Il y a 2 couleurs de minibus :
- Les verts (les green minibus – GMB)
- Les rouges (les red minibus -RMB)
Les minibus peuvent accueillir jusqu’à 16 passagers. En ville, une fois qu’ils sont complets, ces minibus ne prennent plus de passager jusqu’à ce qu’un passager descende, puisqu’il n’est pas permis de rester debout. Quand on est dans des zones plus rurales de Hong Kong (avec une fréquence de bus moins régulière), certains conducteurs sont plus tolérants et laissent monter quelques passagers supplémentaires.
Ces minibus sont rapides, surtout lorsqu’ils sont complets puisqu’ils ne s’arrêtent pas à chaque arrêt et peuvent accéder à des coins où les bus traditionnels ont plus de difficultés à circuler.
Les minibus rouges et verts fonctionnent différemment :
- Les minibus verts opèrent sur des itinéraires fixes, avec un numéro spécifique (on retrouve leurs itinéraires sur Internet). Vous pouvez payer votre trajet avec une carte Octopus ou en liquide (prévoyez le montant exact). Le paiement se fait le plus souvent en montant dans le minibus. Les frais sont fixes, mais si vous l’utilisez sur une courte distance, il est parfois possible de payer un peu moins pour votre trajet (en fonction des sections que vous parcourez). Attention toutefois, cela ne concerne que certaines lignes.
- Les minibus rouges n’ont quant à eux pas vraiment de trajets fixes. La destination est indiquée à l’avant du bus et vous pouvez héler le minibus comme un taxi si vous souhaitez le prendre. Le prix du trajet en minibus, que l’on paye le plus souvent en descendant, n’est pas fixe. Certains minibus rouges ont tout de même des trajets habituels qui en font finalement des bus aux destinations fixes. C’est par exemple le cas du minibus rouge qui relie le parking de Big Wave Bay beach (au sud-est de l’île de Hong Kong) et la station de MTR Shau Kei Wan.
Monter / Descendre d’un minibus
Certains parcours de minibus verts ont désormais des arrêts de bus bien définis. Toutefois, ça n’est pas toujours le cas. Quand il n’y a pas d’arrêt clair, vous pouvez héler le minibus comme si c’était un taxi. Privilégiez toutefois les endroits où le chauffeur peut s’arrêter en sécurité.
Pour les minibus rouges, il faut leur faire signe pour leur signifier que vous souhaitez les emprunter. Le paiement s’effectuant le plus souvent à la descente du bus, allez rapidement vous asseoir une fois dans le bus car ils repartent rapidement !
Certains minibus verts sont équipés de boutons pour signaler votre volonté de vous arrêter, mais ça n’est pas encore le cas partout. Quand vous souhaitez descendre d’un minibus vert ou d’un minibus rouge, le mieux est de déclarer « lee do mgoï » au chauffeur depuis votre siège. Vous pouvez tout aussi bien dire « Stop please ». Même si la quasi-totalité des chauffeurs ne parle pas anglais, ils comprendront le plus souvent ce que cela signifie.
Pour retrouver les trajets opérés par les minibus verts et rouges ayant des trajets habituels, rendez-vous sur le site 16 seats. Vous y retrouverez les trajets et les tarifs pratiqués.
INFO – pour les bus et les minibus : on fait la queue aux arrêts. On ne se jette pas sur la porte à l’ouverture, on entre dans le bus selon l’ordre d’arrivée dans la file.
(6)Commentaires
C'était un minibus vert ou bien un minibus rouge que tu as pris la nuit ?
Je ne connaissais pas cette histoire de tarifs de la semaine et du week-end !
Le minibus part quand il est plein (j'ai attendu moins de 5 minutes en moyenne), on paie quand on descend. J'ai payé $20 les Vendredi, Samedi et Dimanche soir, $15 les Jeudi et Lundi soir (pas encore essayé Mardi et Mercredi, sûrement tarif semaine à $15).
Pour le tram, il faut noter que c'est beaucoup plus lent que le métro, pour ceux qui sont pressés
Des rouges (sur Hong Kong Island, et même Kowloon) et les verts dans les nouveaux territoires.
Pour les rouges, en gros, toute la journée, ça va. Le vendredi soir et le samedi soir, ça peut en effet être extrêmement énervant.
Moi, je bosse près de Lan Kwai Fong et quand je termine vers 1 ou 2 heures, ça peut être galère de chopper un taxi, en particulier les vendredi et samedi soir. Du coup, moi j'opte souvent pour le bus de nuit. Il faut savoir bien les choisir (certains sont beaucoup plus chers), mais au moins, moins de galère que pour certains taxis.
Quand on leur dit "Wan Chai" depuis LKF, les taxis se barrent direct. Une fois, le chauffeur accepte, mais commence à ne pas allumer le compteur. Ma colloc italienne qui parle chinois lui a rapidement ordonné de l'allumer, il l'a fait et n'a plus broncher après ça.
Pour les taxis rouges, le minimum pour une course est de 22 dollars. Après 5 minutes (il me semble), le tarif commence à augmenter, généralement de 1,6 dollars (je crois) par tranche de 200 mètres.
Pour les taxis verts (dans les New Territories), ils sont un peu moins chers, je crois que c'est 1,40 dollars ensuite, mis bon, les distances sont quand même plus longues.
Vous avez aussi certaines banques chinoises qui proposent une carte 2 en 1 : elle fait carte bancaire et Octopus en même temps. Je ne l'ai jamais testée, vu qu'en général je prends l'Octopus à l'aéroport.
Niveau ferry, je ne les emprunte que très rarement. Mais j'entends souvent les gens revenir de Hong-Kong conseiller de prendre le ferry au moins une fois, le soir durant le show "Symphony of Lights". Faudrait que j'essaie la prochaine fois.
Pour le MTR, une petite chose importante à savoir : il est interdit de manger/boire au-delà des tourniquets. Et la police ne plaisante pas avec ça (2000 HK$ d'amende), ni les Hong-Kongais eux-mêmes d'ailleurs.
Et enfin les taxis ! Je les déconseille depuis l'aéroport, c'est rapide et confortable certes, mais certains trajets peuvent faire mal au porte-monnaie dû à des taxes supplémentaires (l'aéroport, Lo wu/Shenzhen, par expérience). Si vous vous baladez sur l'île, ou dans Kowloon, c'est un bon moyen de transport rapide et pas si cher que ça. Du moment de ne pas le prendre à Admiralty pendant les heures de pointe
Officiellement (comme partout dans le monde je crois bien) le taximeter est obligatoire, donc pas trop de négoce. Mais parfois, en fin de soirée à Wan Chai ou Lan Kwai Fong, les taximeters ne fonctionnent plus...
Une petite précision pour la carte Octopus, quand on la rend au moment de quitter le territoire, les 50 dollars nous sont rendus. Bonne découverte de Hong Kong!
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