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Le tour du poteau, qu’est-ce que c’est ? C’est un procédé qui concerne les pvtistes/jeunes pro/autres immigrants temporaires arrivés au Canada avant leur demande de permis ou qui viennent d’obtenir un nouveau permis, qu’ils doivent valider en « arrivant » au Canada.
Si vous recevez une lettre d’introduction pour vous rendre au Canada alors que vous êtes déjà sur place, vous allez devoir quitter le Canada puis y re-rentrer. Pour cela, plusieurs solutions s’offrent à vous :
- Prendre un vol vers autre pays puis revenir au Canada par avion. À votre retour, vous « entrerez au Canada »
- Quitter le Canada par la voie terrestre (pour quelques minutes, quelques heures, quelques jours ou quelques semaines).
Vous ne pouvez en effet pas procéder à cette validation à l’aéroport si vous ne descendez pas d’un avion en provenance d’un pays étranger.
Si vous quittez le Canada par voie terrestre pour quelques minutes, pour y revenir et valider votre permis, vous faites ce qu’on appelle un tour du poteau (flagpole en anglais).
Qui doit sortir du Canada pour valider son permis ? Qui n’a pas besoin de sortir ?
Dès que vous recevez une lettre d’introduction au points d’entrée pour un permis de travail temporaire ou un permis d’études, cela signifie que vous devez le faire valider en entrant au Canada.
Par exemple texte d’une lettre d’introduction pour un permis de travail débute de cette façon :
C’est notamment le cas des candidats aux permis EIC (PVT Canada, Jeunes Pro, au Stage coop, Jeunes-Pro VIE) qui se trouvent au Canada au moment où ils obtiennent leur lettre de correspondance : en effet, qu’importe votre situation précédente au Canada (permis de travail, statut de touriste, permis d’études…), pour valider un permis EIC, vous devez obligatoirement quitter le Canada et y revenir. Vous pouvez le faire en faisant un tour du poteau. Les demandes de permis EIC sont TOUJOURS administrativement présentées à l’extérieur du Canada.
C’est aussi le cas des personnes qui arriveraient comme touriste et ne pourraient pas déposer une demande depuis le Canada. Pour savoir si vous pouvez déposer une demande de permis de travail depuis le Canada, consultez ces liens :
En bas de ces deux pages se trouvent des questionnaires. Si à la fin de ces questionnaires, il est indiqué que vous devez présenté une demande comme si vous étiez à l’extérieur du Canada, cela signifie que vous devrez faire un tour du poteau quand votre demande aura été approuvée.
En revanche, si vous avez obtenu une prolongation de séjour comme travailleur ou comme étudiant (parce que vous aviez le droit de présenter une demande à l’intérieur du Canada), dans ce cas, vous ne recevez normalement pas de lettre d’introduction et vous n’avez alors pas à sortir puis ré-entrer au Canada.
Enfin, certaines personnes ont la possibilité de faire des demandes de permis de travail directement à une frontière (ça N’EST PAS le cas des candidats au PVT, au JP, au Stage coop et au JP-VIE sous EIC). Dans ce cas, ces personnes peuvent aussi envisager de faire un tour du poteau et présenter leur demande de permis de travail en revenant au Canada (muni de tous les documents nécessaires). Depuis le 21 juin 2024, il n’est plus possible de demander un permis de travail post-diplôme à un point d’entrée (aéroport, frontière terrestre ou maritime) en entrant au Canada.
Vous avez donc le choix entre des vacances à l’étranger et un tour du poteau (flagpole), c’est-à-dire que vous allez vous rendre aux États-Unis, par la route, pendant quelques minutes seulement, le temps de valider votre nouveau permis.
Les étapes d’un tour du poteau
Trouver un poste-frontière
Vous devez dans un premier temps déterminer à quel poste de frontière vous allez vous rendre. Vérifiez bien que ce poste a un bureau d’immigration canadien, sinon vous ne pourrez pas valider votre permis.
