Achat d'une voiture au Canada en fonction des provinces

Salut,

J'ai acheté une voiture en Alberta y'a deux semaines et j'ai pas eu besoin d'adresse permanente pour l'assurance!

Je me souviens plus si je leur avais dit que mon adresse était celle d'une auberge de jeunesse (je crois que oui et qu'ils m'avaient dit de les contacter lorsque je changerai d'adresse), mais au pire tu leurs dis pas et s'ils te posent la question tu leur dis "yes yes it's permanent!".

En plus des assurances je suis allé en voir plein et ils m'ont jamais fatigué avec une histoire d'adresse permanente, tu devrais pt'être pas leur dire que t'es en road trip! Je suis allé voir plusieurs courtiers en assurance: HDF, BrokerLink, Drayden, essayes un de ceux-là. Ou sinon vas direct chez Intact, je crois bien que c'est l'assurance que les courtiers m'ont proposé à chaque fois (mais paradoxalement ca sera pt'être plus cher si tu vas direct chez Intact que si tu passes par un courtier).

Pour l'achat de la voiture c'est assez simple: tu remplis un Bill of Sale avec le vendeur (téléchargeable ici https://www.servicealberta.ca/pdf/mv/REG3126M.pdf ), tu vas chez l'assurance (ou le courtier) avec ton Bill of Sale + Permis de conduire (Français+International ou permis de l'Alberta) + Passeport + Void check (normalement fourni par ta banque pour mettre en place des prélèvements automatiques), avec tout ça l'assurance te file une preuve d'assurance, tu vas chez un Registry (Service Alberta: Registry Agents) avec ton Bill of Sale + ta preuve d'assurance pour enregistrer le véhicule à ton nom, ils te filent une plaque d'immatriculation que tu fixes sur ta voiture et voilà tu peux rouler! En te débrouillant bien y'a moyen de faire ça en un jour

A savoir que l'assurance va normalement te demander de faire inspecter ton véhicule par un mécano certifié, ils te laissent 1 ou 2 mois pour faire ça. Y'a des mécanos qui peuvent venir directement à ta rencontre pour inspecter le véhicule sur place, j'en ai eu pour 75$. L'inspection est assez basique, et si tu tombes sur un gars sympa il peut te faire passer des trucs qui normalement sont limites. Quelques trucs qui sont vérifiés pendant l'inspection et auxquels on pense pas nécessairement quand on achète la voiture: il faut que les feux de croisement / phares / feux de stop / clignotants / essuie-glaces fonctionnent. La voiture peut avoir de la rouille tant que ça reste raisonnable, et le pare-brise peut être fissuré et avoir des impacts tant que ça gêne pas la visibilité (hé oui en Alberta ils ont l'habitude de la rouille et des pare-brise défoncés!)

Pour l'assurance si tu veux faire valoir ton expérience en France pour payer moins cher, il faut que tu demandes à ton assureur en France ton Relevé d'Information traduit en anglais, qui indique depuis combien de temps tu es assurée et les accidents que tu as eus. Ici ils ont une règle chelou qui fait que pour que cette expérience soit prise en compte il faut que tu échanges ton permis français contre un permis de l'Alberta (échange qui se fait chez un Registry): tu auras un permis de l'Alberta tout neuf mais c'est seulement en ayant ce permis qu'ils prendront en compte tes années d'expérience en France.

Et si tu veux payer encore moins cher il faut leur fournir ton "driver's abstract", qui liste les infractions au code de la route que tu as commises. L'équivalent en France c'est le Relevé d'Information Intégral, à aller chercher en préfecture (quelqu'un en France peut le faire à ta place à partir du moment où tu lui envoies un scan de ton permis français).

Est-ce que ça vaut le coup de se fatiguer à faire ces démarches à distance? Oui! (à moins que tu sois riche). Les courtiers/assureurs ont un logiciel qui calcule combien tu vas payer en fonction de nombreux paramètres, entre autres tes années d'expérience au volant et les infractions que tu as commises, j'en ai donc profité pour leur demander de me faire quelques simulations ^^ Pour donner un ordre d'idée, sans le permis de l'Alberta (et donc sans bénéficier de mes années d'expérience en France) j'étais parti pour payer 2100 dollars par an d'assurance. Avec 6 années d'expérience sans accident ça descend à 1400 dollars, et si j'ai un clean driver's abstract (ils s'intéressent qu'aux infractions durant les 3 dernières années) ça descend à 780 dollars! Donc ça peut valoir le coup de contacter ton assureur en France et d'embêter quelqu'un de ta famille à aller en préfecture pour économiser 1300 dollars!

Même en ayant eu des infractions ça vaut le coup, avec plusieurs excès de vitesse je vais payer dans les 900. Bon ça serait moins avantageux en ayant eu un contrôle positif à l'alcoolémie étant donné qu'ils rigolent pas avec ça ici, mais dans tous les cas je pense que ça reste quand même avantageux, car sans voir notre driver's abstract j'imagine qu'ils partent du principe qu'on est les pires conducteurs possibles.

Et puis pas besoin de faire toutes ces démarches avant de souscrire l'assurance, tu peux tout aussi bien faire comme moi et leur envoyer les documents plus tard, auquel cas ils appliqueront le tarif préférentiel après avoir reçu les docs.

Bon au final je t'ai fait le topo complet, tu te demandais surtout comment faire sans adresse permanente mais je pense pas que ça va poser problème, à partir du moment où tu insistes pas trop sur l'aspect "road trip" de ton séjour quand tu vas voir les assureurs

Salut Leo

Merci pour toutes ces infos c'est super complet et ça nous aide bien!

