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Le tour du poteau, qu’est-ce que c’est ? C’est un procédé qui concerne les pvtistes/jeunes pro/autres immigrants temporaires arrivés au Canada avant leur demande de permis ou qui viennent d’obtenir un nouveau permis, qu’ils doivent valider en « arrivant » au Canada.
Si vous recevez une lettre d’introduction pour vous rendre au Canada alors que vous êtes déjà sur place, vous allez devoir quitter le Canada puis y re-rentrer. Pour cela, plusieurs solutions s’offrent à vous :
- Prendre un vol vers autre pays puis revenir au Canada par avion. À votre retour, vous « entrerez au Canada »
- Quitter le Canada par la voie terrestre (pour quelques minutes, quelques heures, quelques jours ou quelques semaines).
Vous ne pouvez en effet pas procéder à cette validation à l’aéroport si vous ne descendez pas d’un avion en provenance d’un pays étranger.
Si vous quittez le Canada par voie terrestre pour quelques minutes, pour y revenir et valider votre permis, vous faites ce qu’on appelle un tour du poteau (flagpole en anglais).
Qui doit sortir du Canada pour valider son permis ? Qui n’a pas besoin de sortir ?
Dès que vous recevez une lettre d’introduction au points d’entrée pour un permis de travail temporaire ou un permis d’études, cela signifie que vous devez le faire valider en entrant au Canada.
Par exemple texte d’une lettre d’introduction pour un permis de travail débute de cette façon :
C’est notamment le cas des candidats aux permis EIC (PVT Canada, Jeunes Pro, au Stage coop, Jeunes-Pro VIE) qui se trouvent au Canada au moment où ils obtiennent leur lettre de correspondance : en effet, qu’importe votre situation précédente au Canada (permis de travail, statut de touriste, permis d’études…), pour valider un permis EIC, vous devez obligatoirement quitter le Canada et y revenir. Vous pouvez le faire en faisant un tour du poteau. Les demandes de permis EIC sont TOUJOURS administrativement présentées à l’extérieur du Canada.
C’est aussi le cas des personnes qui arriveraient comme touriste et ne pourraient pas déposer une demande depuis le Canada. Pour savoir si vous pouvez déposer une demande de permis de travail depuis le Canada, consultez ces liens :
En bas de ces deux pages se trouvent des questionnaires. Si à la fin de ces questionnaires, il est indiqué que vous devez présenté une demande comme si vous étiez à l’extérieur du Canada, cela signifie que vous devrez faire un tour du poteau quand votre demande aura été approuvée.
En revanche, si vous avez obtenu une prolongation de séjour comme travailleur ou comme étudiant (parce que vous aviez le droit de présenter une demande à l’intérieur du Canada), dans ce cas, vous ne recevez normalement pas de lettre d’introduction et vous n’avez alors pas à sortir puis ré-entrer au Canada.
Enfin, certaines personnes ont la possibilité de faire des demandes de permis de travail directement à une frontière (ça N’EST PAS le cas des candidats au PVT, au JP, au Stage coop et au JP-VIE sous EIC). Dans ce cas, ces personnes peuvent aussi envisager de faire un tour du poteau et présenter leur demande de permis de travail en revenant au Canada (muni de tous les documents nécessaires). Depuis le 21 juin 2024, il n’est plus possible de demander un permis de travail post-diplôme à un point d’entrée (aéroport, frontière terrestre ou maritime) en entrant au Canada.
Vous avez donc le choix entre des vacances à l’étranger et un tour du poteau (flagpole), c’est-à-dire que vous allez vous rendre aux États-Unis, par la route, pendant quelques minutes seulement, le temps de valider votre nouveau permis.
Les étapes d’un tour du poteau
Trouver un poste-frontière
Vous devez dans un premier temps déterminer à quel poste de frontière vous allez vous rendre. Vérifiez bien que ce poste a un bureau d’immigration canadien, sinon vous ne pourrez pas valider votre permis.
Faites également attention aux heures et aux jours pendant lesquels ces services d’immigration sont proposés. Certains bureaux sont ouverts 24 heures du 24, quand d’autres ne sont ouverts que de 8 h à minuit. De plus, en fonction des périodes, il arrive que les horaires d’ouverture des services d’immigration des postes frontières soient modifiées. Dans ce cas, il pourrait ne pas être possible de présenter une demande de permis pendant le week-end ou après 19 h, par exemple.
Vérifiez également si le poste frontière a des quotas de permis de travail quotidiens. Si c’est le cas et que vous arrivez trop tard, l’agent ne pourra pas traiter votre demande. Pour en savoir plus.
