Transports au Chili : comment se déplacer dans le pays ?

Transports au Chili : comment se déplacer dans le pays ?

Vous avez décidé de visiter le Chili de long en large et en travers ? Voici les différents moyens de transport qui s’offrent à vous ! À vous de choisir celui ou ceux qui correspondront le mieux à votre façon de voyager.

Voyager en voiture : louer ou acheter une voiture

La voiture est le moyen de transport qui offre le plus de liberté. Cependant, au Chili, les distances sont très longues et il faut de nombreuses heures pour aller d’une région à une autre. L’état des routes est également à prendre en compte (la Carretera Austral, seule route à traverser la Patagonie, est en fait une piste sur sa plus grande partie…). Si vous souhaitez quand même tenter l’aventure de la voiture, voici les informations à connaître.

Quel permis de conduire pour conduire au Chili ?

« Les Français ayant la qualité de résidents au Chili devront obtenir un permis de conduire chilien. Ils devront éventuellement se soumettre au passage d’une épreuve théorique et/ou pratique, la procédure variant suivant les municipalités (qui donnera également la liste des documents à présenter et les conditions d’inscription). »

« Le permis de conduire international n’est valable que pour des séjours temporaires.
Le permis international est une traduction du permis national et il ne se substitue pas au permis Chilien. Il est destiné aux personnes effectuant des séjours touristiques à l’étranger. Il doit être accompagné du permis de conduire original sur la base duquel il a été délivré. »

Source.

À LIRE

Demander le permis de conduire international

Il existe un vrai flou autour du permis de conduire au Chili : il semblerait – en théorie – qu’il soit nécessaire d’obtenir un permis chilien afin de conduire en toute légalité pour les résidents temporaires (dont font partie les pvtistes). Pour autant, d’après les retours que nous avons obtenus, qu’il s’agisse des loueurs, de l’administration ou de la police chilienne, un permis national français accompagné du permis international seraient suffisants.

Louer une voiture au Chili

Les grandes agences de location de véhicules sont présentes dans la plupart des grandes villes et zones touristiques, mais pensez également à regarder en ligne, les prix y sont parfois moins élevés qu’en agence.

La location de voiture reste relativement coûteuse au Chili. Au prix de la location peuvent s’ajouter l’assurance (vérifiez toujours le nombre de conducteurs couverts), le carburant ainsi que l’IVA (TVA) de 19 %.

Si vous prévoyez de vous rendre en Argentine, renseignez-vous avant de réserver : toutes les agences ne l’autorisent pas. Lorsqu’il est possible de franchir la frontière, un permis spécifique est généralement nécessaire et des frais supplémentaires sont facturés.

Acheter une voiture au Chili

Pour acheter un véhicule, il faudra au préalable avoir obtenu votre  RUT/RUN

Voici quelques sites qui pourront vous aider dans votre recherche :

Ensuite, pour acheter un véhicule, vous devez avoir ces six documents :

  • Assurance SOAP (Seguro Obligatorio de Accidentes Personales). Obligatoire pour conduire au Chili. Pour plus d’informations.
  • « Certificado de Revisión Técnica y de Gases », qui atteste que le véhicule a passé avec succès le contrôle technique.
  • « Permiso de Circulación vigente », qui prouve que le véhicule est autorisé à circuler et que les obligations administratives ont été remplies. Pour plus d’informations.
  • « Certificado de Multas Impagas », qui permet de vérifier si le véhicule est associé à des amendes impayées. Ce document peut être demandé auprès du Registro Civil et coûte 1 430 CLP. Pour plus d’informations.
  • « Certificado de Inscripción y Anotaciones Vigentes (CAV) » : ce document contient toutes les informations du véhicule ainsi que la liste des anciens propriétaires. Ce document peut être demandé auprès du Registro Civil et coûte 1 560 CLP. Pour plus d’informations.
  • « Certificado de inscripción de vehículos motorizados (padrón) » : l’équivalent de la carte grise, qui permet de vérifier les caractéristiques du véhicule et l’identité de son propriétaire. Ce document peut être demandé du Registro Civil et coûte 1 560 CLP. Pour plus d’informations.

Pour réaliser les formalités de transfert de propriété et d’inscription à votre nom, il vous faudra aller soit :

  • chez un notaire pour faire un « documento de compra-venta » (des frais de notaire seront à payer) ;
  • au Registro Civil pour faire une « Declaración Consensual » (celle-ci coûte 9 610 CLP).

Dans les deux cas, s’ajoutent les frais de transfert de propriété ainsi qu’une taxe de 1,5 %, calculée sur le montant le plus élevé entre le prix de vente du véhicule et sa valeur fiscale.

Voyager en bus au Chili

Le bus est sans doute le moyen de transport le plus utilisé pour voyager au Chili et en Amérique du Sud en général. Il offre un très bon rapport qualité/prix et est bien moins cher qu’en Argentine, par exemple. Il y a de nombreuses compagnies qui desservent la plupart des villes du pays. Des gares routières sont présentes dans de nombreuses villes. Les bus sont confortables et vous permettent de profiter du paysage ! Toutefois armez-vous de patience, les trajets peuvent être très longs selon votre destination.

