Ecole pilote professionnel d'hélicoptère au Canada

Salut Samantha,

As-tu eu des réponses depuis ? En privé peut-être ?

Car j'ai un pote qui est pilote d'helico et qui a suivi une formation du coté de Vancouver. Je peux essayer de lui demander le nom, la durée, le coût, etc. comme tu souhaites.

A+

Bonjour à tous, la discussion date un peu, je me permet de la déterrer ^^
Tout comme Fabien, je vais attaquer ma formation de Pilote commercial à Montréal, en Septembre 2018.
Qu'en est il de ton parcours ?? Ou en es-tu ?

Bonjour,

Je me permet de relancer le sujet
Je m'interesse de plus en plus a faire une formation pour devenir pilote hélicoptère
Avez vous passez la formation ou êtes vous toujours en attentes

D'avance Merci

Cordialement

Anthony Gomez

Salut Anthony , j’ai vu ton message pour des iinfos sur la formation de pilote .
Tu peux me contacter en MP si tu veux

Bonjour Jordan,

C'est sympa de proposer à Anthony de lui donner des infos.
Je te propose plutôt (ou aussi) d'en donner ici. Ça permettra à plus de monde d'en profiter. Merci.

Oui bien sûr ^^ Alors j’ai fait ma formation chez Passport hélico à mascouchr (Québec) en septembre 2018 , j’ai fini en juin 2019 et maintenant j’ai 170heures de vol et suis embauché par la compagnie

Merci Jordan pour le partage et félicitations pour ton embauche !

Juste par curiosité, ils t'avaient laissé entendre qu'ils cherchaient un pilote et qu'il y aurait une opportunité de job suite à la formation ou l'offre ne t'a été faite que plus tard ?

Ni l’un ni l’autre , ma compagnie comme d’autres au Québec , embauche des finissants pour les festivals de l’été qu’on suient les formations , et ce pendant un an min jusqu’à ce que la nouvelle promo prennent la relève

Ok. Profites-en bien alors.
Bon séjour et bons vols.

Bonjour, je suis intéressé par la formation de pilote EASA mais je me questionne sur les débouchées possibles et s'il existe une vraie demande au Canada ou en Europe. Ou du moins s'il y a autant de demande que de pilotes formés.

Bonjour Janick,

Tout le monde n'utilise pas le dark mode. Écrire ici en blanc sur un fond blanc, ce n'est peut-être pas ce qu'il y a de mieux si tu veux que ton message soit facilement lu.

Concernant ton interrogation, il n'y a pas de données là-dessus sur les sites internet ou plaquettes des différents lieux proposant la formation? En général, le taux de placement des diplômés/élèves ça fait partie de la présentation qu'ils en font.

Merci pour l'info je n'avais pas vu que j'étais en écriture blanche avec le darkmode.

Ils évoquent rapidement sur les brochures qu'il y a de nombreuses offres mais avec des données de 2015 sans précision donc je m’interroge un peu.

Tu parle de pilote d’hélico ou avion ?
L’avion il y a une réelle pénurie ici c’est assez impressionnant !
Pour être pilote d’hélico à Montréal depuis 2 ans , je sais ce qu’il en est ^^

Pilote à Montréal depuis 2 ans c'est beau ça !!!
Pour l'avion tu parles de quelle type de pilote ? PPL, Pilote de ligne ?
Je suis vraiment inquiet quand aux postes disponibles en sortie d'école avant de me lancer

Ba pilote PPL c’est pour du l'utilisation à titre privé pour toi , sans rémunération donc on s’en fiche ^^
On parle commercial pour être rémunéré si c’est ce que tu veux.
Vu que je suis dans lhelico j’en peux pas te dire avec certitude mais je sais que ca recrute plus vite que lhelico deja . Certaines compagnie comme Jazz ont des partenariats vécu Air Canada’s ou Transat . Tout dedans ton orientation , Ligne, Brousse

Bonjour,

J'ai pas vraiment trouvé de réponse à ma question , le site du gouvernement étant assez ambigus là dessus.

J'ai ma lettre d'introduction pour mon PVT qui expire le 21 Février 2020 - mon arrivée sur le Canada est prévue le 31 Janvier 2020.

Je compte sur place faire une école de pilotage hélico dans le but de dérocher une License professionnelle (AEC - Pilotage d'aéronefs). Une fois ceci fait - Travailler.

La durée de la formation est entre 4 et 6 mois, je ne pouvais pas obtenir via cette école un permis d'étude car elle n'est pas affiliée à une université.

Ma question est , dois-je clairement annoncer à la douane mes intentions - sur le site du gouvernement je cite :

Est-ce qu'il est possible d'étudier au Canada tout en participant à EIC?

Oui. Vous êtes autorisé à vous inscrire à des cours individuels tout en participant à EIC dans n’importe quelle catégorie. Vous avez six mois pour terminer le ou les cours. En plus, les cours ne doivent pas faire partie d’un programme qui dure plus de six mois, comme un programme de deux ans ou de quatre ans. Si le cours ou le programme dure plus de six mois, vous devrez présenter une demande de permis d’études.

Cependant il est apparemment noté derrière le PVT qu'il est interdit de prendre par à toute formation professionnelle hors autorisation.

Je sais également que quelques personnes sur ce forum sous apparemment parti sous PVT pour le même type de formation - mais pas de retours d'expérience de leur part.

Avez vous moyen de m'éclaircir concernant la position que je devrais avoir une fois devant la douane, je veux pas me faire bouler du territoire et voir mon PVT annulé pour celà.

Merci à vous

Hello Julien !

J'ai déplacé ton message ici. N'hésite pas à lire les réponses ci-dessus pour t'aiguiller un peu dans tes recherches

Je viens de relire à l'instant mon PVT reçu en avril de l'année dernière et il n'est absolument pas mention de ça, sans doute une légende urbaine ? Les seules choses qui sont interdites sont le travail dans le commerce du sexe et le travail avec les enfants, dans l'enseignement, dans la santé etc. (car je n'ai pas passé de visite médicale) !

Selon moi, je pense qu'il ne faut pas mentir sur tes intentions À ton arrivée, tu pourras dire à l'agent d'immigration que tu comptes suivre une formation de moins de six mois pour ensuite commencer à travailler ! Comme il est indiqué sur le site des autorités canadiennes, tu es autorisé à suivre cette formation si elle dure moins de six mois donc tu es en parfaite légalité !

Après ce que je ne sais pas, c'est que puisque une formation de pilote d'aéronefs est j'imagine très coûteuse, j'ignore s'ils vont te demander que tu justifies les ressources pour la payer... Peut-être que @Marie a une idée à ce sujet ?

Merci beaucoup de votre réponse.

Donc selon vous je dis ce qu’il en est, pas de retours d’éventuelles difficultés à la douane.

Bonne soirée

Salut Julien ,
Pour faire simple oui tu peux étudier , ayant fait ma formation de pilote commerciale à Montréal l’année dernière , je peux dire qu’il est possible d’étudier avec un PVT , deux de ma promo étant en PVT pour faire leur formation avec moi