Le tour du poteau concerne les pvtistes arrivés au Canada avant leur demande de PVT ou qui ont obtenu un nouveau permis (touristique, d'études ou de travail), qu'ils doivent valider.


Le tour du poteau, qu’est-ce que c’est ? C’est un procédé qui concerne les pvtistes/jeunes pro/autres immigrants temporaires arrivés au Canada avant leur demande de permis ou qui viennent d’obtenir un nouveau permis, qu’ils doivent valider en « arrivant » au Canada.

Si vous recevez une lettre d’introduction pour vous rendre au Canada alors que vous êtes déjà sur place, vous allez devoir quitter le Canada puis y re-rentrer. Pour cela, plusieurs solutions s’offrent à vous :

  • Prendre un vol vers autre pays puis revenir au Canada par avion. À votre retour, vous « entrerez au Canada »
  • Quitter le Canada par la voie terrestre (pour quelques minutes, quelques heures, quelques jours ou quelques semaines).

Vous ne pouvez en effet pas procéder à cette validation à l’aéroport si vous ne descendez pas d’un avion en provenance d’un pays étranger.

Si vous quittez le Canada par voie terrestre pour quelques minutes, pour y revenir et valider votre permis, vous faites ce qu’on appelle un tour du poteau (flagpole en anglais).

Qui doit sortir du Canada pour valider son permis ? Qui n’a pas besoin de sortir ?

Dès que vous recevez une lettre d’introduction au points d’entrée pour un permis de travail temporaire ou un permis d’études, cela signifie que vous devez le faire valider en entrant au Canada.

Par exemple texte d’une lettre d’introduction pour un permis de travail débute de cette façon :

C’est notamment le cas des candidats aux permis EIC (PVT Canada,  Jeunes Pro, au Stage coop, Jeunes-Pro VIE) qui se trouvent au Canada au moment où ils obtiennent leur lettre de correspondance : en effet, qu’importe votre situation précédente au Canada (permis de travail, statut de touriste, permis d’études…), pour valider un permis EIC, vous devez obligatoirement quitter le Canada et y revenir. Vous pouvez le faire en faisant un tour du poteau. Les demandes de permis EIC sont TOUJOURS administrativement présentées à l’extérieur du Canada.

C’est aussi le cas des personnes qui arriveraient comme touriste et ne pourraient pas déposer une demande depuis le Canada. Pour savoir si vous pouvez déposer une demande de permis de travail depuis le Canada, consultez ces liens :

En bas de ces deux pages se trouvent des questionnaires. Si à la fin de ces questionnaires, il est indiqué que vous devez présenté une demande comme si vous étiez à l’extérieur du Canada, cela signifie que vous devrez faire un tour du poteau quand votre demande aura été approuvée.

En revanche, si vous avez obtenu une prolongation de séjour comme travailleur ou comme étudiant (parce que vous aviez le droit de présenter une demande à l’intérieur du Canada), dans ce cas, vous ne recevez normalement pas de lettre d’introduction et vous n’avez alors pas à sortir puis ré-entrer au Canada.

Enfin, certaines personnes ont la possibilité de faire des demandes de permis de travail directement à une frontière (ça N’EST PAS le cas des candidats au PVT, au JP, au Stage coop et au JP-VIE sous EIC). Dans ce cas, ces personnes peuvent aussi envisager de faire un tour du poteau et présenter leur demande de permis de travail en revenant au Canada (muni de tous les documents nécessaires). Depuis le 21 juin 2024, il n’est plus possible de demander un permis de travail post-diplôme à un point d’entrée (aéroport, frontière terrestre ou maritime) en entrant au Canada.

Vous avez donc le choix entre des vacances à l’étranger et un tour du poteau (flagpole), c’est-à-dire que vous allez vous rendre aux États-Unis, par la route, pendant quelques minutes seulement, le temps de valider votre nouveau permis.

Les étapes d’un tour du poteau

Trouver un poste-frontière

Vous devez dans un premier temps déterminer à quel poste de frontière vous allez vous rendre. Vérifiez bien que ce poste a un bureau d’immigration canadien, sinon vous ne pourrez pas valider votre permis.

Faites également attention aux heures et aux jours pendant lesquels ces services d’immigration sont proposés. Certains bureaux sont ouverts 24 heures du 24, quand d’autres ne sont ouverts que de 8 h à minuit. De plus, en fonction des périodes, il arrive que les horaires d’ouverture des services d’immigration des postes frontières soient modifiées. Dans ce cas, il pourrait ne pas être possible de présenter une demande de permis pendant le week-end ou après 19 h, par exemple.
Vérifiez également si le poste frontière a des quotas de permis de travail quotidiens. Si c’est le cas et que vous arrivez trop tard, l’agent ne pourra pas traiter votre demande. Pour en savoir plus.

