Acheter un van aménagé ou non ?

[paskelltio]

Bonjour, a tous.

Mon voyage avec mon copain arrive très vite (14 septembre 2014) !
Et une grosse question se pose, car on ne sais pas si on doit acheter un van déjà tout prêt pour le voyage ou bien l'acheter vide
et le faire nous même.

On sait déjà que l'acheter tout fait c'est pratique quand on est des bricoleurs débutant ^^, mais qu'avec un van tout fait on doit sûrement plus de risque d'avoir des pannes ?
Mais en achetant un van vide cela reviendrais à moins cher ?
Pour ceux qui ne bricole que rarement (mais connaisse un peu de truc dans la matière) est-il facile de faire tout l'intérieur de son van ?
Y a-t-il moyen de trouvé des personnes qui peuvent nous aider à le faire ?

Il y a aussi le fait que resté en auberge de jeunesse le temps de la construction du van reviendrais a une petite somme en plus non ?

Voila beaucoup de question se pose mais je pense que c'est normal !
Donc si vous avez des conseils (voir même BEAUCOUP) nous sommes preneur.

Merci à tous !! Et bon PVT a tous !!

[Marie]

Bonjour, a tous.

Mon voyage avec mon copain arrive très vite (14 septembre 2014) !
Et une grosse question se pose, car on ne sais pas si on doit acheter un van déjà tout prêt pour le voyage ou bien l'acheter vide
et le faire nous même.

On sait déjà que l'acheter tout fait c'est pratique quand on est des bricoleurs débutant ^^, mais qu'avec un van tout fait on doit sûrement plus de risque d'avoir des pannes ?
Mais en achetant un van vide cela reviendrais à moins cher ?
Pour ceux qui ne bricole que rarement (mais connaisse un peu de truc dans la matière) est-il facile de faire tout l'intérieur de son van ?
Y a-t-il moyen de trouvé des personnes qui peuvent nous aider à le faire ?

Il y a aussi le fait que resté en auberge de jeunesse le temps de la construction du van reviendrais a une petite somme en plus non ?

Voila beaucoup de question se pose mais je pense que c'est normal !
Donc si vous avez des conseils (voir même BEAUCOUP) nous sommes preneur.

Merci à tous !! Et bon PVT a tous !!

Salut à tous les deux !

Alors, je ne suis pas certaine qu'il faille vous poser toutes les questions dans ce sens là.

Par rapport aux risques de pannes :
- Un van aménagé : c'est souvent un van qui a pas mal voyagé, qui a un peu de bouteille, qui est passé de mains en mains pendant des années, qui n'a pas toujours été bien traités par les voyageurs, donc en effet, il peut y avoir un risque important de pannes. En revanche, ils ne coûtent pas non plus toujours hyper chers en fait (ça dépend à qui vous l'achetez, et quand vous l'achetez notamment)
- Un van non aménagé (et vide) : c'est parfois un van qui a auparavant servi au transport d'autres marchandises. Lui aussi a dû pas mal roulé pendant plusieurs années, mais il a peut-être été pas trop mal traité (c'est pas non plus garanti). Ces vans non aménagés vont souvent être un peu plus chers par contre, mais souvent, parce qu'ils seront peut-être plus récents ou bien parce qu'ils auront moins de kilomètres.

En gros : le fait qu'ils soient aménagés ou pas (sauf s'ils ont une méga cool installation de folie) ne va pas forcément énormément influer sur le prix (mais c'est vraiment mon opinion personnelle). Les valeurs des van déjà aménagés sont tellement bizarres et chelous que bon...

Pour aménager le van : alors ça dépend, mais il faut aussi avoir un peu accès à des équipements. Par exemple si tu veux te faire une installation avec un sommier (ou même une installation qui permette une transition siège/table => lit), il faudra peut-être trouver quelques équipement (genre des trucs pour découper des planches de bois par exemple).
Il faut donc avoir le savoir faire et le lieu et les outils pour le faire (je pense que dans l'absolu, ça reste possible).

J'avais un pote qui avait transformé un station wagon (en gros, un break) d'une famille en un véhicule aménagé en mettant un lit à l'arrière. Il vivait auparavant dans une maison et on avait quelques outils pour qu'ils puisse tout monter, donc c'était possible aussi.