Faites également attention aux heures et aux jours pendant lesquels ces services d’immigration sont proposés. Certains bureaux sont ouverts 24 heures du 24, quand d’autres ne sont ouverts que de 8 h à minuit. De plus, en fonction des périodes, il arrive que les horaires d’ouverture des services d’immigration des postes frontières soient modifiées. Dans ce cas, il pourrait ne pas être possible de présenter une demande de permis pendant le week-end ou après 19 h, par exemple.
Vérifiez également si le poste frontière a des quotas de permis de travail quotidiens. Si c’est le cas et que vous arrivez trop tard, l’agent ne pourra pas traiter votre demande. Pour en savoir plus.
De manière générale, il est plutôt recommandé d’aller valider son permis de travail ou son permis d’études en semaine, aux heures normales de bureau. Pour les demandeurs de permis de travail, cela peut aussi permettre à l’agent des services frontaliers de contacter votre employeur s’il/elle a des questions vis-à-vis de l’offre d’emploi que vous présentez.
- Depuis Montréal, les postes-frontières les plus proches sont ceux de Saint-Bernard-de-Lacolle (souvent appelé Lacolle) et de Saint-Armand/Philipsburg. Le poste frontière de Stanstead est également souvent cité par les pvtistes.
- Depuis Toronto, les postes-frontière les plus proches sont le pont de Queenston-Lewiston, celui du Rainbow Bridge à Niagara Falls et enfin, plus au sud, le poste frontière situé à Buffalo : Fort Érié (Peace Bridge).
- Depuis Québec, le poste-frontière le plus proche est celui d’Armstrong.
- Attention, la prise de rendez-vous est désormais nécessaire pour les tours de poteau dans les postes frontaliers du Québec (Lacolle, Armstrong, St-Armand, Stanstead). Numéro de téléphone pour prendre rendez-vous : 514-240-5679. Heures de service pour obtenir un rendez-vous : 9 h à 15 h, du mardi au vendredi. Les rendez-vous sont prévus pour la semaine suivante. Pour en savoir plus.
N’hésitez pas à rejoindre nos groupes Facebook de pvtistes à Montréal, Québec, Toronto ou Vancouver pour consulter les derniers témoignages et conseils sur ces postes frontière.
Convaincre l’agent des douanes américaines
Si, en théorie, vous n’avez pas besoin de faire une demande d’ESTA pour un tour du poteau, d’après les retours de pvtistes cela facilite le processus. Vous pouvez demander votre ESTA en ligne.
Une fois devant l’agent des douanes, vous devrez lui expliquer que vous voulez simplement faire demi-tour pour passer à l’immigration canadienne. Il se peut que le douanier n’apprécie pas beaucoup ce procédé mais ça ne pose généralement aucun problème, des centaines de personnes font des tours du poteau chaque année. Plusieurs pvtistes qui ont fait un tour du poteau nous ont raconté leur expérience.
Vous devrez ensuite procéder aux différentes démarches habituelles lorsqu’on arrive aux États-Unis : photo, empreintes et diverses questions, puis vous obtiendrez un « refus d’entrée aux États-Unis ».
La prochaine fois que vous vous rendrez aux États-Unis, pour de vraies vacances cette fois, vous devrez remplir le document I-94W sur lequel il vous est demandé si l’entrée aux États-Unis vous a déjà été refusée. Vous pourrez répondre « non » car le tour du poteau n’est pas un refus au sens où les douanes américaines l’entendent.
Demi-tour vers la frontière canadienne
L’agent canadien va vous poser quelques questions et aborder avec vous le fait que votre statut actuelle arrive peut-être bientôt à expiration. Si vous avez obtenu un permis (PVT, JP, stage ou autre), il vous suffira de lui présenter votre lettre d’introduction ainsi que les différents documents indispensables tels que votre attestation de fonds, votre contrat d’assurance PVT/JP/Stage, votre passeport et votre billet d’avion retour (ou une somme plus élevée que celle exigée pour votre permis, sur votre compte en banque). Pour plus d’informations, consultez notre article Checklist des départs en PVT au Canada.