De manière générale, il est plutôt recommandé d’aller valider son permis de travail ou son permis d’études en semaine, aux heures normales de bureau. Pour les demandeurs de permis de travail, cela peut aussi permettre à l’agent des services frontaliers de contacter votre employeur s’il/elle a des questions vis-à-vis de l’offre d’emploi que vous présentez.

  • Depuis Montréal, les postes-frontières les plus proches sont ceux de Saint-Bernard-de-Lacolle (souvent appelé Lacolle) et de Saint-Armand/Philipsburg. Le poste frontière de Stanstead est également souvent cité par les pvtistes.
  • Depuis Toronto, les postes-frontière les plus proches sont le pont de Queenston-Lewiston, celui du Rainbow Bridge à Niagara Falls et enfin, plus au sud, le poste frontière situé à Buffalo : Fort Érié (Peace Bridge).
  • Depuis Québec, le poste-frontière le plus proche est celui d’Armstrong.
  • Attention, la prise de rendez-vous est désormais nécessaire pour les tours de poteau dans les postes frontaliers du Québec (Lacolle, Armstrong, St-Armand, Stanstead). Numéro de téléphone pour prendre rendez-vous : 514-240-5679. Heures de service pour obtenir un rendez-vous : 9 h à 15 h, du mardi au vendredi. Les rendez-vous sont prévus pour la semaine suivante. Pour en savoir plus.
  • N’hésitez pas à rejoindre nos groupes Facebook de pvtistes à Montréal, Québec, Toronto ou Vancouver pour consulter les derniers témoignages et conseils sur ces postes frontière.

    Convaincre l’agent des douanes américaines

    Si, en théorie, vous n’avez pas besoin de faire une demande d’ESTA pour un tour du poteau, d’après les retours de pvtistes cela facilite le processus. Vous pouvez demander votre ESTA en ligne.

    Une fois devant l’agent des douanes, vous devrez lui expliquer que vous voulez simplement faire demi-tour pour passer à l’immigration canadienne. Il se peut que le douanier n’apprécie pas beaucoup ce procédé mais ça ne pose généralement aucun problème, des centaines de personnes font des tours du poteau chaque année. Plusieurs pvtistes qui ont fait un tour du poteau nous ont raconté leur expérience.

    Vous devrez ensuite procéder aux différentes démarches habituelles lorsqu’on arrive aux États-Unis : photo, empreintes et diverses questions, puis vous obtiendrez un « refus d’entrée aux États-Unis ».

    La prochaine fois que vous vous rendrez aux États-Unis, pour de vraies vacances cette fois, vous devrez remplir le document I-94W sur lequel il vous est demandé si l’entrée aux États-Unis vous a déjà été refusée. Vous pourrez répondre « non » car le tour du poteau n’est pas un refus au sens où les douanes américaines l’entendent.

    Demi-tour vers la frontière canadienne

    L’agent canadien va vous poser quelques questions et aborder avec vous le fait que votre statut actuelle arrive peut-être bientôt à expiration. Si vous avez obtenu un permis (PVT, JP, stage ou autre), il vous suffira de lui présenter votre lettre d’introduction ainsi que les différents documents indispensables tels que votre attestation de fonds, votre contrat d’assurance PVT/JP/Stage, votre passeport et votre billet d’avion retour (ou une somme plus élevée que celle exigée pour votre permis, sur votre compte en banque). Pour plus d’informations, consultez notre article Checklist des départs en PVT au Canada.

    Si vous souhaitez entrer au Canada en tant que touriste, c’est tout à fait possible, vous pouvez y séjourner avec ce statut pendant 6 mois maximum, mais il est évident que votre passage à la douane peut être plus problématique. N’hésitez pas à prouver à l’agent que vous avez suffisamment d’argent sur votre compte pour subvenir à vos besoins et à lui présenter votre projet de voyage au Canada afin qu’il ne vous soupçonne pas de vouloir travailler illégalement sur le territoire canadien.

Julie

Cofondatrice de pvtistes.net, j'ai fait 2 PVT, au Canada et en Australie. Deux expériences incroyables ! Je vous retrouve régulièrement sur nos comptes Insta et Tiktok @pvtistes avec plein d'infos utiles !
Cofounder of pvtistes.net. I went to Canada and Australia on Working Holiday aventures. It was amazing!

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(581)Commentaires

Muriel I |
Est-ce que ça a un lien avec Lacolle qui a récemment limité les horaires/jours auxquels ils acceptent de recevoir les gens qui font un tour du poteau ?
larousse I |
Il y aura des changements sous peu concernant le « tour du poteau ». Cela touchera les demandeurs de permis de travail et de permis d'études se trouvant au Canada. Ces changements n'ayant pas été annoncés publiquement encore, je ne peux pas en dire davantage.