Donc ça peut parfois être un peu compliqué (mais ça reste tout de même possible avec un peu de débrouille). Donc il faut penser à ce genre de chose aussi. Genre si vous êtes en auberge, il vous faudra également un espace pour pouvoir organiser tout ça. Moi selon moi, c'est le principal souci (genre on connait personne en arrivant, ça peut être galère).
Option possible pourquoi pas : genre si vous allez faire du WWOOFing ou du HelpX au départ (en étant logé chez les gens), vous pourrez essayer de voir avec eux s''ils ont les outils (comme je le disais : la découpe du bois !) et un endroit pour pouvoir le faire tranquillement... C'est aussi une option...

Au passage, on a fait un dossier sur l'achat d'un van que je vous recommande de lire : Acheter une voiture ou un van en Nouvelle-Zélande

[paskelltio]

Salut à tous les deux !

Alors, je ne suis pas certaine qu'il faille vous poser toutes les questions dans ce sens là.

Par rapport aux risques de pannes :
- Un van aménagé : c'est souvent un van qui a pas mal voyagé, qui a un peu de bouteille, qui est passé de mains en mains pendant des années, qui n'a pas toujours été bien traités par les voyageurs, donc en effet, il peut y avoir un risque important de pannes. En revanche, ils ne coûtent pas non plus toujours hyper chers en fait (ça dépend à qui vous l'achetez, et quand vous l'achetez notamment)
- Un van non aménagé (et vide) : c'est parfois un van qui a auparavant servi au transport d'autres marchandises. Lui aussi a dû pas mal roulé pendant plusieurs années, mais il a peut-être été pas trop mal traité (c'est pas non plus garanti). Ces vans non aménagés vont souvent être un peu plus chers par contre, mais souvent, parce qu'ils seront peut-être plus récents ou bien parce qu'ils auront moins de kilomètres.

En gros : le fait qu'ils soient aménagés ou pas (sauf s'ils ont une méga cool installation de folie) ne va pas forcément énormément influer sur le prix (mais c'est vraiment mon opinion personnelle). Les valeurs des van déjà aménagés sont tellement bizarres et chelous que bon...

Pour aménager le van : alors ça dépend, mais il faut aussi avoir un peu accès à des équipements. Par exemple si tu veux te faire une installation avec un sommier (ou même une installation qui permette une transition siège/table => lit), il faudra peut-être trouver quelques équipement (genre des trucs pour découper des planches de bois par exemple).
Il faut donc avoir le savoir faire et le lieu et les outils pour le faire (je pense que dans l'absolu, ça reste possible).

J'avais un pote qui avait transformé un station wagon (en gros, un break) d'une famille en un véhicule aménagé en mettant un lit à l'arrière. Il vivait auparavant dans une maison et on avait quelques outils pour qu'ils puisse tout monter, donc c'était possible aussi.

Donc ça peut parfois être un peu compliqué (mais ça reste tout de même possible avec un peu de débrouille). Donc il faut penser à ce genre de chose aussi. Genre si vous êtes en auberge, il vous faudra également un espace pour pouvoir organiser tout ça. Moi selon moi, c'est le principal souci (genre on connait personne en arrivant, ça peut être galère).
Option possible pourquoi pas : genre si vous allez faire du WWOOFing ou du HelpX au départ (en étant logé chez les gens), vous pourrez essayer de voir avec eux s''ils ont les outils (comme je le disais : la découpe du bois !) et un endroit pour pouvoir le faire tranquillement... C'est aussi une option...

Au passage, on a fait un dossier sur l'achat d'un van que je vous recommande de lire : Acheter une voiture ou un van en Nouvelle-Zélande

Je te remercie vraiment pour les explications !
C'est vrai qu'on se pose je pense trop de question ^^, mais bon c'est pas une chose a prendre à la légère
se sera quand même notre petit compagnon de route !

Pour le dossier je l'ai déjà lu, mais je voulais avoir des avis de personne qui on peut être été dans le même petit problème que nous.

Encore merci pour ta réponse.

