Achat de voiture et assurance automobile en France pour une canadienne

[joanieu]

Salut!
Je ne sais pas si tu as réussi à avoir la copie de mail, mais si oui, je serais très preneuse aussi, je suis dans les même galères 😅

Malheureusement non!

ça fait 4 mois que j’ai acheté ma voiture et je n’ai toujours pas réussi à faire ma carte grise, c’est une galère pas possible!

Moral de cette histoire : NE JAMAIS ACHETER DE VOITURE À VOTRE NOM! PASSEZ PAR UN AMI FRANÇAIS!

[gabrimiel]

Malheureusement non!

ça fait 4 mois que j’ai acheté ma voiture et je n’ai toujours pas réussi à faire ma carte grise, c’est une galère pas possible!

Moral de cette histoire : NE JAMAIS ACHETER DE VOITURE À VOTRE NOM! PASSEZ PAR UN AMI FRANÇAIS!

Salut Joanie!
Je suis désolé de l'entendre! J'ai réussi à avoir le document pour la validité du permis de conduire Québécois! Tu peux le retrouver en faisant la demande à ligne et en cochant la case du PVT, le site génère automatiquement un document personnalisé expliquant que tu peux conduire. Je te mets le site ici: ANTS - Mon compte
Je me suis aussi renseigné sur le permis international, et ça peut être aussi une option interessante pour pouvoir conduire en France.

Bon courage, lâche pas!!!

[joanieu]

Salut Joanie!
Je suis désolé de l'entendre! J'ai réussi à avoir le document pour la validité du permis de conduire Québécois! Tu peux le retrouver en faisant la demande à ligne et en cochant la case du PVT, le site génère automatiquement un document personnalisé expliquant que tu peux conduire. Je te mets le site ici: ANTS - Mon compte
Je me suis aussi renseigné sur le permis international, et ça peut être aussi une option interessante pour pouvoir conduire en France.

Bon courage, lâche pas!!!

Allo Gabriel!

Un grand merci pour ta réponse, ça me donne espoir! Par contre, lorsque je vais sur le site, je ne trouve pas l'option PVT. Il s'agit bien d'une demande de permis de conduire? Dans les motifs de la demande, je ne trouve pas de motif similaire à mon (notre) cas.

Toujours est-il que le permis international semble être une bonne option pour la deuxième année en France. C'est CAA qui les délivrent : Permis de conduire international, conduire à l’étranger | Voyages CAA-Québec

J'en avais fait un en 2016 et ça ne les gênait pas que je sois déjà à l'extérieur du pays. Par contre, pour les photos de passeport, en France, ce ne sont pas les mêmes dimensions. Je ne me suis pas trop cassée la tête, je les ai acheté sur un site et ça m'a coûté 10 balles. J'espère juste qu'ils vont mettre la date derrière pour indiquer que ça a été pris dans les moins de 3 (ou 6) mois.

Merci beaucoup pour tes précisions !
Joanie

[joanieu]

CONSEIL POUR ACHAT DE VOITURE POUR LES QUÉBÉCOIS

- Si vous sentez le moindre doute sur la confiance que vous pouvez accorder au vendeur, NI aller PAS, même si votre auto est une super aubaine. Il y a PLEINS de façons de la faire à l'envers en France. Le vendeur doit vous fournir le contrôle technique ainsi que la fiche démontrant que tout est payé sur la voiture (vol, infraction...). De mon côté, alors que j'ai acheté ma voiture il y a 5 mois, je n'ai toujours pas la carte grise car, entre autre, le certificat de cession était désuet et le vendeur, après m'avoir demandé 300 balles pour en refaire un à l'identique et après que j'aie refusé, a disparu dans la brume. Là, avec les délais, mon visa a fini par expirer et n'est pas renouvelé (parce que la préfecture...), donc je ne sais pas si je vais être jamais capable de faire quelque chose avec ma voiture, car sans carte grise, celle-ci ne peut pas être assurée.

- Meilleur scénario : achetez TOUT sous le nom d'un.e ami.e français.e. Votre certificat de cession devra être à son nom. Sachez aussi qu'en France, il y a des malus et des bonus et, si votre ami.e a déjà été assuré.e, il y aura des réductions considérables. Les assurances devront aussi être à son nom. Ça vous évitera les complications que j'explique plus bas.

