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Cela signifie que :
- les personnes qui se trouvent au Canada et qui veulent valider le permis d’études ou de travail qu’elles ont obtenu en étant au Canada devront quitter le Canada pour y revenir ;
- le Canada a mentionné que « vous ne pouvez pas présenter une demande à un point d’entrée si vous vous trouvez au Canada et visitez les États-Unis ou Saint-Pierre-et-Miquelon pour accéder aux services d’immigration à votre retour ». Si vous partez à l’extérieur du Canada, aux États-Unis ou à Saint-Pierre-et-Miquelon, dans le seul but de revenir valider un permis de travail, vous pourriez donc vous voir refuser l’entrée au Canada ;
- les personnes qui se trouvent au Canada et qui veulent demander un permis de travail (par exemple, le conjoint d’un pvtiste) devront faire une demande en ligne et attendre plusieurs semaines que leur demande soit traitée.
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Le tour du poteau, qu’est-ce que c’est ? C’est un procédé qui concerne les pvtistes/jeunes pro/autres immigrants temporaires arrivés au Canada avant leur demande de permis ou qui viennent d’obtenir un nouveau permis, qu’ils doivent valider en « arrivant » au Canada.
Si vous recevez une lettre d’introduction pour vous rendre au Canada alors que vous êtes déjà sur place, vous allez devoir quitter le Canada puis y re-rentrer. Pour cela, plusieurs solutions s’offrent à vous :
- Prendre un vol vers autre pays puis revenir au Canada par avion. À votre retour, vous « entrerez au Canada ».
- Quitter le Canada par la voie terrestre (pour quelques minutes, quelques heures, quelques jours ou quelques semaines).
Vous ne pouvez en effet pas procéder à cette validation à l’aéroport si vous ne descendez pas d’un avion en provenance d’un pays étranger.
Si vous quittez le Canada par voie terrestre pour quelques minutes, pour y revenir et valider votre permis, vous faites ce qu’on appelle un tour du poteau (flagpole en anglais).
Qui doit sortir du Canada pour valider son permis ? Qui n’a pas besoin de sortir ?
Dès que vous recevez une lettre d’introduction au points d’entrée pour un permis de travail temporaire ou un permis d’études, cela signifie que vous devez le faire valider en entrant au Canada.
Par exemple texte d’une lettre d’introduction pour un permis de travail débute de cette façon :
C’est notamment le cas des candidats aux permis EIC (PVT Canada, Jeunes Pro, au Stage coop, Jeunes-Pro VIE) qui se trouvent au Canada au moment où ils obtiennent leur lettre de correspondance : en effet, qu’importe votre situation précédente au Canada (permis de travail, statut de touriste, permis d’études…), pour valider un permis EIC, vous devez obligatoirement quitter le Canada et y revenir. Vous pouvez le faire en faisant un tour du poteau. Les demandes de permis EIC sont TOUJOURS administrativement présentées à l’extérieur du Canada.
C’est aussi le cas des personnes qui arriveraient comme touriste et ne pourraient pas déposer une demande depuis le Canada. Pour savoir si vous pouvez déposer une demande de permis de travail depuis le Canada, consultez ces liens :
En bas de ces deux pages se trouvent des questionnaires. Si à la fin de ces questionnaires, il est indiqué que vous devez présenté une demande comme si vous étiez à l’extérieur du Canada, cela signifie que vous devrez faire un tour du poteau quand votre demande aura été approuvée.
En revanche, si vous avez obtenu une prolongation de séjour comme travailleur ou comme étudiant (parce que vous aviez le droit de présenter une demande à l’intérieur du Canada), dans ce cas, vous ne recevez normalement pas de lettre d’introduction et vous n’avez alors pas à sortir puis ré-entrer au Canada.
Enfin, certaines personnes ont la possibilité de faire des demandes de permis de travail directement à une frontière (ça N’EST PAS le cas des candidats au PVT, au JP, au Stage coop et au JP-VIE sous EIC). Dans ce cas, ces personnes peuvent aussi envisager de faire un tour du poteau et présenter leur demande de permis de travail en revenant au Canada (muni de tous les documents nécessaires). Depuis le 21 juin 2024, il n’est plus possible de demander un permis de travail post-diplôme à un point d’entrée (aéroport, frontière terrestre ou maritime) en entrant au Canada.
