Le permis de conduire international peut être un plus, notamment dans les provinces qui requièrent des documents officiels en anglais : vous n’aurez alors pas besoin de faire traduire votre permis français pour conduire au Canada, où que vous alliez.
Cependant, si vous avez l’intention de résider dans une province à moyen ou long terme, le permis international ne vous sera pas beaucoup plus utile que votre permis national puisque qu’au bout de quelques mois, il vous faudra de toute façon obtenir un permis local auprès de votre province de résidence.
Depuis 2018, la demande de permis de conduire international se fait en ligne puis par courrier, pour les Français. Consultez notre article Obtenir son permis de conduire international pour en savoir plus.
Pour l’obtenir en Belgique, il faut vous rendre dans votre commune de résidence avec :
- votre carte d’identité ;
- votre permis de conduire belge valide ;
- une photo d’identité récente ;
- Une somme allant de 16 euros à une vingtaine d’euros, en fonction de votre commune.
Pour en savoir plus : Le permis de conduire international en Belgique.
Attention, votre permis international doit toujours être accompagné de votre permis national, français ou belge. Seul, il n’est pas valide !
À savoir : si au cours de votre PVT, vous comptez conduire aux États-Unis, c’est tout à fait possible avec votre permis belge ou français, jusqu’à 3 mois. Le permis international n’est pas obligatoire aux États-Unis, y compris en Georgie et en Floride, depuis quelques années. Cependant, renseignez-vous en amont auprès de votre loueur de voiture car certaines enseignes de location ont inscrit dans leurs clauses que la présentation d’un permis international était obligatoire. Une raison supplémentaire pour toujours avoir votre permis international avec vous. Ainsi, pas de mauvaise surprise !
Dossier publié en 2019 et mis à jour en novembre 2023.
(235) Commentaires
Attention l echange à un coup, montreal me demande + de 120 $ pour faire l echange de mon permis, et encore il faut un rendez vous qu ils n ont que bien plus tard, plus d un mois d attente :\ j vais me tenter les demarches uniquement avec mon permis français et voir international alors, pensez vous que ca peut le faire? j voulais acheter un van ou une voiture et prtir de montreal jusqu en colombie britannique, peut etre un tour aux etats unis, mon permis international suffira t il?
Bonjour Emilie,
Je suis désolée pour cette réponse tardive. Je ne sais pas si l’info va encore t’être utile mais tu peux sans problème utiliser ton permis international (ou simplement ton permis français) pour conduire dans les autres provinces canadiennes ainsi qu’aux Etats-Unis. Le seul problème éventuel sera le départ de Montréal : si tu vis au Québec (donc si tu es résidente permanente) depuis + de 6 mois, tu es censée avoir un permis québécois…
Moi et ma copine sommes actuellement en voyage au canada PVT, nous avons acheter une voiture au Québec en Novembre et cela était relativement simple d’assurer le véhicule avec mon permis international et le changement d’immatriculation à la Saaq..
Nous avons traverser tous le canada jusque Vancouver et la voiture a très mal supporter la route étant un peu vielle.
Nous projetons de racheter une voiture ici à Vancouver pour finir notre trip et retourner à Québec mi-septembre pour repartir en France.
Cela me parait beaucoup plus compliquer ici car j’ai entendu parler du Aircare sur les véhicule (un contrôle de la pollution) est- il nécessaire pour le changement d’immatriculation??
Pourra t-on revendre notre voiture à Québec sachant qu’elle sera immatriculer ici? Y-a t-il besoin d’une assurance d’une compagnie comme à Québec pour les personne conduisant le véhicule?
Et enfin avez vous des informations sur se que je peut faire de ma vielle voiture (Casse auto, recyclage) et les papiers nécessaire pour la désimatriculer de la SAAQ?
Merci d’avance pour les information et bravo pour cet article qui s’avère fort utile.
