Le tour du poteau concerne les pvtistes arrivés au Canada avant leur demande de PVT ou qui ont obtenu un nouveau permis (touristique, d'études ou de travail), qu'ils doivent valider.


Le tour du poteau, qu’est-ce que c’est ? C’est un procédé qui concerne les pvtistes/jeunes pro/autres immigrants temporaires arrivés au Canada avant leur demande de permis ou qui viennent d’obtenir un nouveau permis, qu’ils doivent valider en « arrivant » au Canada.

Si vous recevez une lettre d’introduction pour vous rendre au Canada alors que vous êtes déjà sur place, vous allez devoir quitter le Canada puis y re-rentrer. Pour cela, plusieurs solutions s’offrent à vous :

  • Prendre un vol vers autre pays puis revenir au Canada par avion. À votre retour, vous « entrerez au Canada »
  • Quitter le Canada par la voie terrestre (pour quelques minutes, quelques heures, quelques jours ou quelques semaines).

Vous ne pouvez en effet pas procéder à cette validation à l’aéroport si vous ne descendez pas d’un avion en provenance d’un pays étranger.

Si vous quittez le Canada par voie terrestre pour quelques minutes, pour y revenir et valider votre permis, vous faites ce qu’on appelle un tour du poteau (flagpole en anglais).

Qui doit sortir du Canada pour valider son permis ? Qui n’a pas besoin de sortir ?

Dès que vous recevez une lettre d’introduction au points d’entrée pour un permis de travail temporaire ou un permis d’études, cela signifie que vous devez le faire valider en entrant au Canada.

Par exemple texte d’une lettre d’introduction pour un permis de travail débute de cette façon :

C’est notamment le cas des candidats aux permis EIC (PVT Canada,  Jeunes Pro, au Stage coop, Jeunes-Pro VIE) qui se trouvent au Canada au moment où ils obtiennent leur lettre de correspondance : en effet, qu’importe votre situation précédente au Canada (permis de travail, statut de touriste, permis d’études…), pour valider un permis EIC, vous devez obligatoirement quitter le Canada et y revenir. Vous pouvez le faire en faisant un tour du poteau. Les demandes de permis EIC sont TOUJOURS administrativement présentées à l’extérieur du Canada.

C’est aussi le cas des personnes qui arriveraient comme touriste et ne pourraient pas déposer une demande depuis le Canada. Pour savoir si vous pouvez déposer une demande de permis de travail depuis le Canada, consultez ces liens :

En bas de ces deux pages se trouvent des questionnaires. Si à la fin de ces questionnaires, il est indiqué que vous devez présenté une demande comme si vous étiez à l’extérieur du Canada, cela signifie que vous devrez faire un tour du poteau quand votre demande aura été approuvée.

En revanche, si vous avez obtenu une prolongation de séjour comme travailleur ou comme étudiant (parce que vous aviez le droit de présenter une demande à l’intérieur du Canada), dans ce cas, vous ne recevez normalement pas de lettre d’introduction et vous n’avez alors pas à sortir puis ré-entrer au Canada.

Enfin, certaines personnes ont la possibilité de faire des demandes de permis de travail directement à une frontière (ça N’EST PAS le cas des candidats au PVT, au JP, au Stage coop et au JP-VIE sous EIC). Dans ce cas, ces personnes peuvent aussi envisager de faire un tour du poteau et présenter leur demande de permis de travail en revenant au Canada (muni de tous les documents nécessaires).

Vous avez donc le choix entre des vacances à l’étranger et un tour du poteau (flagpole), c’est-à-dire que vous allez vous rendre aux États-Unis, par la route, pendant quelques minutes seulement, le temps de valider votre nouveau permis.

Les étapes d’un tour du poteau

Trouver un poste-frontière

Vous devez dans un premier temps déterminer à quel poste de frontière vous allez vous rendre. Vérifiez bien que ce poste a un bureau d’immigration canadien, sinon vous ne pourrez pas valider votre permis.

Faites également attention aux heures et aux jours pendant lesquels ces services d’immigration sont proposés. Certains bureaux sont ouverts 24 heures du 24, quand d’autres ne sont ouverts que de 8 h à minuit. De plus, en fonction des périodes, il arrive que les horaires d’ouverture des services d’immigration des postes frontières soient modifiées. Dans ce cas, il pourrait ne pas être possible de présenter une demande de permis pendant le week-end ou après 19 h, par exemple.
Vérifiez également si le poste frontière a des quotas de permis de travail quotidiens. Si c’est le cas et que vous arrivez trop tard, l’agent ne pourra pas traiter votre demande. Pour en savoir plus.

