Peut-on conduire au Canada avec un permis français ou belge ?
La réponse est oui, dans toutes les provinces, à condition bien sûr que votre permis soit valide.
Il y a cependant des nuances. En fonction des provinces, vous n’avez le droit de conduire avec votre permis français ou belge que pendant une durée limitée à partir de votre arrivée dans la province. En fonction des provinces également, cette durée varie selon votre statut : étudiant, visiteur, travailleur temporaire, etc. Il est difficile de trouver dans quelle catégorie entrent les pvtistes.
Ainsi, si vous êtes pvtiste et que vous comptez acheter une voiture, procéder à l’échange de permis est parfois obligatoire, mais il est de toute façon plus logique (car il vous permettra, parfois, de payer votre assurance auto moins cher).
Si en revanche vous n’avez pas ce projet, ou si vous ne comptez pas rester très longtemps dans cette province, nous vous conseillons de garder votre permis français ou belge, en tout cas dans un premier temps.
Et si j’échange mon permis de conduire au Canada, je ne le récupèrerai pas ?
Cela dépend encore des provinces. Par exemple, au Québec, votre permis étranger vous est laissé, alors qu’en Colombie-Britannique, non.
Dans ce cas, en rentrant en France ou en Belgique, vous devrez refaire l’échange dans l’autre sens pour avoir à nouveau un permis local ! Si toutefois vous rentrez en France ou en Belgique pour des vacances (et non pas définitivement), vous aurez le droit de conduire avec votre permis canadien.
Et si après l’échange de permis, je change de province ?
Si vous décidez de changer de province de résidence pendant votre séjour au Canada, vous devrez faire échanger votre permis de votre ancienne province pour un permis de la nouvelle province dans laquelle vous allez résidez. Selon la province dans laquelle vous allez vous installez, le délai pour l’échange de permis sera plus ou moins long. Si, par exemple, vous avez échangé votre permis belge contre un permis québécois et que vous décidez au bout de quelques mois d’aller vivre en Ontario, il vous faudra, sous 60 jours maximum, demander à échanger votre permis québécois contre un permis de l’Ontario, moyennant quoi vous pourrez continuer à conduire.
De manière générale, les formalités sont simplifiées une fois que vous possédez un permis canadien.
Avec un permis belge, français ou d’une province canadienne, vous pourrez conduire dans toutes les provinces et tous les territoires canadiens en tant que visiteur : par exemple, si vous possédez un permis de l’Alberta, vous pourrez tout à fait conduire lors de vos vacances au Yukon.
Conduire au Canada : le cas particulier des étudiants
Dans bon nombre de provinces, vous pourrez conduire avec votre permis français ou belge si vous êtes étudiant inscrit à temps plein dans une université locale. Au Québec, si vous êtes stagiaire, vous pourrez également conduire avec votre permis français pendant toute la durée de votre séjour au Québec. Il n’est donc pas utile (ni possible !) d’échanger votre permis français ou belge.
Vous l’aurez compris : l’échange de permis varie en fonction de votre province d’installation, du pays de délivrance de votre permis, de votre statut et de la durée de votre séjour. Ainsi, nous ne pouvons pas vous donner de réponse universelle ! Nous vous conseillons, avant toute chose, de vous renseigner auprès de l’organisme de délivrance des permis de votre province. Direction, donc, le chapitre suivant !
Conseil important
Avant d’effectuer l’échange de votre permis de conduire français ou belge pour un permis de conduire canadien, nous vous conseillons de le numériser ou d’en faire une photocopie. En effet, au moment du retour en France ou en Belgique, les démarches seront plus aisées si vous pouvez présenter une copie recto-verso et en couleur de votre permis de conduire français ou belge.
Faut-il demander un permis de conduire international ?
Le permis de conduire international peut être un plus, notamment dans les provinces qui requièrent des documents officiels en anglais : vous n’aurez alors pas besoin de faire traduire votre permis français pour conduire au Canada, où que vous alliez.
Cependant, si vous avez l’intention de résider dans une province à moyen ou long terme, le permis international ne vous sera pas beaucoup plus utile que votre permis national puisque qu’au bout de quelques mois, il vous faudra de toute façon obtenir un permis local auprès de votre province de résidence.
La demande de permis de conduire international se fait en ligne puis par courrier, pour les Français. Consultez notre article Obtenir son permis de conduire international pour en savoir plus.
Pour l’obtenir en Belgique, il faut vous rendre dans votre commune de résidence avec les bons documents.
Consultez l’article dédié pour obtenir tous les détails : Le permis de conduire international en Belgique.
Attention, votre permis international doit toujours être accompagné de votre permis national, français ou belge. Seul, il n’est pas valide !
