- Chapitre 1 : Octopus Card Hong Kong : la carte de transport indispensable
- Chapitre 2 : Le MTR, le réseau de métro de Hong Kong
- Chapitre 3 : Le ding ding : le tramway emblématique de Hong Kong
- Chapitre 4 : Les bus à Hong Kong : un réseau dense et pratique
- Chapitre 5 : Prendre un taxi à Hong Kong
- Chapitre 6 : Les ferries à Hong Kong : un moyen de transport à part entière
- Chapitre 7 : Conduire à Hong Kong : bonne idée ?
Les ferries à Hong Kong : un moyen de transport à part entière
À Hong Kong, il existe deux grands types de ferries :
- les ferries qui traversent le Victoria Harbour (entre l’île de Hong Kong et Kowloon) ;
- les ferries qui desservent les différentes îles autour de Hong Kong.
Le paiement se fait au départ ou à l’arrivée, soit avec un jeton (token), soit avec une carte Octopus. Attention : certains petits bateaux (notamment les kaito) n’acceptent pas l’Octopus et nécessitent un paiement en espèces.
Les ferries dans la baie de Victoria : entre Hong Kong Island et Kowloon
Les ferries qui traversent le Victoria Harbour sont rapides, économiques et offrent une belle expérience de voyage. C’est une excellente alternative au métro ou au bus si vous souhaitez rejoindre Tsim Sha Tsui depuis l’île de Hong Kong (ou inversement).
Retrouvez le détail de toutes les lignes de ferry et les informations pratiques sur le site officiel du Transport Department de Hong Kong.
Star Ferry : traversée emblématique du Victoria Harbour
Le Star Ferry relie l’île de Hong Kong à Tsim Sha Tsui (Kowloon). C’est l’un des moyens les plus agréables et les plus abordables de traverser le Victoria Harbour, tout en profitant d’une vue imprenable sur la skyline.
- Central ↔ Tsim Sha Tsui : La traversée dure environ 9 minutes. Les bateaux partent toutes les 10 minutes en moyenne, entre 6 h 30 et 23 h 30.
- Wan Chai ↔ Tsim Sha Tsui : La traversée dure environ 8 minutes. Les ferries circulent toutes les 10 à 15 minutes, entre 7 h 20 et 23 h.
La traversée coûte entre 4 HK$ et 6,5 HK$, selon le jour (semaine, week-end, jours fériés) et le pont choisi (inférieur ou supérieur). Pour les usagers réguliers, il existe un pass mensuel, et un pass touristique pour les voyageurs.
Autres ferries à travers la baie
| Liaison | Durée du trajet | Horaires | Prix |
Infos |
|---|---|---|---|---|
| North Point ↔ Hung Hom (Sun Ferry) | ~ 8 min | 7 h – 19 h 30 | 10 HK$ |
Possibilité d’acheter un pass mensuel auprès des guichets de la compagnie. |
| North Point ↔ Kowloon City (Sun Ferry) | ~ 14 min | 7 h – 19 h 30 | 10 HK$ |
Possibilité d’acheter un pass mensuel auprès des guichets de la compagnie. |
| Sai Wan Ho ↔ Kwun Tong (Coral Sea Ferry) | ~ 12 min | 6 h 48 – 21 h 40 | 9 HK$ |
/ |
| Sai Wan Ho ↔ Sam Ka Tsuen (Coral Sea Ferry) | ~ 10 min | 7 h – 22 h 45 | 9 HK$ |
Les week-ends et jours fériés le ferry fait un arrêt à Lei Yue Mun. |
| Sam Ka Tsuen ↔ Tung Lung (Coral Sea Ferry) | ~ 20 min | 8 h 20 – 17 h 40 | 45 HK$ (aller-retour uniquement) |
Liaison disponible uniquement les week-ends et jours fériés. |
| North Point ↔ Kwun Tong ↔ Kai Tak (Fortune Ferry) | ~ 24 min | 7 h – 19 h 45 | 8.3 HK$ |
les horaires sont différents les week-ends et jours fériés. Pass mensuel disponible. |
| Central ↔ Hung Hom (Fortune Ferry) | ~ 16 min | 7 h 30 – 19 h 20 | 10 HK$ |
Passe mensuel disponible. |
Les ferries pour les îles de Hong Kong
Hong Kong compte de nombreuses îles accessibles en ferry. Pour avoir toutes les informations pratiques, consultez directement les sites des compagnies de ferry qu’on vous met en lien.