De manière générale, il est plutôt recommandé d’aller valider son permis de travail ou son permis d’études en semaine, aux heures normales de bureau. Pour les demandeurs de permis de travail, cela peut aussi permettre à l’agent des services frontaliers de contacter votre employeur s’il/elle a des questions vis-à-vis de l’offre d’emploi que vous présentez.

N’hésitez pas à rejoindre nos groupes Facebook de pvtistes à Montréal, Québec, Toronto ou Vancouver pour consulter les derniers témoignages et conseils sur ces postes frontière.

Convaincre l’agent des douanes américaines

Si, en théorie, vous n’avez pas besoin de faire une demande d’ESTA pour un tour du poteau, d’après les retours de pvtistes cela facilite le processus. Vous pouvez demander votre ESTA en ligne.

Une fois devant l’agent des douanes, vous devrez lui expliquer que vous voulez simplement faire demi-tour pour passer à l’immigration canadienne. Il se peut que le douanier n’apprécie pas beaucoup ce procédé mais ça ne pose généralement aucun problème, des centaines de personnes font des tours du poteau chaque année. Plusieurs pvtistes qui ont fait un tour du poteau nous ont raconté leur expérience.

Vous devrez ensuite procéder aux différentes démarches habituelles lorsqu’on arrive aux États-Unis : photo, empreintes et diverses questions, puis vous obtiendrez un « refus d’entrée aux États-Unis ».

La prochaine fois que vous vous rendrez aux États-Unis, pour de vraies vacances cette fois, vous devrez remplir le document I-94W sur lequel il vous est demandé si l’entrée aux États-Unis vous a déjà été refusée. Vous pourrez répondre « non » car le tour du poteau n’est pas un refus au sens où les douanes américaines l’entendent.

Demi-tour vers la frontière canadienne

L’agent canadien va vous poser quelques questions et aborder avec vous le fait que votre statut actuelle arrive peut-être bientôt à expiration. Si vous avez obtenu un permis (PVT, JP, stage ou autre), il vous suffira de lui présenter votre lettre d’introduction ainsi que les différents documents indispensables tels que votre attestation de fonds, votre contrat d’assurance PVT/JP/Stage, votre passeport et votre billet d’avion retour (ou une somme plus élevée que celle exigée pour votre permis, sur votre compte en banque). Pour plus d’informations, consultez notre article Checklist des départs en PVT au Canada.

Si vous souhaitez entrer au Canada en tant que touriste, c’est tout à fait possible, vous pouvez y séjourner avec ce statut pendant 6 mois maximum, mais il est évident que votre passage à la douane peut être plus problématique. N’hésitez pas à prouver à l’agent que vous avez suffisamment d’argent sur votre compte pour subvenir à vos besoins et à lui présenter votre projet de voyage au Canada afin qu’il ne vous soupçonne pas de vouloir travailler illégalement sur le territoire canadien.

Julie

Cofondatrice de pvtistes.net, j'ai fait 2 PVT, au Canada et en Australie. Deux expériences incroyables ! Je vous retrouve régulièrement sur nos comptes Insta et Tiktok @pvtistes avec plein d'infos utiles !
Cofounder of pvtistes.net. I went to Canada and Australia on Working Holiday aventures. It was amazing!

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(516)Commentaires

Lambert I |
Message de EnolaDLT
Bonjour,

Alors ce n'est pas vraiment se mettre sur le PVT de ta conjointe mais faire une demande de permis de travail pour conjoints de fait. C'est une permis de travail indépendant du PVT de ta conjointe.

Tu trouveras les informations ici : Canada : permis de travail pour les conjoints simplifiés en 2023-2024 et dans cette conversation du forum [Article] Le permis de travail ouvert pour conjoint d’un titulaire de permis EIC

Merci
Enola I |
Message de Lambert69
Bonjour,

Mon PVT va arriver a expiration le 1er mars 2024 et je souhaite me mettre sur le PVT de ma conjointe.
Est ce que quelqu'un a déjà fait ses démarches la ?