À savoir : si au cours de votre PVT, vous comptez conduire aux États-Unis, c’est tout à fait possible avec votre permis belge ou français, jusqu’à 3 mois dans certains États. Le permis international n’est pas obligatoire aux États-Unis, cependant, renseignez-vous en amont auprès de votre loueur de voiture car certaines enseignes de location ont inscrit dans leurs clauses que la présentation d’un permis international était obligatoire. Certains États recommandent aussi fortement un permis international pour avoir une traduction en anglais en cas de contrôle. Une raison supplémentaire pour toujours avoir votre permis international avec vous. Ainsi, pas de mauvaise surprise !
(250) Commentaires
Retour sur ma propre expérience à titre indicatif:
J’ai fait un Road-Trip en Van d’un mois dans le Canada avec un permis Français (aller-retour Vancouver avec pas mal de détours et contours 🙂 ), et je pense effectivement que si tu te déplace tout le temps tu n’a pas besoin de changer de permis (à moins d’être installé au moins 90 jours etc..).
En tout cas pour ma part on ne s’est jamais fait contrôler par la police, même si on les a vu un grand nombre de fois sur la transcanadienne pour la vitesse, tu respecte la limitation et c’est tout bon!
On avait peur pour la nuit dans le Van aussi mais le pays est tellement vaste, faut résonner autrement ils ne peuvent pas surveiller tout le territoire et apparemment ils sont assez cool la dessus! Plus de 25 nuits en Van, aucuns problèmes…
Avis aux amateurs, c’est une expérience excellente!
Je ne suis pas sure d’avoir tout compris. L’échange des permis doit se faire dans les 90 jours. Mais si je change de province tous les 89 jours par exemple, au final je n’aurais jamais besoin d’échanger mon permis? (NB: j’ai un permis international)
Bonjour à tous,
Une petite question que je me pose avant de partir : si je ne fais que « bouger » avec un van en travaillant à droite et à gauche, je suis obligé de refaire un permis à chaque fois ?
Merci
Permis français + permis international suffit pour une durée de 3 ans (après faut renouveler ton permis international). On est pas résident donc c’est bon :). Tu as du trouvé ta réponse depuis, j’espère que ça servira à d’autres 😉
Salut tout le monde!
Je vois que nous sommes pas mal à avoir un certain nombre de questions dans cette rubrique…
Je vous explique sommairement ma situation: je suis avec un ami en visa touriste (et oui, le PVT quelle déception!) depuis mi-janvier à Montréal. Désormais, nous comptons faire un petit Road-Trip jusqu’à Vancouver en achetant un Van. Celui-ci durerait 2 mois au maximum, notre départ de Montréal étant prévu début juillet. Nous sommes donc en train de nous renseigner pour l’achat d’une voiture, et tout ce que cela implique: assurance, immatriculation, …
Alors déjà le truc essentiel pas forcément mentionné ci-dessus est que l’immatriculation d’un véhicule est « nominative »: une plaque = un conducteur. Cette démarche s’effectue à la SAAQ, qui demande une contribution à l’année pour « l’immatriculation ». En réalité, cette contribution finance également l’assurance « dégâts corporels », qui est gérée par cet établissement public. Mais, de même qu’en France, il faut une assurance « dégâts matériels », gérée par un quelconque assureur privé (https://www.saaq.gouv.qc.ca/immatriculation/assurance_responsabilite.php). Nous nous sommes renseignés en SAAQ, le fait d’être Français avec notre permis « de chez nous » ne pose aucuns problèmes pour acheter et immatriculer un véhicule. Néanmoins, il faut une adresse au Québec, et nous devrons payer l’immatriculation pour le reste de l’année, à savoir jusqu’en Février prochain, une somme de l’ordre de 265$ selon notre conseillère (qui dépend de nombreux facteurs: année de la voiture, …).
Mais de nombreuses questions restent en suspend…:
1. Malgré les indications du site de la SAAQ (https://www.saaq.gouv.qc.ca/envrac/sejour_exterieur/index.php), sommes nous couvert par leur assurance dans le reste du pays (sous entendu en tant que Français)?? selon moi la logique voudrais que oui, étant donné que l’on cotise…Fin bon, l’administration, je me méfie 🙂
2. Apparemment il est compliqué de s’assurer pour une petite durée (2 mois…) auprès des assureurs que cela n’intéresse pas, sont-ils obligés comme je l’ai vu ailleurs dans un forum de pvtistes (assez ancien)?? Et si vous avez des bons plans, n’hésitez pas 🙂
J’en aurai d’autres certainement à venir 🙂
Merci d’avance!
Bonjour à tous. C’est un samedi ensoleillé à Paris.
J’ai une question. Peut on en absence de permis français, le passer dans le rest of Canada, si nous arrivons avec un visa de travail?
{{like.username}}
Chargement...
Voir plus