- Deuxième meilleur scénario : mettez au moins le nom d'un.e ami.e français.e comme co-titulaire de la bagnole sur le certificat de cession. Comme ça, si jamais vous avez des soucis avec les assurances, vous pourrez les mettre à son nom.

- Si vous n'avez pas d'ami.e, pour les assurances : Tout d'abord, sachez qu'avec votre permis non-européen, vous aurez beaucoup de difficulté à trouver une compagnie d'assurance qui veule bien vous assurez. AVANT de souscrire avec qui que ce soit (car ils sont rapides sur le paiement et l'entrée dans une compagnie coûte environ 150-250 euros), fournissez tous les documents et assurez-vous que votre visa ne pose pas de souci. Je me suis faite résiliée car la compagnie me demandait le tampon de l'OFII, tampon que nous n'avons pas à faire et qui coûte de l'argent et des démarches. Dans mon cas particulier, après avoir appelé les dix compagnies reconnues pour être les plus permissives, comme j'avais subi une résiliation pour manque de document et que j'avais un permis non-européen, je n'en ai trouvé AUCUNE. J'ai fini par prendre les assurances sous le nom d'un ami.

- Carte grise : si vous la faite auprès d'un professionnel et non auprès de la préfecture, sachez qu'il y aura des délais de 1 à 6 semaines pour vérification de votre permis auprès du ministère (je ne sais pas ce qu'il en est pour la préfecture) une fois que votre dossier est complet et nickel. Ce que je suggère : demandez un PERMIS INTERNATIONAL auprès de la CAA. Ça prend un temps (mais moins qu'en France, quand même), donc faites-le AVANT d'acheter votre voiture. Les dimensions des photos officielles ne sont pas les mêmes en France qu'au Québec, les photomatons ne suffisent pas. J'ai acheter les miennes par internet et je me les ai faite poster à mon adresse en France.

- Ne lésinez pas avec les délais. Faites TOUT le plus rapidement que vous pouvez, car vous aurez des délais qui ne dépendront pas de vous et qui mettront à mal votre dossier. Par exemple, vous avez 30 jours pour envoyer la nouvelle carte grise à la compagnie d'assurance. 30 jours passent très vite considérant que beaucoup de trucs se passent par la poste.

BONNE CHANCE !

[MeghBou]

CONSEIL POUR ACHAT DE VOITURE POUR LES QUÉBÉCOIS

- Si vous sentez le moindre doute sur la confiance que vous pouvez accorder au vendeur, NI aller PAS, même si votre auto est une super aubaine. Il y a PLEINS de façons de la faire à l'envers en France. Le vendeur doit vous fournir le contrôle technique ainsi que la fiche démontrant que tout est payé sur la voiture (vol, infraction...). De mon côté, alors que j'ai acheté ma voiture il y a 5 mois, je n'ai toujours pas la carte grise car, entre autre, le certificat de cession était désuet et le vendeur, après m'avoir demandé 300 balles pour en refaire un à l'identique et après que j'aie refusé, a disparu dans la brume. Là, avec les délais, mon visa a fini par expirer et n'est pas renouvelé (parce que la préfecture...), donc je ne sais pas si je vais être jamais capable de faire quelque chose avec ma voiture, car sans carte grise, celle-ci ne peut pas être assurée.

- Meilleur scénario : achetez TOUT sous le nom d'un.e ami.e français.e. Votre certificat de cession devra être à son nom. Sachez aussi qu'en France, il y a des malus et des bonus et, si votre ami.e a déjà été assuré.e, il y aura des réductions considérables. Les assurances devront aussi être à son nom. Ça vous évitera les complications que j'explique plus bas.

- Deuxième meilleur scénario : mettez au moins le nom d'un.e ami.e français.e comme co-titulaire de la bagnole sur le certificat de cession. Comme ça, si jamais vous avez des soucis avec les assurances, vous pourrez les mettre à son nom.

- Si vous n'avez pas d'ami.e, pour les assurances : Tout d'abord, sachez qu'avec votre permis non-européen, vous aurez beaucoup de difficulté à trouver une compagnie d'assurance qui veule bien vous assurez. AVANT de souscrire avec qui que ce soit (car ils sont rapides sur le paiement et l'entrée dans une compagnie coûte environ 150-250 euros), fournissez tous les documents et assurez-vous que votre visa ne pose pas de souci. Je me suis faite résiliée car la compagnie me demandait le tampon de l'OFII, tampon que nous n'avons pas à faire et qui coûte de l'argent et des démarches. Dans mon cas particulier, après avoir appelé les dix compagnies reconnues pour être les plus permissives, comme j'avais subi une résiliation pour manque de document et que j'avais un permis non-européen, je n'en ai trouvé AUCUNE. J'ai fini par prendre les assurances sous le nom d'un ami.