Merci
Bonjour,

Alors ce n'est pas vraiment se mettre sur le PVT de ta conjointe mais faire une demande de permis de travail pour conjoints de fait. C'est une permis de travail indépendant du PVT de ta conjointe.

Tu trouveras les informations ici : Canada : permis de travail pour les conjoints simplifiés en 2023-2024 et dans cette conversation du forum [Article] Le permis de travail ouvert pour conjoint d’un titulaire de permis EIC
Lambert I |
Bonjour,

Mon PVT va arriver a expiration le 1er mars 2024 et je souhaite me mettre sur le PVT de ma conjointe.
Est ce que quelqu'un a déjà fait ses démarches la ?

Merci
larousse I |
Message de Ambrenyp
Bonjour, je suis actuellement en visa visiteur au canada et j'ai fait ma demande de pvt 2024.

Je vais devoir revenir en France pour valider le pvt correcte? Si oui, dès que j'atterie au canada, est ce que je pourrais valider le pvt avec n'importe quel aéroport ?

Car lorsque je suis venue au canada pour visiter, je n'ai pas eu a parler à un agent, tous c'est fait à travers une machine.

Merci
Bonjour, tu devras déclarer que tu viens pour travailler et on va te diriger vers le bureau d’immigration. Tout aéroport international canadien.
Ambrenyp I |
Bonjour, je suis actuellement en visa visiteur au canada et j'ai fait ma demande de pvt 2024.

Je vais devoir revenir en France pour valider le pvt correcte? Si oui, dès que j'atterie au canada, est ce que je pourrais valider le pvt avec n'importe quel aéroport ?

Car lorsque je suis venue au canada pour visiter, je n'ai pas eu a parler à un agent, tous c'est fait à travers une machine.

Merci
Laura17635738 I |
Bonjour,

Actuellement en permis post-diplome, j'ai fais une demande de RP (début novembre) suivi d'une demande de PTOT (fin novembre) pour lesquelles je suis toujours en attente de réponses.

Mon PTPD arrive à échéance le 2 janvier 2024 prochain mais sa durée a été écourtée à cause de l'expiration de mon passeport précédent. (Fin de ma Maîtrise 31 mars 2021)

Je vais avoir besoin de rentrer en France à la fin février prochain jusqu'au début mars. Cependant, avec les délais de traitement actuelles du PTOT et de la RP (je n'ai toujours pas été invitée à la visite médicale) il m'apparaît que je serais en statut implicite à ce moment là et donc dans l'impossibilité de quitter le territoire.

Aussi j'ai deux questions :
- Puis-je demandé la prolongation de mon PTPD (écourté à cause de l'expiration de mon passeport) parallèlement à ma demande de PTOT ?
- Si oui, est-il possible de faire le tour du poteau pour ma demande de prolongation de PTPD ?

Merci d'avance pour vos réponses
Enola I |
Message de JuliaG2
Bonjour Enola,
je parle de ma première lettre d’introduction. Elle a déjà été « activé » vu que je suis rentrée avec au Canada (j’y suis actuellement). Je parle d’un permis ouvert (PVT), merci de la réponse.
Si ton PVT est activé pourquoi tu veux faire le tour du poteau ?
Julia I |
Merci
Julia I |
Message de EnolaDLT
Bonjour Julia,

Tu veux dire faire le tour du poteau avec une lettre d'introduction qui n'est plus valide ou qui n'a pas encore été activé ? Tu parles d'un quel permis ?
Bonjour Enola,
je parle de ma première lettre d’introduction. Elle a déjà été « activé » vu que je suis rentrée avec au Canada (j’y suis actuellement). Je parle d’un permis ouvert (PVT), merci de la réponse.
BlandineDz I |
Bonjour, j’étais en PVT jusqu’au 2 novembre 2023 et mon entreprise a fait une demande d’EIMT afin que je puisse basculer sur un permis fermé. Je suis en statut conservé. Nous avons reçu l’acceptation pour le CAQ et je projette de sortir du territoire une semaine pour activer mon nouveau permis à l’aéroport.
Y a-t-il quelqu’un ici qui l’a fait récemment ? Quels documents sont demandés à l’entrée en plus du CAQ et de la copie de l’EIMT?
De plus je vais revenir en avion à Montréal le dimanche 31 décembre et je me demande si c'est ok de faire activer mon nouveau permis un dimanche.
Merci par avance 🙂