Les transports au Japon : comment voyager dans le pays

Le Japon étant un archipel de plusieurs milliers d’îles (6 852 pour être exact), bien entendu, le bateau a toujours fait partie de la vie quotidienne ici, même si les Japonais, toujours à courir après le temps, lui préfèrent aujourd’hui le train ou l’avion. Le ferry est particulièrement intéressant lorsqu’il est question de partir avec son véhicule ou de découvrir des paysages pittoresques. 

Sachez déjà que vous pouvez arriver par bateau au Japon ! En effet, il existe des liaisons de ferries depuis la Chine, la Russie et la Corée du Sud. Notez néanmoins que depuis les récents événements, beaucoup de lignes ne sont plus en service et il est plus difficile de trouver des trajets de ferry. Plus de détails dans cette conversation : Arrivée au Japon… en bateau ou dans notre dossier Partir en PVT sans prendre l’avion.

Pour vous donner une petite idée, voici quelques liaisons qui fonctionnent encore actuellement :

• Busan – Hakata : 3 h 40, entre 5 500 et 18 000 ¥ (entre 37 et 122 €)
• Busan – Shimonoseki : 10 h 45, entre 9 000 et 12 500 ¥ (entre 61 et 85 €)
• Shanghai – Kobe : 45 heures (!), entre 20 000 et 25 000 ¥ (entre 135 et 169 €)

Il existe des liaisons internes au départ de Tokyo, Osaka et Kobe pour ne citer que ces villes. Vous pouvez vous rendre jusqu’à Okinawa, Yakushima, Kyushu, Kagoshima ou encore l’île de Naoshima, fleuron de l’art moderne japonais. Sur le site de la JNTO (office du tourisme japonais), vous retrouverez en détails les différentes liaisons possibles pour les destinations les plus courantes. 

Les ferry des grandes routes maritimes peuvent accueillir plusieurs centaines de passagers et de véhicules. Vous pourrez retrouver à bord les éternels distributeurs automatiques, un restaurant et un sento. Oui oui, vous pouvez y prendre vos meilleurs bains avec une vue sur l’océan. On en parle dans notre article Se rendre à Hokkaido en ferry pendant son PVT Japon.

Pour prendre votre ticket, la procédure se fait en ligne. Vous pouvez soit passer par la compagnie directement, au risque que le site ne soit pas traduit, soit passer par le site Direct Ferry qui regroupe la plupart des routes de ferry. En période de basse fréquentation, vous pouvez aussi tenter de vous rendre directement au port et de prendre votre billet directement là-bas, sur le même modèle que pour les trains. 

Lorsque vous prenez un ferry pour de longues distances, qui impliquent de passer la nuit sur le bateau, dans la plupart des cas, plusieurs classes vous sont proposées : 

• 2nde classe sans lit : vous aurez accès à un futon dans dortoir collectif. 
• 2nde classe avec lit : qui est environ 30 % à 40 % plus chère que la classe précédente.  
• 1re classe : comptez le double de la 2nde classe sans lit. Vous aurez droit à une pièce contenant environ trois ou quatre lits. 
• Special class : chambre avec deux lits. 

Si vous voyagez avec votre véhicule, le prix pour embarquer dépendra essentiellement du type de véhicule. Pour les vélos, comptez 100 ¥ (0,70 €) par heure. 

Pour avoir une idée des principales routes maritimes que le Japon vous propose (longues et courtes distances), nous vous recommandons ce site en anglais qui retrace également le meilleur moyen d’atteindre les ports.