Les conversions en euros des sommes en yens correspondent au taux de change en vigueur au moment de la mise à jour de ce dossier, en mai 2023.
Il existe deux aéroports à Tokyo : Narita, au nord et Haneda, moins éloigné de la capitale, au sud. La plupart des vols internationaux arrivent à Narita mais si vous avez le choix au moment de la réservation des billets, privilégiez Haneda bien plus proche de la capitale et à taille plus humaine.
Se rendre en ville depuis Narita
L’aéroport international de Narita est gigantesque et reçoit plusieurs millions de passagers par an (plus de 44 millions en 2019 avant la pandémie et plus de 15 millions en 2022). Il se situe à 60 kilomètres de Tokyo dans le département de Chiba. Peu importe le moyen de transport que vous choisirez pour rejoindre la ville, il faudra compter en moyenne 1 h 30 pour arriver à Tokyo.
En train
La solution la plus pratique pour se rendre en ville et probablement la plus simple depuis l’aéroport. Plusieurs possibilités s’offrent à vous :
Narita Express (N’EX)
Le Narita Express, service de la compagnie de train JR, est le train le plus rapide et le plus confortable mais c’est aussi le plus cher : 3 070 ¥ (soit 20,35 €) pour le prix minimum jusqu’à la Tokyo Station. Il est direct (avec wifi à bord et emplacement pour les bagages) et vous amène en 55 minutes à la station Tokyo. Les départs depuis Narita se font toutes les 30 minutes. Il dessert aussi les principales gares centrales comme Shibuya, Shinjuku et Ikebukuro mais aussi la ville de Yokohama.
Sachez que vous pouvez aussi acheter un billet aller-retour pour 4 000 ¥ (environ 26,50 €).
La société Keisei offre à elle seule trois options pour rejoindre Tokyo depuis Narita : Skyliner, Sky access et Keisei Limited Express.
1. Skyliner
Option la plus luxueuse et rapide de la gamme, le Skyliner vous conduit à la station Nippori (ligne Yamanote) en moins de 40 minutes pour environ 2 570 ¥ (17 €). Tout comme dans le Narita Express, vous avez de la place pour ranger vos bagages et vous asseoir confortablement. Il y a trois départs de Skyliner par heure.
2. Sky Access
C’est une alternative un peu moins chère (1 240 ¥, soit 8,20 €) mais moins rapide et pratique. Le Sky Access rejoint Nippori en 60 minutes et il y a un départ par heure.
3. Keisei Limited Express
Le Keisei Limited Express propose le trajet le plus long (c’est en fait une ligne de train régulière type RER, il sera compliqué d’y faire rentrer de grosses valises) et comporte plusieurs arrêts, mais le tarif est moins élevé : environ 1 000 ¥, soit 7 € (station Nippori, ligne Yamanote). Il faut compter 1 h 20 pour rejoindre Nippori et transférer sur la Yamanote. Le Limited Express part de Narita tous les quarts d’heure.
Quel train choisir ?
Le N’EX, Skyliner et Sky access proposent tous les trois des services assez similaires (confort, place pour les bagages…) pour des prix différents.
En fait, tout va dépendre de :
- votre destination finale (ces trains desservent différents quartiers) ;
- votre heure d’arrivée à l’aéroport (certains s’arrêtent tôt le soir).
Explication : à la différence des transports en France, au Japon, vous payez à la distance. À Tokyo, de par l’étendue du réseau et du fait que les lignes de métro appartiennent à différentes sociétés, les prix peuvent vite monter.
Ainsi, au-delà du trajet en train, il faudra calculer le trajet total (jusqu’à la station la plus proche de votre hébergement) pour comprendre lequel du N’EX, Skyliner ou Sky Access vous reviendra le moins cher au final.
Si l’un des trains vous emmène directement à votre station, alors il est presque sûr qu’il sera plus intéressant de prendre celui-ci que d’en prendre un moins cher (par exemple le Keisei Limited) et de cumuler les transferts que vous paierez à chaque fois.
Pour connaître le prix des trajets en métro/ JR nous vous recommandons d’utiliser l’application Google map qui vous indiquera les temps de trajet. De manière générale, cela reste le moyen le plus fiable de connaître la meilleure option. Pour plus d’informations, consultez le chapitre Se repérer et trouver le meilleur itinéraire au Japon de notre dossier sur Les transports en commun au Japon.