[Marie]

Je te remercie vraiment pour les explications !
C'est vrai qu'on se pose je pense trop de question ^^, mais bon c'est pas une chose a prendre à la légère
se sera quand même notre petit compagnon de route !

Pour le dossier je l'ai déjà lu, mais je voulais avoir des avis de personne qui on peut être été dans le même petit problème que nous.

Encore merci pour ta réponse.

Ah non, ne te méprend pas, je ne pense pas que vous vous posez trop de questions ! tu as en effet parfaitement raison de te les poser à vrai dire. Quand ça devient ton compagnon de route ET ta maison, c'est quand même hyper important

Moi, je dirais, si t'as un moyen simple de trouver un lieu avec les outils et le matos nécessaire pour faire toute l'installation, je pense que dans l'absolu, c'est mieux de l'acheter vide que neuf (comme je le disais, il aura été mieux traité). Et faire quelques installation, trouver un matelas et équiper son van ne devrait ensuite pas revenir à trop trop cher.

J'ai essayé de chercher des ateliers DIY (Do it Yourself) où justement tu pourrais le faire facilement mais je n'ai rien trouvé.
Je cherchais au départ des trucs d'asso, un peu comme les association pour les réparations de vélos où tu peux avoir accès à un petit atelier pour faire les trucs dont tu as besoin sur un vélo sans avoir tous les outils avec toi...

En fait, le premier truc auquel je pense, c'est la découpe de bois. C'est débile, mais si tu veux te faire un sommier (pour pouvoir y glisser des rangements dessous) et un petit spot pour mettre ton réchaud et cuisiner, il faut pouvoir couper des planches de bois plutôt facilement (et pas forcément galèrer pendant des heures à la scie manuelle).
Genre il faudrait avoir accès à une perçeuse, de quoi couper et un emplacement pour pouvoir faire tout ça (avec un accès à l'électricité donc).

Je ne pense même pas à l'électricité dans l'ensemble du véhicule avec une seconde batterie (car là en plus, tu cumules des questions légales avec des autorisations spéciales à obtenir..)

Mais comme je ne l'ai moi-même pas fait, je ne peux effectivement pas être hyper utile...

[paskelltio]

Ah non, ne te méprend pas, je ne pense pas que vous vous posez trop de questions ! tu as en effet parfaitement raison de te les poser à vrai dire. Quand ça devient ton compagnon de route ET ta maison, c'est quand même hyper important

Moi, je dirais, si t'as un moyen simple de trouver un lieu avec les outils et le matos nécessaire pour faire toute l'installation, je pense que dans l'absolu, c'est mieux de l'acheter vide que neuf (comme je le disais, il aura été mieux traité). Et faire quelques installation, trouver un matelas et équiper son van ne devrait ensuite pas revenir à trop trop cher.

J'ai essayé de chercher des ateliers DIY (Do it Yourself) où justement tu pourrais le faire facilement mais je n'ai rien trouvé.
Je cherchais au départ des trucs d'asso, un peu comme les association pour les réparations de vélos où tu peux avoir accès à un petit atelier pour faire les trucs dont tu as besoin sur un vélo sans avoir tous les outils avec toi...

En fait, le premier truc auquel je pense, c'est la découpe de bois. C'est débile, mais si tu veux te faire un sommier (pour pouvoir y glisser des rangements dessous) et un petit spot pour mettre ton réchaud et cuisiner, il faut pouvoir couper des planches de bois plutôt facilement (et pas forcément galèrer pendant des heures à la scie manuelle).
Genre il faudrait avoir accès à une perçeuse, de quoi couper et un emplacement pour pouvoir faire tout ça (avec un accès à l'électricité donc).

Je ne pense même pas à l'électricité dans l'ensemble du véhicule avec une seconde batterie (car là en plus, tu cumules des questions légales avec des autorisations spéciales à obtenir..)

Mais comme je ne l'ai moi-même pas fait, je ne peux effectivement pas être hyper utile...

C'est déjà vraiment cool t'es conseils.
Mais je regardais pour allez faire du wwofing pendant quelques semaines et voir avec les personnes de la ferme s'ils peuvent nous aidez (niveau matériel ou autre) et la je pense que se serais (enfin je pense) un bon plan.
Après je regardais quelques commentaire et plusieurs disaient que cela ne revenais pas vraiment a cher de trouver le matériel.
Après mon copain est électricien donc pour ça, c'est un petit plus !