De manière générale, il est plutôt recommandé d’aller valider son permis de travail ou son permis d’études en semaine, aux heures normales de bureau. Pour les demandeurs de permis de travail, cela peut aussi permettre à l’agent des services frontaliers de contacter votre employeur s’il/elle a des questions vis-à-vis de l’offre d’emploi que vous présentez.
- Depuis Montréal, les postes-frontières les plus proches sont ceux de Saint-Bernard-de-Lacolle (souvent appelé Lacolle) et de Saint-Armand/Philipsburg. Le poste frontière de Stanstead est également souvent cité par les pvtistes.
- Depuis Toronto, les postes-frontière les plus proches sont le pont de Queenston-Lewiston, celui du Rainbow Bridge à Niagara Falls et enfin, plus au sud, le poste frontière situé à Buffalo : Fort Érié (Peace Bridge).
- Depuis Québec, le poste-frontière le plus proche est celui d’Armstrong.
- Attention, la prise de rendez-vous est désormais nécessaire pour les tours de poteau dans les postes frontaliers du Québec (Lacolle, Armstrong, St-Armand, Stanstead). Numéro de téléphone pour prendre rendez-vous : 514-240-5679. Heures de service pour obtenir un rendez-vous : 9 h à 15 h, du mardi au vendredi. Les rendez-vous sont prévus pour la semaine suivante. Pour en savoir plus.
N’hésitez pas à rejoindre nos groupes Facebook de pvtistes à Montréal, Québec, Toronto ou Vancouver pour consulter les derniers témoignages et conseils sur ces postes frontière.
Convaincre l’agent des douanes américaines
Si, en théorie, vous n’avez pas besoin de faire une demande d’ESTA pour un tour du poteau, d’après les retours de pvtistes cela facilite le processus. Vous pouvez demander votre ESTA en ligne.
Une fois devant l’agent des douanes, vous devrez lui expliquer que vous voulez simplement faire demi-tour pour passer à l’immigration canadienne. Il se peut que le douanier n’apprécie pas beaucoup ce procédé mais ça ne pose généralement aucun problème, des centaines de personnes font des tours du poteau chaque année. Plusieurs pvtistes qui ont fait un tour du poteau nous ont raconté leur expérience.
Vous devrez ensuite procéder aux différentes démarches habituelles lorsqu’on arrive aux États-Unis : photo, empreintes et diverses questions, puis vous obtiendrez un « refus d’entrée aux États-Unis ».
La prochaine fois que vous vous rendrez aux États-Unis, pour de vraies vacances cette fois, vous devrez remplir le document I-94W sur lequel il vous est demandé si l’entrée aux États-Unis vous a déjà été refusée. Vous pourrez répondre « non » car le tour du poteau n’est pas un refus au sens où les douanes américaines l’entendent.
Demi-tour vers la frontière canadienne
L’agent canadien va vous poser quelques questions et aborder avec vous le fait que votre statut actuelle arrive peut-être bientôt à expiration. Si vous avez obtenu un permis (PVT, JP, stage ou autre), il vous suffira de lui présenter votre lettre d’introduction ainsi que les différents documents indispensables tels que votre attestation de fonds, votre contrat d’assurance PVT/JP/Stage, votre passeport et votre billet d’avion retour (ou une somme plus élevée que celle exigée pour votre permis, sur votre compte en banque). Pour plus d’informations, consultez notre article Checklist des départs en PVT au Canada.
Si vous souhaitez entrer au Canada en tant que touriste, c’est tout à fait possible, vous pouvez y séjourner avec ce statut pendant 6 mois maximum, mais il est évident que votre passage à la douane peut être plus problématique. N’hésitez pas à prouver à l’agent que vous avez suffisamment d’argent sur votre compte pour subvenir à vos besoins et à lui présenter votre projet de voyage au Canada afin qu’il ne vous soupçonne pas de vouloir travailler illégalement sur le territoire canadien.
(581)Commentaires
Tu es française, tu as donc le droit d'entrer au Canada avec un visa touriste pour 6 mois.
On ne va pas te renvoyer en France
Si tu reste honnête et que tu as tous les preuves de ton inscription à l'école, il ne devrait pas avoir de problème.
Tu leur explique la situation que tu viens visiter le pays, passer des vacances avant de démarrer les cours. Emmène avec toi le papier de confirmation de ton école et les preuves que tu as bien envoyé ta demande pour ton permis études. Le douanier devrait pouvoir vérifier ton status sur son ordinateur et voir que tu dis la vérité.
j'ai hésité pendant longtemps pour faire le tour du poteau et je ne me suis toujours pas décidé. En fait j'ai déjà pris mon billet d'avion pour lundi, ma demande de permis d'études n'a toujours pas été approuvée (j'attends depuis plus d'un mois)... Je me demandais alors si je pouvais y aller en tant que touriste en expliquant bien à la douane que j'attends mon permis d'études et en lui montrant tous mes documents qui prouvent que je serai là pour étudier en échange. Et lorsque j'aurai ma lettre d'introduction, faire le tour du poteau et avoir le statut d'étudiant. Mais je me demande s'il y a un gros risque à se faire renvoyer en France par la douane de l'aéroport ?