Francois
Bonjour François,
– En ce qui concerne l’Aircare, tout dépend de l’âge et du type de véhicule que tu choisis. Certains véhicules en sont exempts (notamment les véhicules datant de 2007 ou plus), comme l’indique ce lien : https://www.aircare.ca/aboutus-qa.php (voir la réponse à la 2e question). Ceci dit en achetant d’occasion il y a de fortes chances pour que ce soit nécessaire (le test coûte entre 23 et 45$). Si le véhicule ne passe pas le test, on te laisse 3 mois pour le faire réparer.
Le mieux est peut-être d’acheter un véhicule d’occaz qui a réussi le test récemment afin de ne pas vous embêter avec des réparations onéreuses…
– Vous pourrez bien sûr revendre votre voiture à Québec mais il faudra bien garder tous les papiers (contrat de vente, certificat d’immatriculation, etc.) car ils seront nécessaires au nouveau propriétaire pour faire immatriculer le véhicule au Québec. Plus d’infos sur les documents nécessaires ici : https://www.saaq.gouv.qc.ca/immatriculation/hors_quebec.php.
– Vous aurez besoin d’une assurance (équivalente à la SAAQ au Québec) : il s’agit en Colombie Britannique de l’ICBC (https://www.icbc.com/autoplan).
– Enfin, il va falloir effectuer une « mise au rencart » de votre vieille voiture auprès de la SAAQ : https://www.saaq.gouv.qc.ca/saaqclic/grandpublic/rancart/index.php (le service est dispo par téléphone).
La SAAQ propose de la reprendre (contre des titres de transport en commun, contre de l’argent ou pour en faire don à des fondations) mais vous serez en BC… Pour la recycler, tu trouveras les infos nécessaires sur le site du Recycling Council of BC : https://rcbc.bc.ca/education/faqs/automotive5.
Voilà, j’espère avoir répondu à toutes tes questions ! Bonne route !
Merci beaucoup Sarah ! En fait, je me suis rendue compte début avril que mon permis international était expiré depuis le 5 mars. Alors je suis allée voir pour faire l’échange mais le rendez-vous n’est que début mai ! En attendant je suis obligée de me faire conduire, sauf qu’entre temps j’ai reçu ma CRP. Je suis allée la faire valider à la frontière ce fin de semaine et c’était donc ça mon idée : pouvoir reconduire moi-même en attendant le rendez-vous. Donc merci beaucoup pour le lien, je retrouve un peu d’indépendance et si jamais je me fais arrêter je vous tiens au courant !
Merci Sarah pour ta réponse ! En fait je trouvais qu’il y avait une ambiguité car on parle de résidence, sans préciser s’il s’agit de résidence permanente. Je suis résidente temporaire depuis 3 ans avec différents permis et je vais aller à la frontière faire valider ma CRP bientôt. Je me disais que c’était cette entrée au Canada qui allait compter comme ma véritable installation. Tu ne penses pas que c’est un peu ambigüe ?
Je suis d’accord avec toi Sylvie, le terme « résident » est assez flou…
Si tu regardes le site de la SAAQ, ils précisent quand même que les « nouveaux résidents » ont le droit de conduire avec un permis étranger pendant 6 mois seulement : https://www.saaq.gouv.qc.ca/permis/echange/residents_autre.php
Donc a priori tu n’as pas le droit de conduire actuellement, tu as dépassé le délai.
En revanche je pense que tu n’auras pas de problème dès que tu auras ta RP : j’ai trouvé ce lien d’Immigration Québec qui dit que tu peux utiliser ton permis étranger pendant 90 jours à compter de la date d’obtention du statut de « résident permanent » et qu’il te faut ensuite un permis québécois. C’est comme si tu repartais à zéro je pense. J’imagine que même si tu n’as pas fait la demande pendant tes 3 ans en tant que résidente temporaire, tu peux demander à échanger ton permis contre un permis québécois dès que tu auras ta RP (franchement je ne vois pas pourquoi ils refuseraient).
N’hésite pas à nous dire comment ça s’est passé pour toi, ça aidera peut-être des futurs pvtistes dans un cas comme le tien !
Oups, voici le lien d’Immigration Québec :
https://www.immigration-quebec.gouv.qc.ca/fr/immigrer-installer/etudiants/demeurer-quebec/residence-permanente/changement-statut.html
Merci Sarah pour le résumé !