En bus
Le trajet en bus jusqu’aux gares de Shinjuku ou de Tokyo (principalement) est également possible. Le principal attrait du bus est son confort, le rangement pour les bagages et le fait qu’il sont moins fréquenté que les trains.
Trois sociétés se partagent le marché :
- Limousine-bus avec un aller à 2 800 ¥ (18,50 €)
- Tokyo shuttle à 1 300 ¥ (8,60 €, sous conditions). Il y a des départs toutes les 20 minutes.
- Access Narita pour 1000 ¥ (6,60 €). Pas besoin de réservation.
Il faut compter environ 1 h 30 de trajet, mais cette durée peut rapidement augmenter s’il y a des embouteillages, ce qui arrive souvent à Tokyo. Il faut donc être assez prudent et prévoir large pour ce type de transport.
Les bus roulent plus tard – et plus tôt – que les trains, ils sont donc une solution intéressante pour des vols à des heures tardives.
Également ils vous permettent de voir le paysage tout au long de votre trajet, tandis que vous serez souvent dans des tunnels avec les trains.
En taxi
Même à plusieurs, le taxi reste une option très coûteuse et peu conseillée : en plus d’être à la merci des fréquents embouteillages, une course depuis Narita va vous coûter entre 20 000 et 30 000 ¥ (132 et 200 €).
À la différence d’autres pays d’Asie, le taxi est très cher au Japon et doit être vu comme une option de dernier recours pour les pvtistes qui ne roulent pas sur l’or !
Le cas Uber : qu’on se le dise, Uber n’a pas percé au Japon. Les Japonais sont attachés à la qualité de service et les chauffeurs de taxi d’ici avec leurs petits gants blancs sont relativement irréprochables. D’ailleurs, la profession de chauffeur privé sans licence professionnelle (appelé Shiro-taku pour leur plaque d’immatriculation blanche, celle des particuliers) est illégale (même si cela n’empêche pas qu’il y en ait plusieurs en circulation).
Se rendre en ville depuis Haneda
Haneda étant plus proche de Tokyo que Narita, il sera plus rapide et moins cher de vous rendre en ville d’où l’intérêt de choisir cet aéroport si vous en avez la possibilité, quitte à payer un poil plus cher votre billet.
Pour la petite anecdote, en 2022, Haneda était l’aéroport le plus à l’heure au monde, avec le moins de retards enregistrés.
En train
La solution la plus simple reste le train mais à la différence de Tokyo, il n’y a que des lignes régulières (typer RER) qui desservent l’aéroport, potentiel problème si vous avez des bagages ou tombez dans les heures de pointe.
Des départs très fréquents (toutes les 10 minutes) vous permettent de rejoindre en 20 minutes et pour 490 ¥ (3,25 €) la station Hamamatsucho, située sur la stratégique ligne Yamanote qui dessert tous les centres d’intérêts de Tokyo. Peu de place pour les bagages.
Légèrement moins chère, elle vous emmènera vers d’autres stations comme par exemple à Shinagawa sur la ligne Yamanote pour 410 ¥ (2,70 €). Ici aussi, peu de place pour les bagages.
Quel train choisir ?
Tout comme pour Narita, il faut considérer votre destination finale et donc le coût total du trajet pour choisir entre ces deux options (en comparant avec le bus également). Pour plus d’explications, aller voir le passage « Quel train choisir » pour Narita.
En bus
Le service de bus de la compagnie Airport Limousine Bus vous conduira aux gares de Shinjuku, Tokyo ou Disneyland pour 800 ¥ (5,30 €). Un ou deux bus partent toutes les heures. Le trajet dure entre 25 et 45 minutes hors heures de pointe.
Même société que le train Keikyu, la ligne de bus vous amènera directement à Shibuya, par exemple, pour 1 030 ¥ (6,90 €) en 1 heure.
L’avantage du bus sur les trains pour Haneda est sans aucun doute la place pour les bagages : le monorail et la ligne Keikyu étant des lignes de train régulières, la place pour les valises y est très limitée.
En taxi
Haneda se situant à seulement 30 km du centre, les tarifs sont plus abordables que depuis Narita mais restent tout de même assez onéreux. Comptez entre 6 500 et 10 000 ¥ (43 à 66,30 €), selon la destination et la circulation.
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