Hong Kong est très bien desservie en terme de transports en commun. Les taxis sont également très présents.
Pour prendre les transports en commun, le plus simple est de disposer d’une carte Octopus. Elle coûte 150 $ à l’achat (50 $HK pour le prix de la carte et 100 $HK de crédit).
De façon générale, les transports coûtent moins cher qu’en France ou au Canada quand ils sont pris occasionnellement. Toutefois, il n’existe pas vraiment de carte illimitée pour tous les transports de la ville comme ça peut être le cas des passes mensuels ou annuels au Canada ou en France. De même, les employeurs ne prennent généralement pas en charge une partie des transports, comme c’est le cas en France.
Parmi les moyens de transports les moins chers, on peut citer le tramway sur l’île de Hong Kong, dont le trajet coûte 2,60 $HK, quelle que soit la distance parcourue.
Le prix du métro (hors Airport Express) varie en fonction de la distance parcourue et de la ligne empruntée. Circuler sur la ligne bleue sur l’île de Hong Kong vous coûte ainsi de 4,60 à 10,40 $HK pour un trajet. Circuler sur la ligne rouge coûte entre 4,60 et 14,70 $HK. Au maximum, un trajet en métro peut vous coûter 57 $HK, si par exemple vous souhaitez aller de Lantau, au sud-ouest de Hong Kong, à Lo Wu, situé au nord, juste à côté de la frontière chinoise. Pour retrouver tous les tarifs…
Le prix du bus varie en fonction de la destination où celui-ci se rend (et de la distance à laquelle vous vous trouvez par rapport au terminus). Comptez en général 4 à 15 $HK pour des distances de quelques minutes.
Le prix des minibus rouges et verts est similaire au prix des bus classiques (qui sont le plus souvent à double étage).
Le prix des taxis est peu élevé si on le compare aux prix pratiqués au Canada ou en France. Pour les taxis rouges (qu’on trouve essentiellement sur l’île de Hong Kong et Kowloon), la prise en charge coûte 24 $HK (depuis avril 2017) et inclut les 2 premiers kilomètres de trajet. Ensuite, comptez 1,70 $ tous les 200 mètres ou chaque minute bloquée dans les embouteillages.
Si vous devez passer de Kowloon à Hong Kong en taxi, il faut aussi ajouter le coût du péage qui sera répercuté par le chauffeur à la fin du trajet (de 10 à 60 $HK selon le tunnel emprunté). Notez que si vous attrapez un taxi à la volée (hors des bornes de taxi) pour traverser le tunnel entre Kowloon et l’île de Hong Kong, vous aurez également à payer le péage retour pour le chauffeur. En revanche, si vous prenez un taxi pour Kowloon sur une borne de taxi dédiée (avec le logo d’un tunnel), là vous n’avez à payer que le péage aller. Pour les taxis verts (qui circulent dans les Nouveaux Territoires), le coût initial est fixé à 20,50 $HK pour les 2 premiers kilomètres. Comptez ensuite 1,50 $HK tous les 200 mètres.
Le prix des ferries dépend de la classe empruntée et de votre destination, évidemment. Sur certains ferries, la différence de classe est parfois peu visible dans le bateau donc nous vous recommandons de toujours prendre la classe la plus basse.
Quelques moyens de limiter votre budget transports ?
- Le passage entre l’île de Hong Kong et Kowloon est moins cher quand vous prenez le ferry. Quand un trajet entre Central et Tsim Sha Tsui coûte 10 $HK en MTR, il ne coûte que 2,20 $ à 2,70 $ en ferry (3,10 à 3,70 $HK le week-end).
- Dans les ferries, les différences de classe sont parfois infimes et ne justifient pas forcément le coût supplémentaire que vous pourriez payer.
- Évitez d’avoir le réflexe du taxi en permanence, notamment le soir (parce que vous vous dites que quand même, ça n’est pas si cher…). Il y a aussi plein de bus qui circulent toute la nuit et qui peuvent être moins chers.
- Le taxi peut être intéressant quand vous voyagez à plusieurs : parfois, il est plus avantageux de partager son taxi avec 3 ou 4 de vos amis (certains taxis peuvent accueillir 5 passagers en plus du chauffeur) plutôt que de prendre le métro ou le bus. À vous de faire le calcul !
Pour en savoir plus sur les transports à Hong Kong et les tarifs pratiqués pour chaque type de transport, consultez notre dossier sur le sujet.
