Discussion: billet A/R open 630€ cher ou pas cher???
- 27/04/06, 13:41 #41salut
pour info avec air canada on a droit à combien de kg??et avec la british???
merci
- 27/04/06, 16:21 #42
- 27/04/06, 19:36 #43Message de Kamel
je l'ai lu ça m'a aidé merci pour l'info.
bye
- 27/04/06, 21:51 #44Je rejoint tout à fait Héloîse, je pars le 14 MAi avec un billet chez Aie France de 649 € et un retour modifiable à VOLONTE non surtaxé !!! avec 46 kg de bagages...Lyon/Pariset Paris Montréal....
Voila tout ! Bonne journée
- 27/04/06, 22:14 #45Message de Jeweller
Comme il l'a déjà été dit sur ce forum, pour les moins de 25 ans, Air France propose les mêmes prix que la British Airways ou la Lufthansa avec l'avantage de pouvoir changer gratuitement une fois la date de retour (les fois suivantes sont payantes je crois) et sans transfert
Une fois passée les 25 ans, Air France devient Aie France (comme tu l'as bien dit Jeweller :laughing1) ou plutôt Aïe France (désolé, elle est très facile). Les prix sont beaucoup plus élevés.
Concernant le problème du poids des bagages, il n'y a rien de sur. En janvier, avant notre envol, j'ai appelé deux fois à la British Airways au même numéro de téléphone. La première fois, on m'a indiqué que c'était 2 x 32 kg. La seconde fois, on m'a indiqué qu'il n'y a pas réellement de limite de poids uniquement une limite de taille... .
Bon courage à toutes et tous dans les préparatifs
fred
- 27/04/06, 22:44 #46Message de fred_et_stef
Sur Air France pour les moins de 25 ans, comme il a été dit qques posts plus haut, l'aller (avant de partir) et le retour sont modifiables A VOLONTÉ SANS AUCUN FRAIS. C'est quand même un énorme avantage !!!!
Ensuite je redis ce que j'ai dit hier soir pour les bagages : je me suis renseignée très précisément, j'ai vu les conditions générales des compagnies (j'ai demandé à ce qu'on me les montre, papier officiel et tout). La discussion que tu indiques Kamel ne précise pas ce que j'ai rectifié hier soir : sur les 3 grandes compagnies pour Toronto (British, Air Canada, Air France), c'est 2 FOIS 23 KG en soute et 14 en cabine (depuis pas longtemps). Les 2 fois 32 en soute sont maintenant resérvés aux seules classes affaires ..... Et oui, le prix du pétrole augmente en flèche en ce moment, il faut donc réduire le poids des avions !
Mais quand on sait que les vols intra-européens ne prennent que 20kg par personne en soute et 10kg en cabine ......
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