Vous avez donc le choix entre des vacances à l’étranger et un tour du poteau (flagpole), c’est-à-dire que vous allez vous rendre aux États-Unis, par la route, pendant quelques minutes seulement, le temps de valider votre nouveau permis.
Les étapes d’un tour du poteau
Trouver un poste-frontière
Vous devez dans un premier temps déterminer à quel poste de frontière vous allez vous rendre. Vérifiez bien que ce poste a un bureau d’immigration canadien, sinon vous ne pourrez pas valider votre permis.
Faites également attention aux heures et aux jours pendant lesquels ces services d’immigration sont proposés. Certains bureaux sont ouverts 24 heures du 24, quand d’autres ne sont ouverts que de 8 h à minuit. De plus, en fonction des périodes, il arrive que les horaires d’ouverture des services d’immigration des postes frontières soient modifiées. Dans ce cas, il pourrait ne pas être possible de présenter une demande de permis pendant le week-end ou après 19 h, par exemple.
Vérifiez également si le poste frontière a des quotas de permis de travail quotidiens. Si c’est le cas et que vous arrivez trop tard, l’agent ne pourra pas traiter votre demande. Pour en savoir plus.
De manière générale, il est plutôt recommandé d’aller valider son permis de travail ou son permis d’études en semaine, aux heures normales de bureau. Pour les demandeurs de permis de travail, cela peut aussi permettre à l’agent des services frontaliers de contacter votre employeur s’il/elle a des questions vis-à-vis de l’offre d’emploi que vous présentez.
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- Depuis Montréal, les postes-frontières les plus proches sont ceux de Saint-Bernard-de-Lacolle (souvent appelé Lacolle) et de Saint-Armand/Philipsburg. Le poste frontière de Stanstead est également souvent cité par les pvtistes.
- Depuis Toronto, les postes-frontière les plus proches sont le pont de Queenston-Lewiston, celui du Rainbow Bridge à Niagara Falls et enfin, plus au sud, le poste frontière situé à Buffalo : Fort Érié (Peace Bridge).
- Depuis Québec, le poste-frontière le plus proche est celui d’Armstrong.
- Attention, la prise de rendez-vous est désormais nécessaire pour les tours de poteau dans les postes frontaliers du Québec (Lacolle, Armstrong, St-Armand, Stanstead). Numéro de téléphone pour prendre rendez-vous : 514-240-5679. Heures de service pour obtenir un rendez-vous : 9 h à 15 h, du mardi au vendredi. Les rendez-vous sont prévus pour la semaine suivante. Pour en savoir plus.
N’hésitez pas à rejoindre nos groupes Facebook de pvtistes à Montréal, Québec, Toronto ou Vancouver pour consulter les derniers témoignages et conseils sur ces postes frontière.
Convaincre l’agent des douanes américaines
Si, en théorie, vous n’avez pas besoin de faire une demande d’ESTA pour un tour du poteau, d’après les retours de pvtistes cela facilite le processus. Vous pouvez demander votre ESTA en ligne.
Une fois devant l’agent des douanes, vous devrez lui expliquer que vous voulez simplement faire demi-tour pour passer à l’immigration canadienne. Il se peut que le douanier n’apprécie pas beaucoup ce procédé mais ça ne pose généralement aucun problème, des centaines de personnes font des tours du poteau chaque année. Plusieurs pvtistes qui ont fait un tour du poteau nous ont raconté leur expérience.
Vous devrez ensuite procéder aux différentes démarches habituelles lorsqu’on arrive aux États-Unis : photo, empreintes et diverses questions, puis vous obtiendrez un « refus d’entrée aux États-Unis ».
La prochaine fois que vous vous rendrez aux États-Unis, pour de vraies vacances cette fois, vous devrez remplir le document I-94W sur lequel il vous est demandé si l’entrée aux États-Unis vous a déjà été refusée. Vous pourrez leur indiquer que vous avez fait par le passé un tour du poteau (flagpole) pour voir avec eux si vous devez répondre oui ou non.
