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Le tour du poteau (flagpoling en anglais), c’est une pratique (maintenant interdite) qui consistait à quitter le Canada le temps de quelques minutes en se rendant aux États-Unis par voie terrestre, pour ensuite retourner au Canada et ainsi pouvoir demander ou valider un permis d’études ou un permis de travail.
Au fil des années, de plus en plus de personnes déjà présentes au Canada ont eu recours au tour du poteau :
- Soit parce qu’elles devaient impérativement « arriver » au Canada pour valider le permis de travail ou d’études qu’elles venaient de recevoir.
- Soit parce qu’elles voulaient demander leur permis à un poste frontière pour éviter de faire une demande en ligne (et donc d’attendre parfois des mois pour avoir une réponse de la part du gouvernement du Canada).
Le problème ? Les nombreux tours du poteau ont représenté une très grosse charge de travail pour les agents canadiens et américains. Cette pratique a donc été interdite le 23 décembre 2024.
Le tour du poteau interdit : quelles conséquences ?
Les personnes qui se trouvent au Canada et qui veulent valider le permis d’études ou de travail qu’elles ont obtenu en étant au Canada doivent vraiment quitter le Canada (pas simplement quelques minutes) pour y revenir.
Le Canada précise que « vous ne pouvez pas présenter une demande à un point d’entrée si vous vous trouvez au Canada et visitez les États-Unis ou Saint-Pierre-et-Miquelon pour accéder aux services d’immigration à votre retour ».
Si vous allez passer un week-end (voire une ou deux semaines) aux États-Unis ou à Saint-Pierre-et-Miquelon, et qu’en revenant au Canada, vous souhaitez demander ou valider un permis de travail ou d’études, vous risquez fortement que l’agent refuse de valider votre permis.
Pour les couples où un seul des deux a un PVT, il y a une stratégie à mettre en place : oui, le conjoint peut venir en touriste au début. Mais s’il devient, une fois au Canada, éligible à un permis de travail ouvert en tant que conjoint d’un pvtiste (on vous rappelle qu’il faut respecter 4 conditions pour cela), comment demandera-t-il ou validera-t-il son permis de travail ?
Il peut parfois (pas toujours, c’est à vous de voir) être pertinent de laisser le pvtiste partir et de ne le rejoindre que lorsqu’il aura trouvé un emploi éligible (mais sans rester trop longtemps séparé pour ne pas perdre le statut de conjoints de fait).
Quelles solutions ?
Valider un permis de travail ou d’études
Vérifier dans un premier temps si vous pouvez faire une demande depuis le Canada pour :
Pour savoir si vous pouvez déposer une demande de permis de travail depuis le Canada, consultez ces liens :
Si c’est le cas et si vous obtenez votre permis en étant au Canada, informez-vous selon les cas : il est fort possible que, pour valider votre permis de travail ou d’études obtenu, vous deviez quitter le Canada (dans une autre destination que les États-Unis ou Saint-Pierre-et-Miquelon, vous l’avez compris) pour une durée « crédible », afin que l’agent canadien ne pense pas qu’il s’agit d’un tour du poteau déguisé.
Certains vont au Mexique, d’autres en République dominicaine, et ça fonctionne. Mais ça pourrait ne pas passer : n’oubliez pas que c’est un humain qui va décider de vous laisser entrer au Canada ou non. On ne peut pas vous garantir que ça passera à chaque fois.
De façon générale, on recommande de plutôt rentrer dans son pays d’origine pour 10 jours, 2 semaines au moins.
Important : assurez-vous d’avoir sur vous tous les documents requis (preuve de fonds, assurance…).
- À avoir sur vous si vous voulez valider un permis de travail EIC.
- À avoir sur vous si vous voulez valider un permis d’études.
Demander un permis de travail ou d’études
Pour demander un permis d’études ou un permis de travail depuis le Canada, là aussi, assurez-vous que vous êtes autorisé à le faire.