J’ai un question bête : on parle ici « d’échange », est-ce que ça veut dire qu’on perd notre permis français et qu’on sera obligé d’obtenir un permis international quand on retourne en France en vacances ?
Aussi, pour le québec, sur le site de la SAAQ, c’est indiqué « Si vous décidez de vous établir au Québec, vous pouvez continuer de conduire avec votre permis durant les 6 mois qui suivent votre établissement. ». Est-ce qu’on peut considérer un tour du poteau comme une « nouvelle entrée » et repartir pour 6 nouveaux mois ? Par exemple, je m’en vais à la frontière faire valider ma CRP, est-ce que c’est considéré comme le fait que « je décide de m’installer au Québec et que je puisse continuer à conduire encore 6 mois » avant de faire d’échanger mon permis ?
Bonjour Sylvie,
Si tu as fait un échange de permis et que tu rentres en France pour des vacances, tu pourras conduire avec le permis de ta province, comme si tu étais une touriste canadienne !
Par contre en revenant en France définitivement, tu pourras faire une demande pour récupérer ton permis rose auprès de ta préfecture (« À votre retour en France, votre permis de conduire français vous est restitué sur votre demande en préfecture », di-on sur service-public.fr, https://vosdroits.service-public.fr/F1459.xhtml).
Pour ce qui est de ta 2ème question, un tour de poteau n’est malheureusement pas un retour à zéro puisque ce qui compte c’est ta date d’installation au Québec en tant que résidente. Ceci dit pas mal de gens semblent dire que la SAAQ te donne le permis québécois tout en te permettant de garder ton permis français donc c’est tout bénéf !
Merci Sarah , j’attend ça avec impatience mêmes si j’ai ma petite idée du plus avantageux 🙂
Bonjour
sauf erreur de ma part, vous parlez pas des LOA ou LDD. Apparemment tres avantageux en Amerique du Nord .
Bonjour Mohamed,
Effectivement, ce sont des options très intéressantes. Ce sera sûrement pour un prochain dossier axé sur la location, puisqu’ici il s’agit avant tout de l’achat d’une voiture.
Pour ceux qui se posent la question, LOA = Location avec Option d’Achat et LLD = Location Longue Durée. Un dossier complet sur la location très bientôt !
Merci Sarah parce que j’avoue que je ne comprenais pas… 😉
Bonjour.
Avez vous un dossier traitant un peu plus les LOA et LLD.
Nous sommes en Alberta, nous avons déjà une voiture mais on pense à en acheter une deuxième ou faire un contrat de location.
Bonjour,
Mon visa a été activé le 14 novembre. Je suis en ce moment à Vancouver mais j’ai prochainement prévu d’aller dans les Rocheuses. Si je comprend bien, même en ayant passé la frontière américaine depuis, mon permis n’est plus valable? Dans ce cas, que dois-je faire pour conduire en règle en Alberta lors de mon séjour là-bas (je pense louer une voiture). Un échange en BC? Merci d’avance pour votre aide!
Bonjour Aurore,
Si tu comptes passer plus de 3 mois en Alberta, il faudra demander le permis de la province mais si tu veux juste visiter les Rocheuses, alors aucun échange de permis n’est nécessaire puisque tu n’es pas résidente mais « visiteur » !
Merci beaucoup Sarah!
Juste pou être sûre : si je résume mon permis n’est pas valable en BC car j’y suis résidente et que mon visa est activé depuis plus de 3 mois mais pour l’Alberta ok car j’y vais en tant que « visiteur »?
Absolument ! Pas de souci pour conduire en Alberta.
Mais si tu veux aussi conduire en BC il te faut échanger ton permis français contre un permis BC (si tu as ton permis depuis plus de 24 mois, ce sera très facile et te coûtera 31$).
Ok super! merci!
Hello tout le monde!
Si quelqu’un chercher a vendre un van ou un mobilehome sur Vancouver , tenez moi au courant! Merci!!
Merci pour l’article très très utile!! C’est vraiment sympa de t’être donné la peine de chercher toutes ces infos 🙂
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