Demi-tour vers la frontière canadienne
L’agent canadien va vous poser quelques questions et aborder avec vous le fait que votre statut actuelle arrive peut-être bientôt à expiration. Si vous avez obtenu un permis (PVT, JP, stage ou autre), il vous suffira de lui présenter votre lettre d’introduction ainsi que les différents documents indispensables tels que votre attestation de fonds, votre contrat d’assurance PVT/JP/Stage, votre passeport et votre billet d’avion retour (ou une somme plus élevée que celle exigée pour votre permis, sur votre compte en banque). Pour plus d’informations, consultez notre article Checklist des départs en PVT au Canada.
Si vous souhaitez entrer au Canada en tant que touriste, c’est tout à fait possible, vous pouvez y séjourner avec ce statut pendant 6 mois maximum, mais il est évident que votre passage à la douane peut être plus problématique. N’hésitez pas à prouver à l’agent que vous avez suffisamment d’argent sur votre compte pour subvenir à vos besoins et à lui présenter votre projet de voyage au Canada afin qu’il ne vous soupçonne pas de vouloir travailler illégalement sur le territoire canadien.
(613)Commentaires
Merci beaucoup Enola !
Je vais tenter ça alors, en espérant que cela fonctionne !
Je pense que ça devrait être bon. Je pense qu'avec les activations de LI de permis EIC ils ont plus cléments qu'avec les autres permis car vous ne pouvez pas faire autrement que de passer la frontière (fin du moins j'espère).
Merci beaucoup Enola ! Je vais essayer de négocier un retour en France avec mes patrons alors, afin de pouvoir activer mon PVT à mon retour au Canada. Est-ce que tu penses que si je pars une semaine en France ça suffit ou il faut carrément que je reste plus longtemps ? Désolée, c'est une question précise qui dépend sûrement des cas, mais je demande ton avis au cas où
Depuis l'interdiction du tour du poteau, les activations de permis à la frontière terrestre ne fonctionnent plus. Donc il faut que tu passes par voie aérienne, en quittant le territoire plusieurs jours (plus qu'un simple week-end). Les agents d'immigration font particulièrement attention aux personnes qui font des AR avec les USA.
Dans un aéroport aucun soucis, par contre aux postes routiers il fallait prendre RDV quand ma conjoint l'a fait il y a 6 mois.
Bonjour !
As-tu réussi à obtenir ton PVT suite à ton voyage de 4 jours aux USA au final ?
Je suis un peu dans le même cas que toi : j'enchaîne un permis Stage COOP et un PVT et suis donc déjà au Canada. Je ne sais pas si je dois rentrer en France pour activer mon PVT ou bien si un voyage de qqes jours aux USA suffisent (sachant que j'ai déjà ma LI).
Bonjour !
Merci beaucoup pour ta réponse rapide. J'ai écouté le live hier oui merci beaucoup pour ça d'ailleurs !
Qu'est-ce que tu appelles un point d'entrée exactement ? Ou plutôt qu'est-ce qui ne l'est pas dans ce cas ? Je suis confuse.
Une lettre d'introduction doit toujours être validée à un point d'entrée, ça ne peut se faire autrement.
La recommandation des pvtistes est d'aller dans ton pays d'origine pour des vacances et de revenir valider ta lettre d'introduction à ton retour. Ce n'est pas basé sur une politique officielle des autorités canadiennes, plutôt sur des témoignages divers de personnes qui l'ont déjà fait.
Je te laisse écouter l'extrait du Facebook Live qui a eu lieu le 11 mars 2025:
- YouTube
Je suis actuellement en stage COOP jusqu'au 31 août 2025 et j'ai été tirée au sort et reçu ma lettre d'introduction pour le PVT cette année. Mon entreprise aimerait m'embaucher à la suite de mon stage dès le 1er septembre avec mon PVT.
Sauriez-vous comment je peux activer mon PVT sans faire de tour de poteau ? Suis-je obligée de retourner en France pendant 2 semaines pour ensuite retourner au Canada pour l'activer ? Cette option ne m'arrange pas du tout parce que je dois être sur place à Montréal pour mon travail durant cette période...
Est-ce qu'il y aurait un autre moyen pour activer mon PVT qui ne nécessite pas que je rentre longtemps en France ? Apparemment, même un weekend aux USA par voie aérienne ne fonctionne plus ://
Je suis un peu perdue avec ces changements du gouvernement dans tous les sens. Merci infiniment pour votre aide !
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