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Il faut savoir que le tourisme est l’activité la plus dynamisante de la grande majorité des zones de montagne. Pour les locaux, il n’y a guère d’autre débouché professionnel. Ainsi, les municipalités ont tendance à les privilégier pour combler beaucoup de postes. C’est le frein principal que rencontrera un pvtiste dans sa recherche d’emploi.
En outre, comme nous l’avons vu plus haut, si vous avez plutôt de l’expérience dans des hôtels de luxe, visez des stations de ski plus huppées. Si ce n’est pas le cas, il est peu probable que vous trouviez un emploi dans l’hôtellerie dans ce genre de stations.
Quelques pistes…
Afin de chercher un emploi, il faut déjà repérer quelles stations conviennent le mieux à votre expérience et à vos aspirations (grande ou petite station ? station familiale ou plus luxueuse ?).
- Une fois cette sélection faite, l’idéal est d’aller consulter les sites internet de chaque station : une section Emploi y est toujours offerte. Vous pouvez y consulter les offres d’emploi déjà en ligne ou contacter la municipalité ou l’office de tourisme pour avoir des informations complémentaires, notamment si des pvtistes ont déjà été embauchés par le passé. Précisez que vous êtes un travailleur étranger avec un visa de travail valide et que l’employeur n’aura pratiquement aucune formalité supplémentaire à accomplir.
- Mettez l’accent sur votre connaissance du tourisme international, voire sur la maîtrise de plusieurs langues, c’est un plus par rapport aux locaux !
- Déposez vos CV en personne (si vous le pouvez) ou par e-mail. Les CV et lettres de motivation doivent être personnalisés en fonction de l’emploi recherché, afin de mettre le plus de chances de votre côté !
Les groupes Facebook
D’après le retour d’expérience de Laurie, il a été plutôt facile pour elle de trouver un emploi dans une station de ski. En effet, elle a trouvé deux offres d’emploi via le groupe Facebook Chamonix Job Offers. Elle a pu trouver un job comme chef de rang/serveuse. N’hésitez pas à faire des recherches avec d’autres stations de ski sur Facebook.
LinkedIn peut être un très bon levier pour vous aider dans votre recherche d’emploi, même si celle-ci est pour un job saisonnier. N’hésitez pas à changer votre localisation et à mentionner sur votre profil que vous recherchez un emploi saisonnier en station de ski.
Quand chercher un emploi en station de ski ?
Faites votre état des lieux des stations qui vous intéressent le plus tôt possible. De manière générale, la grande majorité des offres d’emploi pour la saison d’hiver sont en ligne en septembre et octobre (pour des contrats de 5 mois maximum, de décembre à avril).
Participez également à des forums et des salons recrutant des saisonniers. Il y en a généralement à la fin de l’été dans les plus grandes villes en bordure des Alpes et des Pyrénées. Les Bureaux et Points Information Jeunesse en organisent, par exemple, et vous pouvez vous rendre dans leurs locaux.
Il y a une 2e saison d’embauche pour la saison estivale, généralement en mai. Les contrats d’été ne durent pas plus de 2 mois (juillet – août). Le nombre d’embauches est bien évidemment minime par rapport à la saison hivernale.
Voici des sites internet où vous pourrez trouver un emploi :
- Ressources pour la région Auvergne Rhônes-Alpes
- Recrutement dans les Pyrénées : n-py.com et ppmm64.org
- Groupe Facebook Saisonniers des Pyrénées
- France Travail : Emploi saisonnier dans les stations de ski
- Saisonnier.fr
- monjobalamontagne.com
- emploimontagne.com
- job-tourisme.fr
Le contrat saisonnier : quoi savoir ?
En travaillant dans certains postes de la station de ski (par exemple dans l’hôtellerie et la restauration, ce n’est pas le cas en boutiques), vous n’aurez pas un contrat de travail classique. Il s’agira d’un contrat saisonnier. Le contrat saisonnier est particulier dans le Code du travail français. Ce sont des contrats à durée déterminée (comme les CDD), mais ne vous donnant pas droit à une prime de précarité (une prime de 10 % de votre salaire brut, versée à la fin d’un CDD).
Les heures travaillées seront nombreuses, et il peut y avoir beaucoup d’heures supplémentaires et peu de jours de congés. C’est pour cela que ça peut être avantageux financièrement de travailler en stations de ski. Afin de connaître les avantages de votre poste, lisez bien votre contrat (les avantages sont également indiqués sur les fiches de paye), mais avant tout, renseignez-vous lorsque vous postulez ou si votre profil est retenu.
La DREETS de l’Auvergne-Rhône-Alpes a édité un document très complet à propos du contrat saisonnier (droits et devoirs de l’employeur et de l’employé) : saisonnier.
Dossier écrit initialement par Isa en 2017. Remis à jour en février 2024.
(1)Commentaire
tout d’abord pour être moniteur de ski comme il est écrit oublier sa ressemble au secteur de la construction au Québec version ski la faute à une fameuse école avec des moniteurs en rouge qui font un lobby intense pour verrouiller le secteur et rendre caduc toute reconnaissance de diplôme étranger à niveau équivalent Europe inclus (après il est quasi impossible de passer le diplôme français dans le cadre d’un pvt Comment devenir moniteur de ski ? - MaFormation)
Par contre pour technicien de remonté mécanique et pisteur c’est un peu différent
pour conducteur de remonté mécanique même si les permis existe il est tolérer (par l’administration) de les conduire sans et beaucoup de saisonnier sont dans ce cas cependant vous devrez suivre une formation interne à l’entreprise (1 jour ou 2) et vous pourrez être a tout moment contrôler sur vos connaissance par le STREMTG (organisme d’état qui gére tout ce qui est remonté mécanique et transport guidé l’administration de ce secteur si vous préféré) quand ils viendront visiter la station
par contre il faut parler français pour des raisons de sécurité
si vous êtes pris vous commencerez sûrement en tant que conducteur de tapis, téléski, vigie de télésiège (la personne à l’arrivée) ou assistant conducteur de télésiège les postes de conducteur de télésiège et surtout télésiège/télécabine débrayable seront donner à des personnes ayant de l’expérience + formations supplémentaire et préférablement le permis (que les stations font généralement passer au bout d’un moment)
pour ce qui est des pisteurs oui mais non
pisteur en tant que soit il faut oublier dans le cadre d’un pvt c’est pas évidant de passer les exams qui demande pas mal de temps et un super bon niveau + formation médical AFGSU niveau 2 (ou un truc du genre si je dit pas de bêtise) bref pas le bon plan
par contre de temps en temps les stations peuvent recherché ce que on appel des patrouilleurs en particulier si ils ont une formation médical reconnue par les autorité française pour cette tache en général l’ AFGSU niveau 2 et un bon niveau en ski dans ce cas vous serez une sorte d’assistant pisteurs et les aiderez pour leur taches (ouvrir les pistes, fermer les pistes, patrouiller, éventuellement renseigner les clients, et SI vos qualifications le permettes premier secours sur piste en attendant les pisteurs diplômé etc.…)
la conduite de motoneige est soumise à une formation spécifique (généralement en interne)
et pour finir si vous voulez trouver des station de ski aller sur Remontées-Mécaniques.net dans reportage ils liste toute les remontées mécaniques du monde par zone géographique donc les station de ski
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