Si vous souhaitez entrer au Canada en tant que touriste, c’est tout à fait possible, vous pouvez y séjourner avec ce statut pendant 6 mois maximum, mais il est évident que votre passage à la douane peut être plus problématique. N’hésitez pas à prouver à l’agent que vous avez suffisamment d’argent sur votre compte pour subvenir à vos besoins et à lui présenter votre projet de voyage au Canada afin qu’il ne vous soupçonne pas de vouloir travailler illégalement sur le territoire canadien.
(582)Commentaires
pour l'AVE, elle est de maniere generale incluse dans le PVT donc il est vrai qu'en prendre une à coté, en ayant une demande de LI en cours, semble bizarre oui.
Je crois que je vais me résoudre à encore attendre ma L.I sagement, meme si les prix des vols augmentent enormement. C'est frustrant et incomprehensible de voir que certains obtiennent leur L.I dans les 24h suivant le televersement de leurs documents, et d'autres attendent, 5 jours, 3 semaines, ou plus...
(J'ai du versé les memes docs qu'un ami, il a eu sa L.I en 24h, moi ça fait 3 semaine que j'attends...)
Merci Muriel
Ou alors ils n'ont pas anticipé et ils viennent ici pleurer parce qu'aucun assureur ne veut les assurer...
N'hésite pas à demander la marche précise à suivre à @GlobePVT pour ce genre de cas, elle pourra t'indiquer quoi faire et comment souscrire le bon contrat au bon moment.
Effectivement j'ai bien lu le FAQ, mais le but du "tour du poteau" c'est aussi pour entrer au Canada en tant que touriste avec AVE puis aller aux USA pour faire valider son PVT reçu a la douane Canadienne.
Cela a l'air d'etre assez courant mais ça ne me rassure pas de le faire car j'avais bien lu qu'il etait déconseillé de venir au Canada avant reception de sa Lettre de Correspondance.
Je me doute bien que le douanier va voir que j'ai une demande PVT en cours, dans ce cas, avec un AVE, cela semble t il suspect ou au contraire, il se doute que des que j'aurai reçu la Lettre de Correspondance je ferai le tour du poteau ?
Pour l'assurance PVT, c'est vraiment embetant ! donc tous ceux qui font le tour du poteau et souscrivent a une assurance etant deja au Canada sont dans ce cas d'assurance devenue caduque.
je suis actuellement toujours en attente après 3 semaines de l'obtentation de ma Lettre de Correspondance. Je pense donc a arriver au Canada en tant que touriste et d'ici la j'aurai reçu le sésame par email du CIC et ensuite faire le fameux "tour du poteau" !
Lors de mon arrivée a Montréal avec un AVE en tant que touriste, cela semble t il louche si je n'ai qu'un billet Aller simple ?
Vaut il mieux etre honnete avec le douanier et lui dire que je viens avec un AVE car j'attends mon PVT et que je ferai le tour du poteau ou vaut il mieux dire qu'on est simple touriste et qu'on a pas de billet retour car je compte baroudé dans le coin et aux USA pendant quelques semaines ?
quand j'obtiens par email ma Lettre de Correspondance, je l'imprime et je peux alors souscrire enfin l'Assurance Glove PVT pour la durée de 2 ans, j'imprime aussi les docs afin de les présenter a la douane Canadienne lors du Tour du Poteau ?
J'ai lu pas mal de pages de cette conversation mais certains message datent, donc une information à jour serait génial de votre part !!
Merci bien.
D'accord, dans ce cas je demanderai une dérogation! Merci pour tes tuyaux
Pour l'instant, étant non travailleur, je suis toujours assuré par l'assurance de ma mère (qui couvre les conditions requises). Je peux peut être faire jouer un transfert entre celle-ci et celle que je choisirai plus tard. Sinon effectivement, il faudra que je fasse une délibération. Mais je me voyais pas souscrire une assurance alors que rien était sur à propos de mes chances d"obtenir un travail sur place.
Une dérogation pour la faire commencer à partir du 12 septembre date de mon arrivée au Canada? Mais si je fais une visite aux USA et revient avec une assurance, ca ne devrait pas poser de problèmes?
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