J'ai vraiment peur de me faire renvoyer, je ne sais pas si ça vaut le coup de prendre le risque...
Je vous remercie
salut, j'ai un ami qui es au Canada sont visa touriste a expirée depuis 5 mois maintenant il a le satut clandestin et il veut faire le tour du poteau pour activer son Visa PVT qu'il vient d'avoir, Aura-t-il des problèmes pour faire le tour du poteau?
on va sur le rainbow bridge a la douane US avec $0.5 pour le tourniquet, puis on demande le ''flagpole'' puis on va aux douanes Canada
Petit détail n'y allez JAMAIS un samedi après midi !!!!!!!!!
J'ai attendu 1h a la douane US
et 7H a la douane Canada !!!
Une foi qu'on m'a appelé ca a pris littéralement 10 minutes...
je m'apprête à faire le tour du poteau demain avec en main une EIMT de 12 mois.
De quels documents ais-je besoin? je sais que je dois prendre le CAQ, la confirmation d'EIMT.
ais-je besoin, comme pour le PVT, d'une assurance?
Aussi, est-ce vrai que les douaniers, depuis 2015, sont beaucoup moins sympa avec les gens qui viennent faire le tour du poteau? est-ce mal vu? dois-je faire un petit tour la journée à Plattsburgh ou est-ce inutile?
merci d'avance
Régis
Je viens faire part de mon expérience du tour du poteau, le deuxième ... Je vais vous résumer tout ça et j'espère que cela pourra aider certain.
J'étais donc en PVT 2014 l'année dernière et il s'expiré le 5 juin 2015. J'ai eu entre temps une place à la troisième tranche du quota cette année avec mon conjoint. Sauf que bien évidement avec tous les retards je ne l'ai pas eu à temps. Je suis donc allé faire un premier tour du poteau le 4 juin 2015 (veille de l'expiration de mon PVT 2014) pour savoir à quoi j'avais le droit en attendant.
(D'ailleurs je raconte ce premier tour du poteau plus haut dans la discussion donc je vais faire court) On m'a donc validé que je passais en statut implicite le temps de recevoir ma nouvelle LI.
J'ai donc continué ma petite vie à savoir travailler aussi et j'ai enfin reçu ma LI le 6 juillet 2015. Je suis repartie pour Saint Bernard de Lacolle le 7 juillet. Comme prévue arrivée à la douane américaine, on m'a remis un papier de refus après avoir signalé que j'étais là pour un "flag pole". J'ai fais demi-tour, arrivée à la douane Canadienne, il m'ont remis un autre papier avant de me re-diriger vers le batiment d'immigration (tout ça en moins de 10 min car personne ce jour-là)
L'immigration m'a demandé pourquoi j'étais là, j'ai donc donné ma LI, mon passeport et mon attestation d'assurance pour 2 ans. Après m'avoir fait assoir 5 min me voilà repartie avec mon nouveau PVT pour 2 ans. Par la suite je me suis tout de suite diriger à l'agence du Canada en rentrant pour refaire valider mon NAS.
Encore merci à pvtistes, car depuis le début c'est grâce à eux si j'arrive à faire toute mes démarches et si mes nerfs ne lâchent pas en période de stresse. Merci pour le boulot monstre que vous faites et les tutos très détaillés.
Merci beaucoup pour la réponse! Désolée mais j'ai eu du mal à trouver la réponse par moi même. Un grand merci pour l'aide de pvtistes.net !
Question claire mais déjà posée il n'y a pas si longtemps par une autre membre, donc même réponse que là : oui, évidemment, tu peux valider ton second permis plusieurs jours avant l'expiration du premier sans souci. C'est même ce que je te recommande.
Sur un permis, la date de fin de validité est simplement une date limite i.e. le maximum possible pour rester avec le statut correspondant mais rien n'oblige son détenteur à l'utiliser jusqu'au bout. Bon, après, s'il est plus prudent de ne pas attendre le dernier jour, à l'inverse, activer un autre permis trop tôt est un peu dommage dans le sens où c'est autant de temps de perdu sur une durée totale possible. Mais dans ton cas, pour quelques jours, franchement, c'est plus que raisonnable ou sage comme décision.
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