Aller à Macau
Pour aller visiter Macau ou parce que vous avez besoin de changer de statut (si vous devez valider votre PVT en début de séjour, si vous souhaitez prolonger votre séjour comme touriste en fin de PVT), le prix du ferry (quoique rapide – 45 minutes) est assez élevé. Notez qu’il y a deux terminaux de ferry à Macau :
- Le premier se trouve au nord de Macau et se situe à proximité de la ville de Macau, des spots historiques et touristiques et des plus anciens casinos de la ville. La destination est alors appelée Macau ou Outer harbour.
- Le second terminal de ferry se trouve sur l’île de Taipa, située au sud de Macau. Taipa est située à proximité de Coloane, où l’on trouve les gigantesques resorts des casinos qui font la célébrité de Macau. La destination est alors appelée Taipa.
Si vous êtes plutôt dans l’optique de profiter de l’aspect culturel de Macau avec les bâtiments de l’ancienne colonie portugaise, il vaut mieux prendre un ferry pour Macau (Outer Harbour). Si c’est plutôt des casinos somptueux qui vous tentent, alors il vaut mieux opter pour prendre un ferry pour Taipa. Notez que Macau est un petit territoire et qu’il n’est pas compliqué d’arriver à l’un des terminaux de ferry et de repartir depuis l’autre terminal. Notez que dans tous les cas, des navettes gratuites vous permettent de vous rendre dans les plus grands casinos de l’île.
Deux compagnies de ferry proposent d’effectuer ce trajet : Cotai et Turbojet. Les prix sont très similaires, à un dollar près.
- Pour vous rendre à Macau en classe économique, comptez 171 $ en semaine, 186 $ le week-end et les jours fériés et 211 $ si vous partez de nuit (après minuit).
- Pour revenir de Macau en classe économique, comptez 160 $ en semaine, 175 $ le week-end et les jours fériés et 200 $ si vous revenez de nuit.
Si certains hôtels réservent leurs navettes depuis les terminaux de ferry à leurs clients, certaines navettes de casinos sont gratuites. Par exemple, si vous souhaitez vous rendre dans la ville de Macau, où se trouvent le quartier historique et les plus anciens casinos, vous pouvez prendre une des navettes gratuites proposées par les casinos (souvent anciens) qui se trouvent à proximité. Une fois arrivé, il vous suffit de marcher jusqu’à votre destination. C’est un moyen pratique de se déplacer à peu de frais une fois sur place.
(11)Commentaires
Salut Rosalie,
J'ai trouvé ces informations dans les statistiques publiées régulièrement par le gouvernement hong kongais.
Pour être plus précise, je l'ai trouvé dans le "Quaterly Report of Wage and Payroll Statistics". Là, sur celui publié en septembre 2017, ils indiquent ainsi que le salaire moyen se trouve à environ 15 913 $HK (le tableau 6). .
On dit en introduction de notre dossier que le dollar hongkongais est indexé sur le dollars américain, mais c'est vrai que les dernières tendances sont assez importantes et alors qu'il y a quelques mois, l'euro s'échangeait plutôt à 8, 8,20 $HK, désormais, c'est plutôt autour de 9 $. Donc j'ai fait un petit update du dossier à ce sujet.
Pour ce qui est de la monnaie, il faut noter qu'elle est indexée (pegged) sur le dollar américain, c'est donc le cours EURUSD qui influence les taux que l'on a ici. Aujourd'hui (août 2017), on est autour de HK$9,1 ~ 9,2 pour 1 EUR.
Pour ceux qui veulent vraiment économiser de l'argent sur la nourriture, le plus simple c'est le marché (je pense notamment à celui de Wan Chai), $2 pour une salade, par exemple. (Je viens d'acheter 5 tomates, 3 oignons et 3 aubergines et 15 oeufs pour $50, c'est vraiment donné !)
Pour les salaires, il faut se faire à l'idée que l'on gagne moins d'argent qu'à Paris (sensiblement moins, si on prend en compte le coût de la vie) et qu'on paie certains frais de santé soi-même. Ex. extraction des dents de sagesse entre HK$2500 et HK$10000 (Chapka ne couvre que 500 EUR sur l'ensemble du contrat...).