- Carte grise : si vous la faite auprès d'un professionnel et non auprès de la préfecture, sachez qu'il y aura des délais de 1 à 6 semaines pour vérification de votre permis auprès du ministère (je ne sais pas ce qu'il en est pour la préfecture) une fois que votre dossier est complet et nickel. Ce que je suggère : demandez un PERMIS INTERNATIONAL auprès de la CAA. Ça prend un temps (mais moins qu'en France, quand même), donc faites-le AVANT d'acheter votre voiture. Les dimensions des photos officielles ne sont pas les mêmes en France qu'au Québec, les photomatons ne suffisent pas. J'ai acheter les miennes par internet et je me les ai faite poster à mon adresse en France.

- Ne lésinez pas avec les délais. Faites TOUT le plus rapidement que vous pouvez, car vous aurez des délais qui ne dépendront pas de vous et qui mettront à mal votre dossier. Par exemple, vous avez 30 jours pour envoyer la nouvelle carte grise à la compagnie d'assurance. 30 jours passent très vite considérant que beaucoup de trucs se passent par la poste.

BONNE CHANCE !

Merci Joanie pour les informations

[gabrimiel]

CONSEIL POUR ACHAT DE VOITURE POUR LES QUÉBÉCOIS

- Si vous sentez le moindre doute sur la confiance que vous pouvez accorder au vendeur, NI aller PAS, même si votre auto est une super aubaine. Il y a PLEINS de façons de la faire à l'envers en France. Le vendeur doit vous fournir le contrôle technique ainsi que la fiche démontrant que tout est payé sur la voiture (vol, infraction...). De mon côté, alors que j'ai acheté ma voiture il y a 5 mois, je n'ai toujours pas la carte grise car, entre autre, le certificat de cession était désuet et le vendeur, après m'avoir demandé 300 balles pour en refaire un à l'identique et après que j'aie refusé, a disparu dans la brume. Là, avec les délais, mon visa a fini par expirer et n'est pas renouvelé (parce que la préfecture...), donc je ne sais pas si je vais être jamais capable de faire quelque chose avec ma voiture, car sans carte grise, celle-ci ne peut pas être assurée.

- Meilleur scénario : achetez TOUT sous le nom d'un.e ami.e français.e. Votre certificat de cession devra être à son nom. Sachez aussi qu'en France, il y a des malus et des bonus et, si votre ami.e a déjà été assuré.e, il y aura des réductions considérables. Les assurances devront aussi être à son nom. Ça vous évitera les complications que j'explique plus bas.

- Deuxième meilleur scénario : mettez au moins le nom d'un.e ami.e français.e comme co-titulaire de la bagnole sur le certificat de cession. Comme ça, si jamais vous avez des soucis avec les assurances, vous pourrez les mettre à son nom.

- Si vous n'avez pas d'ami.e, pour les assurances : Tout d'abord, sachez qu'avec votre permis non-européen, vous aurez beaucoup de difficulté à trouver une compagnie d'assurance qui veule bien vous assurez. AVANT de souscrire avec qui que ce soit (car ils sont rapides sur le paiement et l'entrée dans une compagnie coûte environ 150-250 euros), fournissez tous les documents et assurez-vous que votre visa ne pose pas de souci. Je me suis faite résiliée car la compagnie me demandait le tampon de l'OFII, tampon que nous n'avons pas à faire et qui coûte de l'argent et des démarches. Dans mon cas particulier, après avoir appelé les dix compagnies reconnues pour être les plus permissives, comme j'avais subi une résiliation pour manque de document et que j'avais un permis non-européen, je n'en ai trouvé AUCUNE. J'ai fini par prendre les assurances sous le nom d'un ami.

- Carte grise : si vous la faite auprès d'un professionnel et non auprès de la préfecture, sachez qu'il y aura des délais de 1 à 6 semaines pour vérification de votre permis auprès du ministère (je ne sais pas ce qu'il en est pour la préfecture) une fois que votre dossier est complet et nickel. Ce que je suggère : demandez un PERMIS INTERNATIONAL auprès de la CAA. Ça prend un temps (mais moins qu'en France, quand même), donc faites-le AVANT d'acheter votre voiture. Les dimensions des photos officielles ne sont pas les mêmes en France qu'au Québec, les photomatons ne suffisent pas. J'ai acheter les miennes par internet et je me les ai faite poster à mon adresse en France.