Par exemple, il n’est pas possible de demander :
- un permis EIC (PVT, Jeunes professionnels, Stage coop international et VIE) directement en passant l’immigration ;
- un permis de travail post-diplôme (PTPD).
Il faut avoir fait une demande en ligne au préalable et avoir été approuvé avant d’aller ou de retourner au Canada.
D’autres permis de travail en revanche, peuvent être demandés directement au point d’entrée (par exemple le permis de travail pour les conjoints de certains travailleurs ou étudiants au Canada).
Pour un permis d’études, c’est très rarement possible (par exemple un citoyen des États-Unis ou un résident de Saint-Pierre-et-Miquelon peut le faire).
Si vous voyez que vous pouvez faire une demande de permis au point d’entrée : vous êtes dans la même situation que les personnes qui souhaitent valider un permis d’études ou un permis de travail obtenu depuis le Canada : consultez les informations ci-dessus pour savoir quel type de voyage hors du Canada vous devez faire avant d’y revenir pour faire votre demande directement à l’immigration.
(629)Commentaires
Puis je faire le tour du poteau avec le document e médical ( j'ai fait aucunes démarches sur le site cic ) est ce possible ?
Merci beaucoup car je suis un peu perdue
Actuellement au Canada avec un visa touriste, je voudrais faire un tour du poteau la semaine prochaine pour activer mon PVT.
Qui veut partager la voiture avec moi ?
Très bien, je m'en occuperai une fois le tour du poteau effectué
Bonne journée à toi
J'ai pu contacter l'assurance pour faire une dérogation, et ils étaient d'accord, merci pour le tuyau. D'ailleurs, j'aurai une autre questions
Je viens de recevoir ma lettre d’acceptation pour travailler avec le permis jeune travailleur pendant 2 ans. Je suis déjà au Canada et comptais faire le tour du poteau la semaine prochaine. Or, mon entreprise a spécifié que je commencerai à travailler le 1er novembre 2017 jusqu’au 1er novembre 2019 mais si je fais le tour du poteau avant quelle sera la durée de mon permis de travail? Du 1er novembre 2017 au 1er novembre 2019 ou bien de la date ou je ferai le tour du poteau à la même date en octobre 2019?
Merci d’avance pour ton retour,
Maxence
pour l'AVE, elle est de maniere generale incluse dans le PVT donc il est vrai qu'en prendre une à coté, en ayant une demande de LI en cours, semble bizarre oui.
Je crois que je vais me résoudre à encore attendre ma L.I sagement, meme si les prix des vols augmentent enormement. C'est frustrant et incomprehensible de voir que certains obtiennent leur L.I dans les 24h suivant le televersement de leurs documents, et d'autres attendent, 5 jours, 3 semaines, ou plus...
(J'ai du versé les memes docs qu'un ami, il a eu sa L.I en 24h, moi ça fait 3 semaine que j'attends...)
Merci Muriel
Ou alors ils n'ont pas anticipé et ils viennent ici pleurer parce qu'aucun assureur ne veut les assurer...
N'hésite pas à demander la marche précise à suivre à @GlobePVT pour ce genre de cas, elle pourra t'indiquer quoi faire et comment souscrire le bon contrat au bon moment.
Effectivement j'ai bien lu le FAQ, mais le but du "tour du poteau" c'est aussi pour entrer au Canada en tant que touriste avec AVE puis aller aux USA pour faire valider son PVT reçu a la douane Canadienne.
Cela a l'air d'etre assez courant mais ça ne me rassure pas de le faire car j'avais bien lu qu'il etait déconseillé de venir au Canada avant reception de sa Lettre de Correspondance.
Je me doute bien que le douanier va voir que j'ai une demande PVT en cours, dans ce cas, avec un AVE, cela semble t il suspect ou au contraire, il se doute que des que j'aurai reçu la Lettre de Correspondance je ferai le tour du poteau ?
Pour l'assurance PVT, c'est vraiment embetant ! donc tous ceux qui font le tour du poteau et souscrivent a une assurance etant deja au Canada sont dans ce cas d'assurance devenue caduque.
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