J'ai juste une question en plus ... nous n'avons que 2 mois pour faire un road trip au Canada / US (côte ouest) et la meilleure solution reste d'acheter une voiture d'après nos recherches.
Mais les assurances acceptent-elles d'assurer pour quelques semaines seulement? Existe-t-il des formules "sans engagement"? Ou alors y a-t-il une technique ...?
Car l'option location de mini-van est extrêmement chère!!!

Merci d'avance pour le retour ...

Je suis partie l'année dernière au Canada aussi pour un road trip Canada/Usa. Nous sommes arrivées a Vancouver, nous avons facilement trouvé une voiture pas cher!En revanche, pour l'assurance en Colombie Britannique (Vancouver), tu n'as pas le choix pour l'assurance, ca passe forcément par ICBC.
C'est cher, et pour réduire le cout, pense à demander un relevé d'information à ton assurance française pour montrer que tu as deja était assuré. Il faut aussi le faire traduire en anglais par soi disant un traducteur certifié (j'ai payé 20$, j'ai eu le contact via le site de ICBC qui donne la liste des traducteurs certifiés). J'ai fait ca, mais au final ils n'ont pas vérifié si ca avait était fait par un traducteur certifié, donc bon peut-être pas obligatoire...A voir.
Pour la durée, c'est minimum 3 mois apèrs ca passe à 6 mois ou 1 an.
Ah oui aussi pour faire baisser le prix, ne choisi pas une adresse à Vancouver, ca va te revenir plus cher!Choisi une adresse genre à vancouver Island ou un truc perdu dans la campagne. Ca nous a fait gagné 200$!!Tu n'as pas besoin de préciser que c'est pour un road trip.
Si tu as besoin d'autres info, n'hésites pas!
ps : A savoir que c'est impossible de revendre "dans les règles" le véhicule aux états-unis car il ne sera pas enregistré la-bas...Tu pourras le vendre pour pas cher à une casse (150$ pas plus!!)ou bien le vendre normal mais sans les papiers de vente...Pas forcément bien car, à la base le véhicule est à ton nom donc bon...c'est assez risqué je trouve...

Bonjour MaR6,

Je réagis à ton message car je suis intéressée par ton expérience.
J'arrive en février à Vancouver pour à peu près un mois le temps de trouver un van/mini-camping-car (je m'inquiète un peu car je ne vois pas grand chose sur Kijiji ou Craiglist au passage ) + faire l'administratif. Après je vais vers Kelowna (BC)

Quand tu écris "choisi pas une adresse à Vancouver, ca va te revenir plus cher!Choisi une adresse genre à vancouver Island ou un truc perdu dans la campagne. Ca nous a fait gagné 200$!!

Peux-tu me dire comment tu as fais pour avoir une adresse à l'extérieur de Vancouver ? Perso, je pensais utiliser une boîte postale à Vancouver..

Merci d'avance pour ta réponse

Bonjour Sabchaupo,

Comme je venais au Canada pour faire un roadtrip, je ne voyais pas l'utilité d'une boite postale. Deplus, quand tu fait les papiers de la voiture chez ton assureur, il te donne direct tous les documents que tu as besoin (papier véhicule, assurance et plaque d'immatriculation). Donc bon j'ai juste chercher l'adresse d'une auberge de jeunesse dans la campagne et je leur ai donné celle-ci. Je n'ai jamais eu de problème.
Pour le véhicule, nous avions mis une semaine pour trouver. Après c'est vrai que nous voulions un van au début mais il n'y en a pas beaucoup ou bien ce que nous avions vu était assez vieux et comme c'est que des véhicules "essence", ils consomment bcp...Nous avons donc opter pour un SUV DOdge Durango ou nous avions la place de faire un lit à l'arrière, mais bon c'est vrai qu'au bout de 3 mois, on regrettait un peu de ne pas avoir un van!!Mais l'avantage c'est que vu que c'était une voiture nous pouvions dormir partout sans "être repérer"!^^
Surtt prend ton tps pour le véhicule, il ne faut pas se jeter sur n'importe lequel de peur de pas en trouver!Nous avions pris une semaine dans un air b n b super sympa et super pas cher pour ne pas avoir la "pression" de trouver un véhicule à tout prix et vite!
ps : Craig list, je trouve ca mieux que Kijiji!!Les gens sont plus réactifs!!
Si tu as besoin d'autres infos, n'hésites pas!

Salut Leo

Merci pour toutes ces infos c'est super complet et ça nous aide bien!

J'ai juste une question en plus ... nous n'avons que 2 mois pour faire un road trip au Canada / US (côte ouest) et la meilleure solution reste d'acheter une voiture d'après nos recherches.
Mais les assurances acceptent-elles d'assurer pour quelques semaines seulement? Existe-t-il des formules "sans engagement"? Ou alors y a-t-il une technique ...?
Car l'option location de mini-van est extrêmement chère!!!

Merci d'avance pour le retour ...

Salut Clémence je réponds un peu tard désolé. A noter que les infos que j'ai données sont pour l'Alberta, il se peut qu'il y ait des spécificités différentes selon les provinces (même si dans les grandes lignes ça devrait être similaire).

S'il y a une technique je dirais que ça serait de l'assurer pour un an en payant mensuellement, et de la revendre au bout des 2 mois. A partir du moment où tu l'as revendue je pense pas que l'assurance te demandera de continuer à payer (à moins que le contrat t'engage à payer un nombre minimum de mois mais est-ce que ce contrat reste valide une fois que tu as revendu ta voiture?), et si jamais ils t'embêtent et que tu comptes pas revenir au Canada à la fin de ton road trip tu fermes ton compte bancaire canadien et sayonara