Voici les principales liaisons :
Pour Lamma Island
- Central ↔ Yung Shue Wan : 25-30 min, traversées fréquentes jusque tard. (HKKF)
- Central ↔ Sok Kwu Wan : 30-40 min, liaisons moins nombreuses. (HKKF)
- Aberdeen ↔ Yung Shue Wan (via Pak Kok Tsuen) : ~35 min, rotations plus espacées. (Tsui Wah Ferry Service)
- Aberdeen ↔ Sok Kwu Wan (via Mo Tat Wan) : ~35 min, davantage de départs le week-end.(Chuen Kee Ferry)
Pour Lantau Island
- Central ↔ Mui Wo : ferry rapide (35-40 min) ou ordinaire (50-55 min), service 24 h/24. (Sun Ferry)
- Central ↔ Discovery Bay : 25 min, service jour et nuit. (Discovery Bay Transportation Service)
- Central ↔ Cheung Chau : 35-40 min, liaison très populaire. (Sun Ferry)
- Mui Wo ↔ Cheung Chau ↔ Peng Chau ↔ Chi Ma Wan : liaisons inter-îles pratiques pour explorer plusieurs destinations. (Sun Ferry)`
(6)Commentaires
C'était un minibus vert ou bien un minibus rouge que tu as pris la nuit ?
Je ne connaissais pas cette histoire de tarifs de la semaine et du week-end !
Le minibus part quand il est plein (j'ai attendu moins de 5 minutes en moyenne), on paie quand on descend. J'ai payé $20 les Vendredi, Samedi et Dimanche soir, $15 les Jeudi et Lundi soir (pas encore essayé Mardi et Mercredi, sûrement tarif semaine à $15).
Pour le tram, il faut noter que c'est beaucoup plus lent que le métro, pour ceux qui sont pressés
Des rouges (sur Hong Kong Island, et même Kowloon) et les verts dans les nouveaux territoires.
Pour les rouges, en gros, toute la journée, ça va. Le vendredi soir et le samedi soir, ça peut en effet être extrêmement énervant.
Moi, je bosse près de Lan Kwai Fong et quand je termine vers 1 ou 2 heures, ça peut être galère de chopper un taxi, en particulier les vendredi et samedi soir. Du coup, moi j'opte souvent pour le bus de nuit. Il faut savoir bien les choisir (certains sont beaucoup plus chers), mais au moins, moins de galère que pour certains taxis.
Quand on leur dit "Wan Chai" depuis LKF, les taxis se barrent direct. Une fois, le chauffeur accepte, mais commence à ne pas allumer le compteur. Ma colloc italienne qui parle chinois lui a rapidement ordonné de l'allumer, il l'a fait et n'a plus broncher après ça.
Pour les taxis rouges, le minimum pour une course est de 22 dollars. Après 5 minutes (il me semble), le tarif commence à augmenter, généralement de 1,6 dollars (je crois) par tranche de 200 mètres.
Pour les taxis verts (dans les New Territories), ils sont un peu moins chers, je crois que c'est 1,40 dollars ensuite, mis bon, les distances sont quand même plus longues.
Vous avez aussi certaines banques chinoises qui proposent une carte 2 en 1 : elle fait carte bancaire et Octopus en même temps. Je ne l'ai jamais testée, vu qu'en général je prends l'Octopus à l'aéroport.
Niveau ferry, je ne les emprunte que très rarement. Mais j'entends souvent les gens revenir de Hong-Kong conseiller de prendre le ferry au moins une fois, le soir durant le show "Symphony of Lights". Faudrait que j'essaie la prochaine fois.
Pour le MTR, une petite chose importante à savoir : il est interdit de manger/boire au-delà des tourniquets. Et la police ne plaisante pas avec ça (2000 HK$ d'amende), ni les Hong-Kongais eux-mêmes d'ailleurs.
Et enfin les taxis ! Je les déconseille depuis l'aéroport, c'est rapide et confortable certes, mais certains trajets peuvent faire mal au porte-monnaie dû à des taxes supplémentaires (l'aéroport, Lo wu/Shenzhen, par expérience). Si vous vous baladez sur l'île, ou dans Kowloon, c'est un bon moyen de transport rapide et pas si cher que ça. Du moment de ne pas le prendre à Admiralty pendant les heures de pointe
Officiellement (comme partout dans le monde je crois bien) le taximeter est obligatoire, donc pas trop de négoce. Mais parfois, en fin de soirée à Wan Chai ou Lan Kwai Fong, les taximeters ne fonctionnent plus...
Une petite précision pour la carte Octopus, quand on la rend au moment de quitter le territoire, les 50 dollars nous sont rendus. Bonne découverte de Hong Kong!
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