Pour Quarry Bay, pour en avoir parlé avec des pvtistes et autres stagiaires qui vivaient là-bas, le loyer était un peu moins cher que les quartiers centraux (tous ceux que j'ai rencontré vivaient en colocation, donc ça joue peut-être). Je vais ajouter une remarque à ce sujet. Même les annonces récentes que j'ai vues étaient moins cher, mais j'irais double checker avec les annonces des agences qui ont pignon sur rue . Les autres quartiers plus à l'est sont effectivement envisageables, mais là on s'éloigne un peu plus.
Pour Internet : je suis tout à fait d'accord avec toi, et tu as raison, il est inutile d'avoir un débit hyper élevé dans la mesure où la plupart des connexions sont limitées en terme de technologie. Je vais ajouter une remarque sur le sujet... Je vais apporter les modifs pour les Mo et Mb/s...
Pour le téléphone, en effet, il y a des offres de forfait, mais celles-ci requièrent des engagements de 12 à 24 mois au minimum, ce qui ne correspond pas forcément aux besoins des gens en PVT. Mais je vais ajouter une remarque sur les offres spéciales.
Ensuite, perso, en prépayé, je m'en sors en gros pour 95 $HK par mois (30 $HK tous les 10 jours + 2 $HK de frais administratifs par mois + 1 ou 2 $HK si je dois passer des vrais appels) avec une carte prépayée et sans aucun engagement, c'est pour ça que j'ai plutôt axé sur ça. C'est, selon moi, bien plus adapté aux pvtistes qui ne savent pas forcément s'ils vont rester ne serait-ce que 12 mois sur place. C'est un peu contraignant d'aller recharger environ une fois par mois son crédit dans un 7eleven, mais les offres prépayées sont limites plus intéressantes quand on comprend leur fonctionnement, surtout avec la possibilité de l'arrêter quand on veut.
Par contre, je ne connaissais pas du tout ces offres spéciales multi-sim, ça peut effectivement être intéressant. Je vais y faire référence dans le dossier .
Chapitre 7 : Oui, merci beaucoup pour les taxis, je vais effectivement l'ajouter.
Pour les impôts : j'ai commencé mes recherches sur le sujet, et ne disposant pas suffisamment d'infos sur le sujet, j'ai préféré ne pas encore en parler pour ne pas dire de bêtises.
Surtout, vu qu'il y a beaucoup d'abattement sur ces taxes, bah ça devient vite le bordel :P. Donc plutôt que dire des bêtises, je préfère ne pas trop en parler pour le moment.
J'ai oublié le dernier point page 3: "Notez que dans beaucoup de logements, l'eau dans les chasses d'eau est de l'eau de mer, gratuite."
1. C'est quasiment systématique sur l'île et à Kowloon (dispo pour plus de 80% des habitants)
2. Ce circuit d'eau secondaire n'est d'ailleurs pas purement de l'eau de mer... cette eau est filtrée, désinfectée et chlorée.
Chapitre 3 toujours: Pour Internet, les hauts débits ne servent à rien au delà de quelques Mb/s car les opérateurs ne garantissent que la bande passante locale hongkongaise. Si votre consommation internet est pour aller sur Google, télécharger, écouter la radio française etc. alors l'abonnement le plus "entrée de gamme" de l'opérateur offre exactement le même service que l'abonnement le plus cher. Aussi, vous mélangez dans l'article les Mo/s et les Mb/s ce qui n'est pas du tout pareil.
Chapitre 5 sur la téléphonie mobile, les opérateurs ont constamment des offres à durée limitée qu'il est bon de surveiller... Par exemple CMHK a en ce moment une offre data illimitée (à débit limité) à $106 ainsi qu'une offre full debit à 5Go/mois à $126. La meilleure approche est d'aller sur les sites et comparer. Pour ceux qui sont en coloc et sont prêts à partager, il y a aussi des offres "multi-sim" intéressantes.
Chapitre 7 pour les taxis, il faut mentionner sur l'île qu'il y a des arrêts de taxi spécifiques pour KL et que si vous prenez un taxi en dehors d'un de ces arrêts, le prix du tunnel est doublé (car on paye le retour).
Chapitre 8 les salaires c'est bien mais... vous ne parlez pas des impôts?
J'ai cru voir ici ou là "cantonais" écrit avec deux -n- (j'ai encore mal aux yeux)
Une nouvelle fois bravo. Nous (mars2012) avons un dossier similaire pour les gens qui nous consultent... Vous placez la barre haute et nous allons devoir travailler pour réagrandir l'écart ;-)
Plus sérieusement, c'est toujours bien d'avoir plus de retours et des remarques sur nos dossiers. Si on peut les améliorer, c'est toujours mieux
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