Les prix varient en fonction de la compagnie de bus et de la classe choisie, ainsi que de la période de l’année. Il existe quatre types de bus :

  • Clásico : le moins cher, à privilégier sur les distances courtes.
  • Semi Cama : plus confortable.
  • Salón Cama : siège plus large et davantage inclinable, idéal pour les longs trajets.
  • Premium : la catégorie la plus confortable, avec des sièges presque entièrement inclinables.

Quelques compagnies : Turbus, Pullman Bus, Condor Bus.

Une idée des distances :

  • Antofagasta – Arica : 7 à 11 heures ;
  • Santiago – San Pedro de Atacama : 22 heures ;
  • Santiago – Valparaiso : 1 h 30/2 heures ;
  • Valparaiso – Pucon : 10 à 12 heures ;
  • Concepcion – Temuco : 4 heures ;
  • Temuco – Puerto Montt : 5 heures.

Voyager en stop au Chili

Faire du stop (hacer dedo) est une pratique relativement courante au Chili, en particulier dans les régions touristiques et en Patagonie. Selon l’endroit où vous vous trouvez, il est possible de devoir patienter quelques heures avant de trouver un véhicule qui puisse vous prendre.

Comme partout, quelques règles simples de sécurité sont à suivre : privilégier le stop à deux, éviter les trajets de nuit, informer un proche de votre itinéraire et faire confiance à votre instinct si une situation vous met mal à l’aise.

Voyager en bateau au Chili

Ce mode de transport concerne surtout le sud du pays. Pour se rendre à Chiloé par exemple, il faut prendre un traversier au Sud de Puerto Montt. Des bus partent du centre-ville et embarquent sur le ferry pour vous laisser soit à Chacao, au débarcadère, soit à Ancud, une quarantaine de kilomètres plus loin.

La partie la plus intéressante en bateau, c’est bien évidemment la majestueuse Patagonie avec ses fjords et une partie de la Terre de Feu ! De nombreux départs se font de Puerto Montt ou depuis Chiloé en direction de Chaitén, Puerto Chacabuco ou Puerto Natales encore plus au Sud. Depuis Punta Arenas, vous pouvez également vous rendre au bout du bout du monde, à Puerto Williams (petite ville située face à Ushuaïa). Les tarifs et la fréquence des bateaux varient en fonction de la saison. De quelques heures de traversée à quasiment deux jours, les trajets offrent des points de vue exceptionnels sur de nombreux glaciers inaccessibles autrement, permettent d’observer une faune merveilleuse (baleines, dauphins, otaries, oiseaux…) et sont relativement calmes puisque les fjords sont protégés des courants océaniques. La taille du ferry et son confort varient en fonction de la compagnie, tout comme le budget. À vous de comparer !

Quelques compagnies : Navimag, Naviera Austral, TBSA (Transbordadora Austral Broom).

Voyager en train au Chili

Autrefois largement utilisé pour le transport des minerais, le train reste aujourd’hui un moyen de transport relativement peu développé au Chili, où le bus et l’avion demeurent les principales options pour les longues distances. Le réseau ferroviaire connaît toutefois un renouveau depuis quelques années, avec le développement de nouvelles liaisons régionales et de plusieurs trains touristiques exploités par EFE Trenes de Chile.

Parmi les itinéraires les plus connus figurent le Tren del Recuerdo, qui propose notamment des excursions au départ de Santiago vers la côte ou les vignobles, le Tren Valdiviano entre Valdivia et Antilhue, ou encore certaines liaisons patrimoniales vers Temuco. Voyager à bord de ces trains d’époque est une excellente façon de découvrir les paysages chiliens sous un autre angle.

Voyager à vélo au Chili

Le Chili est une destination très appréciée des cyclotouristes, notamment grâce à la mythique Carretera Austral. En revanche, les longues distances, les conditions météorologiques parfois difficiles et l’isolement de certaines régions demandent une bonne préparation (matériel, pièces de rechange, équipement, ravitaillement…). Si vous envisagez de traverser une partie du pays à vélo, prenez le temps de bien planifier votre itinéraire.…

D’ailleurs, si vous avez déjà fait une partie du Chili à vélo, venez nous raconter votre périple et partager vos plans avec d’autres pvtistes !

Annaïk

J’ai atterri sur Pvtistes.net en 2010 alors que je préparais mon PVT en Nouvelle-Zélande, j’y ai trouvé de nombreux conseils et une communauté dynamique. J’y passe encore plus de temps depuis mon retour en essayant de rassurer et répondre au mieux aux questions des futurs globe-trotteurs de l’hémisphère sud et en participant régulièrement à des rencontres sur Rennes ! Mon année chez les kiwis (novembre 2010 à novembre 2011) a été riche en rencontres et découvertes, et principalement tournée vers le tourisme et le WWOOFING. Une fois piquée par le virus du voyage, l'idée de faire un deuxième pvt était récurrente. J'ai fini par sauter le pas en janvier 2016 en partant pour Santiago au Chili. Une deuxième expérience complètement différente, où j'ai plus travaillé que voyagé mais tout aussi intéressante!

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