Cependant, vous pouvez peut-être doucement conseiller les personnes de faire leur demande à IRCC au lieu de suggérer le tour du poteau...
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Alexia I |
Bonjour j'ai fait ma visite médical il y a une semaine
Puis je faire le tour du poteau avec le document e médical ( j'ai fait aucunes démarches sur le site cic ) est ce possible ?
Merci beaucoup car je suis un peu perdue
estelle I |
Question: si je fais le tour du poteau pour obtenir le PTO par conjoint de fait, je dois aussi souscrire une assurance ?
axeltata I |
Bonjour à tous,
Actuellement au Canada avec un visa touriste, je voudrais faire un tour du poteau la semaine prochaine pour activer mon PVT.
Qui veut partager la voiture avec moi ?
Maxence I |
Message de murielj
Bonjour,

La réponse B. Ton permis sera valable deux ans, à compter de la date précise où tu passeras la frontière pour le valider.
Merci beaucoup pour ton retour si rapide!

Très bien, je m'en occuperai une fois le tour du poteau effectué

Bonne journée à toi
Muriel I |
Message de MaxenceR
J'ai pu contacter l'assurance pour faire une dérogation, et ils étaient d'accord, merci pour le tuyau
En plus de ton assurance obligatoire, pense aussi ue fois ton tour du poteau effectué à aller t'inscrire à la RAMQ dès que possible. Tu auras trois mois de carence mais, ensuite, tu obtiendras la carte soleil qui peut-être bien pratique (même si, encore une fois, elle ne remplace pas ton assurance privée).
Muriel I |
Bonjour,
Message de MaxenceR
Du 1er novembre 2017 au 1er novembre 2019 ou bien de la date ou je ferai le tour du poteau à la même date en octobre 2019?
La réponse B. Ton permis sera valable deux ans, à compter de la date précise où tu passeras la frontière pour le valider.
Maxence I |
Message de murielj
Je ne sais pas trop ce que tu entends pas "transfert" mais si tu souscris chez un autre assureur, ils s'en foutront de savoir que tu étais assuré chez Pierre, Paul, ou Jacques jusque là. La seule chose qui comptera pour ton futur assureur est que tu n'es pas en France au moment de ta souscription.
Bonjour Muriel,

J'ai pu contacter l'assurance pour faire une dérogation, et ils étaient d'accord, merci pour le tuyau. D'ailleurs, j'aurai une autre questions

Je viens de recevoir ma lettre d’acceptation pour travailler avec le permis jeune travailleur pendant 2 ans. Je suis déjà au Canada et comptais faire le tour du poteau la semaine prochaine. Or, mon entreprise a spécifié que je commencerai à travailler le 1er novembre 2017 jusqu’au 1er novembre 2019 mais si je fais le tour du poteau avant quelle sera la durée de mon permis de travail? Du 1er novembre 2017 au 1er novembre 2019 ou bien de la date ou je ferai le tour du poteau à la même date en octobre 2019?

Merci d’avance pour ton retour,

Maxence
Cedric I |
Message de murielj
Il se doute que tu le feras mais ça n'en est pas moins suspect : tu as fait une demande pour venir travailler, demande qui n'est pas (encore) acceptée et tu viens quand même en essayant de le convaincre que tu ne vas pas travailler... Ce sera à toi de montrer que tu ne risques pas de travailler illégalement.


C'est effectivement assez ourant pour des pvtistes de valider leur PVT par un tour du poteau. ça ne veut pas dire qu'ils sont arrivés au Canada alors que leur demande de permis était en cours. Ils ont pu arriver avant même d'avoir lancer une demande, ou alors arriver avec la LI déjà en poche mais en voulant faire du tourisme avant de débuter leur PVT.


Juste pour préciser sur ce point là : de toute façon si tu viens, il te faut obligatoirement une AVE. Ce n'est donc pas l'AVE qui est suspecte, hein, puisque tu n'as pas le choix de l'avoir, elle.



Ceux qui font le tour du poteau ont anticipé cette question pour le plupart : ils ont souscrit par exemple Globe Partner pour la durée de leur séjour en touriste et, au moment de faire leur tour du poteau, basculent sur Globe PVT.
Ou alors ils n'ont pas anticipé et ils viennent ici pleurer parce qu'aucun assureur ne veut les assurer...

N'hésite pas à demander la marche précise à suivre à @GlobePVT pour ce genre de cas, elle pourra t'indiquer quoi faire et comment souscrire le bon contrat au bon moment.
Merci pour toutes ces réponses.

pour l'AVE, elle est de maniere generale incluse dans le PVT donc il est vrai qu'en prendre une à coté, en ayant une demande de LI en cours, semble bizarre oui.

Je crois que je vais me résoudre à encore attendre ma L.I sagement, meme si les prix des vols augmentent enormement. C'est frustrant et incomprehensible de voir que certains obtiennent leur L.I dans les 24h suivant le televersement de leurs documents, et d'autres attendent, 5 jours, 3 semaines, ou plus...
(J'ai du versé les memes docs qu'un ami, il a eu sa L.I en 24h, moi ça fait 3 semaine que j'attends...)

Merci Muriel