m'a jamais rien dis. Après, si tu tombe sur un tatillon, tu dis que t'es là depuis moins de trois mois, que tu rebouges de suite, blabla. Par contre, il serait mieux d'avoir une adresse au québec (qui sera inscrite sur ton permis d'ailleurs). Genre des potes, ou un truc comme ça.

Aye j ai achete une voiture aujourd hui a Montreal, une ford escort wagon blanche, moins grosse qu un van mais un bon matelas rentre .
1400 dollars a un particulier (declaree 600 dollars), 1999,175 000 km, 2.0 essence, pas de rouille, interieur propre, bien entretenu, 7l/100, pneux hivers neufs, batterie et alternateur aussi, enfin je crois que c cool.
j ai paye 234 dollars a la SAAQ pour la plaque, je lui ai donne ladresse de lauberge de jeunesse ou je suis, il a laisse passer, je lui ai dit que j avais pas encore de telephone, il a laisser passer aussi, et j ai donne mon permis francais et mon permis international, il m a pas demande de permis quebecois.

Maintenant je dois assurer la bete, je pense que je vais aller chez Desjardins (apparemment, c est la que ca se passe le mieux pour un francais sans permis quebecois, sans adresse fixe et sans telephone...). Ca m inquiete un peu quand meme, j aimerais quitter Montreal mardi pour me rendre dans le Yukon.

Vous en pensez quoi, ca peut le faire a lassurance, dapres ce que je lis les reactions des assurances sont tres changeantes... Merci

---------- Message ajouté à 19h33 ---------- message précédent à 18h52 ----------

Bon j en profite aussi pour demander conseil. Je compte dormir dans ladite voiture sur le chemin Montreal-Whitehorse, qui devrait me prendre 10 jours, la premiere quinzaine de mars. On ne peut pas dire que ce soit encore les grosses chaleurs, et quand je tape dormir+voiture+froid sur google, tout indique que je risque d y laisser ma peau. Pourtant, avec un bon coup de chauffage avant deteindre le moteur, un matelas epais, des sous vetements thermiques, une chapka, un sac de couchage 0 degres, une grosse couverture par dessus et une couverture de survie encore au dessus, je me laisse a penser que ca peut le faire. (et encore une couverture, allez hop)
Une vitre un tantinet baissee pour la circulation de l air et pour eviter la condensation a l interieur, et des rideaux pour diminuer un peu plus le froid qui penetre, et puis une bouillote ds le fond du sac de couchage... Avec un peu de chance la neige recouvrira le toit et les vitres, c est un bon isolant.

Non? Je vais mourir ? Je me tais et je me paye un hotel ? Ou il y a des roadtrippers qui ont des retours d experience positifs ? (si j ai pas de reponse de ces derniers, je considererais qu ils ont tous passe l arme a gauche...!)

---------- Message ajouté à 21h28 ---------- message précédent à 19h33 ----------

Au final j ai appele Desjardins, j ai egalement donne mon adresse en auberge de jeunesse, ca n a pas pose probleme, sauf qu il va falloir que je previenne l accueil qu on me fasse suivre le papier de police d assurance parce que je serais parti. Enfin j ai deja le numero de la police et un mail de confirmation.
Pas de probleme pour mon permis international, mais on ma dit que je devais faire un permis quebecois sous 3 mois (meme si j ai insiste en disant que la SAAQ ne voyait pas d inconvenient a me laisser mon permis international 1 an). Bon je verrais si je le fais ou pas...
Par contre j ai pas dit que j allais vivre ds le Yukon, mais que j allais voyager hors quebec un bout de temps. Quand on m a demande si javais une idee de combien de temps, j ai dis 150 jours. On m a aussi demande si j allais aller aux USA,j ai dis oui. Du coup avec tout ca, je dois payer 374.85 dollars pour l annee, qui correspondent a la responsabilite civile au Quebec et Hors Quebec, a hauteur de 2 millions. Si j avais dis que je restais au Quebec, j aurais paye 230 dollars avec responsabilite civile a hauteur de 1 million. Dans le prix, il y a aussi lexces de vitesse que j ai commis en france, ils prennent en compte . Ca revient donc a 31 euros par mois je pense que c honnete. Par contre je sais pas ce qui va se passer quand je vais les appeler dans qq temps pour leur dire que mon adresse est a Whitehorse...

Bonjour a tous,
Voila je pars bientot pour montreal et j'ai fait la plupart des posts, mais beaucoup s'eparpille alors voila ma question :
Que faut-il exactement pour acheter et conduire un vehicule sur montreal afin de faire toute l'Amerique du Nord?(Permis, assurance, domicile fixe...etc.)
Si quelqu'un pouvait me repondre et me donner des astuces car je suis un peu pommé...
Par exemple pour le domicile...

Merci tout le monde

Salut Johann, bienvenue
Je t'invite à utiliser le moteur de recherche quand tu dois trouver quelque chose : ces questions ont déjà été abordées et les posts sont quand même bien complets !
Je fusionne ta discussion avec une autre, que tu peux parcourir

On en parle aussi ici :
https://pvtistes.net/forum/transport...au-quebec.html

Hello tout le monde !!!

Même chose, mon ami et moi même somme a la recherche d'un Van pour un assez long périple en étape... on ferait Québec, Toronto, ottawa puis après direction Banff et la transcanadienne (on resterai un peu sur Banff entre 6 mois et 1an et demi). et après direction vancouver, la californie, l'ouest amériacain, la floride et la remonté vers le canada !!! donc un van en bon état est donc a souhaiter.

Le contact pour retaper un van est également le bienvenue et je reprendrais donc contact avec toi aussi en tant venue.

Bonne journée a tous

Bonjour,
Nous voudrions faire à peut près le même trip que vous. on est à la recherche d'une assurance qui peut nous assurer pendant ce voyage. J'aurais aimé savoir quel courtier ou assurance pourraient nous assurer.
Merci de votre réponse.

Salut salut, je compte aussi acheter une voiture pour faire quelques trajets! (montreal - vencouver) par contre je n'étais pas au courant qu'il fallait le permis international, tu sais pas où je peux aller changer mon permis? Merci!! Et si t'as toutes les infos par rapport au immatriculation et assurance je veux bien!

Hello si tu as un permis francais ou international c'est ok pour la saaq, mais pour les assurance il te demanderont le permis de conduire canadien ou a défaut il te feront ton assurance si tu as déja pris ton rendez-vous pour faire ton permis canadien (enttka c'est comme sa que ça c'est passé pour moi ^^).

BIsous et bonne continuation

Pour changer ton permis c'est simple ton téléphone a la SAAQ et tu prend un rendez vous pour faire un permis canadien. ne te déplace pas il te demanderont d'appeler dc, appel les et il te donneront tout les rensignement !!! bon courage bizou

Oui, j'ai téléphoné ajd et j'ai rendez-vous le 30octobre!!! c'est fort lointain! mais bon j'acheterai la voiture avant comme mon permis est valable 3mois =)