[Marie]

C'est déjà vraiment cool t'es conseils.
Mais je regardais pour allez faire du wwofing pendant quelques semaines et voir avec les personnes de la ferme s'ils peuvent nous aidez (niveau matériel ou autre) et la je pense que se serais (enfin je pense) un bon plan.
Après je regardais quelques commentaire et plusieurs disaient que cela ne revenais pas vraiment a cher de trouver le matériel.
Après mon copain est électricien donc pour ça, c'est un petit plus !

C'est cool ça s'il est électricien (déjà, c'est un mec manuel, donc ça peut être utile).
Par contre, comme j'y faisais référence, si vous voulez installer un système électrique, il faudra passer un contrôle spécifique si je ne m'abuse : le warrant of electrical fitness.

Je me souviens avoir rencontré des gens qui avaient un van auquel avait été ajouté l'électricité et ils avaient dû passer un Warrant of Fitness pour l'électricité il me semble.

[paskelltio]

C'est cool ça s'il est électricien (déjà, c'est un mec manuel, donc ça peut être utile).
Par contre, comme j'y faisais référence, si vous voulez installer un système électrique, il faudra passer un contrôle spécifique si je ne m'abuse : le warrant of electrical fitness.

Je me souviens avoir rencontré des gens qui avaient un van auquel avait été ajouté l'électricité et ils avaient dû passer un Warrant of Fitness pour l'électricité il me semble.

D'accord !
Maintenant il va falloir qu'on regarde tous les point positifs et négatifs et surtout le coup des opérations !

En tout cas je te remercie bien des conseils, si tu as d'autres conseils, on est preneur !!

[Anthow13]

C'est cool ça s'il est électricien (déjà, c'est un mec manuel, donc ça peut être utile).
Par contre, comme j'y faisais référence, si vous voulez installer un système électrique, il faudra passer un contrôle spécifique si je ne m'abuse : le warrant of electrical fitness.

Je me souviens avoir rencontré des gens qui avaient un van auquel avait été ajouté l'électricité et ils avaient dû passer un Warrant of Fitness pour l'électricité il me semble.

Bonjour,

Je me permets de relancer le sujet même s'il date un petit peu, notamment sur cette "Warrant of electrical fitness" dont tu as parlé. As-tu plus d'info sur cette garantie ? Est-ce qu'il y a un test à passé en Australie pour avoir cette autorisation ? Comment ça marche réellement en fait, j'ai du mal à trouver des infos sur internet...

Merci d'avance pour ta réponse

A.

[Marie]

Bonjour,

Je me permets de relancer le sujet même s'il date un petit peu, notamment sur cette "Warrant of electrical fitness" dont tu as parlé. As-tu plus d'info sur cette garantie ? Est-ce qu'il y a un test à passé en Australie pour avoir cette autorisation ? Comment ça marche réellement en fait, j'ai du mal à trouver des infos sur internet...

Merci d'avance pour ta réponse

Salut Anthony,

Là, on est dans la section Nouvelle-Zélande du forum donc ça n'est peut-être pas l'endroit le plus approprié pour en parler.
Je t'encourage à poster une nouvelle discussion dans ce forum sur le transport en Australie vu qu'il n'y a pas de discussion spécifique à ce sujet, ou sinon, la poser à la suite de cette discussion sur les frigos par exemple : https://pvtistes.net/forum/voiture-o...-pour-van.html

[Anthow13]

Salut Anthony,

Là, on est dans la section Nouvelle-Zélande du forum donc ça n'est peut-être pas l'endroit le plus approprié pour en parler.
Je t'encourage à poster une nouvelle discussion dans ce forum sur le transport en Australie vu qu'il n'y a pas de discussion spécifique à ce sujet, ou sinon, la poser à la suite de cette discussion sur les frigos par exemple : Achat Frigo pour van ?

Salut,

Merci pour ta réponse, effectivement je n'avais pas vu que nous étions dans la partie Nouvelle-Zélande ... Désolé, je vais me rediriger vers les endroits conseillés

Encore merci

A.