- Ne lésinez pas avec les délais. Faites TOUT le plus rapidement que vous pouvez, car vous aurez des délais qui ne dépendront pas de vous et qui mettront à mal votre dossier. Par exemple, vous avez 30 jours pour envoyer la nouvelle carte grise à la compagnie d'assurance. 30 jours passent très vite considérant que beaucoup de trucs se passent par la poste.

BONNE CHANCE !

Merci pour toutes ces infos et désolé pour toutes les galères que tu as eu avec ta voiture!

[basilhi]

Comment j’ai pu souscrire une assurance auto en France après plusieurs tentatives :

Mon expérience avec la MAIF

Lorsque je suis arrivé en France, une des démarches essentielles à accomplir était de souscrire à une assurance auto. Cependant, je ne savais pas trop comment procéder, surtout étant titulaire d’un permis de conduire québécois. Après plusieurs tentatives infructueuses et de longues recherches, c’est finalement avec la MAIF que j’ai pu trouver une solution.
Les démarches ont pu sembler complexes au début, mais tout est devenu beaucoup plus clair une fois que j'ai compris quels documents étaient nécessaires. Voici les étapes que j’ai suivies :

1. Le Dossier de Conduite du Québec
   
   Tout d’abord, la MAIF m’a demandé de fournir mon dossier de conduite du Québec. Ce document est essentiel pour prouver mon historique de conduite et mes antécédents en tant que conducteur. Heureusement, obtenir ce dossier est relativement simple. Il suffit de se rendre sur le site de la SAAQ (Société de l'assurance automobile du Québec), via ce lien : SAAQ Clic. Une fois connecté à mon compte, j’ai pu obtenir ce document en quelques minutes.
2. Le Dossier de Sinistres Auto
   
   Ensuite, la MAIF m’a demandé mon dossier de sinistres auto pour vérifier s’il y avait eu des déclarations de sinistres liées à mon véhicule au Québec. Ce document est très important, car il permet de calculer le bonus-malus, qui détermine le prix de l’assurance en France. En effet, le bonus-malus est un système qui récompense les conducteurs prudents par une réduction de leur prime d'assurance, tandis que les conducteurs ayant eu des sinistres peuvent voir leur prime augmenter.
   Pour obtenir ce dossier, il suffit de se rendre sur le site du GAA (Groupement des Assurances en Automobile) à cette adresse : Fichier central des sinistres automobiles. J’ai pu obtenir mon dossier rapidement en quelques clics.

Grâce à ce dossier de sinistres, la MAIF a pu calculer mon bonus-malus, ce qui a permis de définir une prime d'assurance juste en fonction de mon historique de conduite.

1. La Carte Grise et le Co-titulaire
   
   Concernant la carte grise (certificat d'immatriculation) du véhicule, je n’ai rencontré aucun problème pour être co-titulaire. J’ai fait affaire avec un concessionnaire qui m’a aidé à finaliser les démarches. Il a simplement photographié mon passeport et mon permis de conduire québécois, puis a transmis ces informations pour l'immatriculation. Tout a été très fluide et sans complication. Cela m'a permis d'obtenir la carte grise en tant que co-titulaire, comme n’importe quel autre résident français.
2. Le Permis de Conduire Québécois et les PVTistes
   
   Un point important à mentionner : si vous êtes en PVT en France, il est impossible d’échanger un permis de conduire québécois contre un permis français. Cela peut être un obstacle pour certains, car en France, les titulaires de permis étrangers doivent échanger leur permis pour un permis français. Toutefois, les PVTistes peuvent obtenir un document en ligne lors de leur demande d’échange de permis, même s’ils ne sont pas éligibles pour échanger leur permis. Ce document, une attestation de demande d'échange de permis, peut être utilisé en cas de contrôle pour prouver que vous avez bien entamé les démarches administratives. Vous pouvez l’obtenir directement sur le site de l'ANTS (Agence Nationale des Titres Sécurisés)

Avec ces trois documents essentiels (dossier de conduite, dossier de sinistres, et documents pour la carte grise), j’ai pu souscrire une assurance auto auprès de la MAIF, qui a pris en compte mon historique de conduite au Québec et m’a proposé une offre adaptée.