Le tour du poteau (flagpoling en anglais), c’est une pratique (maintenant interdite) qui consistait à quitter le Canada le temps de quelques minutes en se rendant aux États-Unis par voie terrestre, pour ensuite retourner au Canada et ainsi pouvoir demander ou valider un permis d’études ou un permis de travail.
Au fil des années, de plus en plus de personnes déjà présentes au Canada ont eu recours au tour du poteau :
- Soit parce qu’elles devaient impérativement « arriver » au Canada pour valider le permis de travail ou d’études qu’elles venaient de recevoir.
- Soit parce qu’elles voulaient demander leur permis à un poste frontière pour éviter de faire une demande en ligne (et donc d’attendre parfois des mois pour avoir une réponse de la part du gouvernement du Canada).
Le problème ? Les nombreux tours du poteau ont représenté une très grosse charge de travail pour les agents canadiens et américains. Cette pratique a donc été interdite le 23 décembre 2024.
Le tour du poteau interdit : quelles conséquences ?
Les personnes qui se trouvent au Canada et qui veulent valider le permis d’études ou de travail qu’elles ont obtenu en étant au Canada doivent vraiment quitter le Canada (pas simplement quelques minutes) pour y revenir.
Le Canada précise que « vous ne pouvez pas présenter une demande à un point d’entrée si vous vous trouvez au Canada et visitez les États-Unis ou Saint-Pierre-et-Miquelon pour accéder aux services d’immigration à votre retour ».
Si vous allez passer un week-end (voire une ou deux semaines) aux États-Unis ou à Saint-Pierre-et-Miquelon, et qu’en revenant au Canada, vous souhaitez demander ou valider un permis de travail ou d’études, vous risquez fortement que l’agent refuse de valider votre permis.
Pour les couples où un seul des deux a un PVT, il y a une stratégie à mettre en place : oui, le conjoint peut venir en touriste au début. Mais s’il devient, une fois au Canada, éligible à un permis de travail ouvert en tant que conjoint d’un pvtiste (on vous rappelle qu’il faut respecter 4 conditions pour cela), comment demandera-t-il ou validera-t-il son permis de travail ?
Il peut parfois (pas toujours, c’est à vous de voir) être pertinent de laisser le pvtiste partir et de ne le rejoindre que lorsqu’il aura trouvé un emploi éligible (mais sans rester trop longtemps séparé pour ne pas perdre le statut de conjoints de fait).
Quelles solutions ?
Valider un permis de travail ou d’études
Vérifier dans un premier temps si vous pouvez faire une demande depuis le Canada pour :
Pour savoir si vous pouvez déposer une demande de permis de travail depuis le Canada, consultez ces liens :
Si c’est le cas et si vous obtenez votre permis en étant au Canada, informez-vous selon les cas : il est fort possible que, pour valider votre permis de travail ou d’études obtenu, vous deviez quitter le Canada (dans une autre destination que les États-Unis ou Saint-Pierre-et-Miquelon, vous l’avez compris) pour une durée « crédible », afin que l’agent canadien ne pense pas qu’il s’agit d’un tour du poteau déguisé.
Certains vont au Mexique, d’autres en République dominicaine, et ça fonctionne. Mais ça pourrait ne pas passer : n’oubliez pas que c’est un humain qui va décider de vous laisser entrer au Canada ou non. On ne peut pas vous garantir que ça passera à chaque fois.
De façon générale, on recommande de plutôt rentrer dans son pays d’origine pour 10 jours, 2 semaines au moins.
Important : assurez-vous d’avoir sur vous tous les documents requis (preuve de fonds, assurance…).
- À avoir sur vous si vous voulez valider un permis de travail EIC.
- À avoir sur vous si vous voulez valider un permis d’études.
Demander un permis de travail ou d’études
Pour demander un permis d’études ou un permis de travail depuis le Canada, là aussi, assurez-vous que vous êtes autorisé à le faire.
Par exemple, il n’est pas possible de demander :
- un permis EIC (PVT, Jeunes professionnels, Stage coop international et VIE) directement en passant l’immigration ;
- un permis de travail post-diplôme (PTPD).
Il faut avoir fait une demande en ligne au préalable et avoir été approuvé avant d’aller ou de retourner au Canada.
D’autres permis de travail en revanche, peuvent être demandés directement au point d’entrée (par exemple le permis de travail pour les conjoints de certains travailleurs ou étudiants au Canada).
Pour un permis d’études, c’est très rarement possible (par exemple un citoyen des États-Unis ou un résident de Saint-Pierre-et-Miquelon peut le faire).
Si vous voyez que vous pouvez faire une demande de permis au point d’entrée : vous êtes dans la même situation que les personnes qui souhaitent valider un permis d’études ou un permis de travail obtenu depuis le Canada : consultez les informations ci-dessus pour savoir quel type de voyage hors du Canada vous devez faire avant d’y revenir pour faire votre demande directement à l’immigration.
(629)Commentaires
J'ai juste une dernière question à vous poser. J'ai un peu de mal à comprendre les informations sur le site de l'agence des services frontaliers, c'est pour cela que j'aimerais avoir votre retour.
Dans l'article, il est écrit que depuis Toronto, les postes-frontières les plus proches sont le pont de Queenston-Lewiston, Rainbow Bridge à Niagara Falls et Fort Érié (Peace Bridge) à Buffalo. Je voudrais donc savoir si je peux passer par ces trois là ou non pour récupérer mon Visa PVT EIC et entrer au Canada ?
Je vous remercie d'avance
On n'a pas eu de retour de personne faisant le trajet comme ça. Normalement, si ce n'est pas un tour du poteau mais une simple première entrée ça ne devrait pas poser de problème.
J'ai fait le choix de prendre le bateau pour me rendre au Canada. Mais celui-ci n'arrivera pas directement au Canada. Je vais arriver d'abord à New York, puis je compte me rendre à Toronto par voie terrestre. Avec les différents articles que j'ai vu, je voudrais savoir si passer l'immigration par voie terrestre dans mon cas sera un problème ou non ?
Merci d'avance pour votre aide
Qu’elle attende de recevoir l’approbation de IRCC pour partir.
Je vais tenter ça alors, en espérant que cela fonctionne !
Je pense que ça devrait être bon. Je pense qu'avec les activations de LI de permis EIC ils ont plus cléments qu'avec les autres permis car vous ne pouvez pas faire autrement que de passer la frontière (fin du moins j'espère).
Depuis l'interdiction du tour du poteau, les activations de permis à la frontière terrestre ne fonctionnent plus. Donc il faut que tu passes par voie aérienne, en quittant le territoire plusieurs jours (plus qu'un simple week-end). Les agents d'immigration font particulièrement attention aux personnes qui font des AR avec les USA.
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