L’aménagement de la cuisine en van
Cuisine extérieure ou cuisine intérieure ?
Question essentielle pour certains ou une à laquelle d’autres n’ont pas pensé. Comment choisir sa cuisine en van ? Est-ce que ça fait réellement une différence ? Cela peut faire une très grande différence selon le pays où vous vous trouvez.
Par exemple, en Nouvelle-Zélande, la météo peut se montrer très capricieuse. Un petit soleil, une rafale de vent, un nuage, de la pluie et un arc-en-ciel. On ne sait jamais à quoi s’attendre. Pour cette raison, il paraît compliqué d’avoir une cuisine extérieure. Attendre patiemment sous la pluie en dessous du toit du coffre alors que le vent refroidit l’eau des pâtes plus vite que le cooker la chauffe semble plutôt misérable.
Néanmoins, l’avantage principal de la cuisine extérieure est l’opportunité de faire des rencontres. Lorsque vous êtes garé à côté d’autres backpackers qui cuisinent, eux aussi, à l’extérieur, il est très facile d’échanger quelques mots ou même de jouer à un petit jeu de cartes en prenant un apéro improvisé.
Quel type de cooker pour cuisiner en van ?
Si vous n’avez pas encore de van, cette question pourrait vous sembler un peu abstraite. Comment ça quel type de cooker ? On vous explique…
En van, il existe deux types principaux de cooker. Les cookers au butane et les cookers LPG (propane). Les premiers sont très simples d’utilisation : il vous suffit d’insérer une bouteille de gaz dans votre cooker et de l’enlever une fois votre repas prêt. Ces cookers peuvent facilement être déplacés et il peut donc être très facile de l’emmener sur la plage depuis le parking pour vous faire un petit pique-nique. Par contre, le butane se liquéfie très rapidement. Un peu trop de vent ou des températures trop basses suffisent pour diminuer la puissance de la flamme. Il peut donc être utile d’alterner entre 2 ou plusieurs bouteilles afin d’éviter ce désagrément. Ces bouteilles peuvent d’ailleurs être plutôt coûteuses. Comptez environ 9 $NZ pour 4 bouteilles. Cela devrait vous durer une dizaine de jours, voire 2 semaines.
Les deuxièmes types de cooker, les cookers LPG sont reliés à une bonbonne de gaz (plus ou moins petite) à l’aide d’un tuyau. Pour l’utiliser, il faut simplement ouvrir la valve présente sur la bouteille (et ne pas oublier de la fermer après utilisation !). Bien qu’ils soient un peu plus encombrant, l’avantage principal des cookers LPG est leur efficacité. Le propane produit plus de chaleur tout en consommant moins de gaz. En plus, vous n’aurez pas non plus ce problème de liquéfaction. Que du bonus pour un repas rapide et efficace. Dernièrement (en 2024), remplir sa bonbonne de propane est aussi moins cher que le butane. Comptez environ 8 $NZ pour une bouteille de 5 kg et cela vous durera environ 2 mois !
Un frigo ?
Et le frigo alors, est-il nécessaire en van ? Bien qu’il facilite probablement beaucoup la vie, il n’est pas forcément indispensable. Vous pouvez faire le choix de faire des courses assez fréquemment pour que la nourriture ne prenne pas trop de place dans le van. Vous pouvez aussi stocker les aliments frais dans une glacière en dessous du lit. Cela suffit à les conserver au frais pour quelques jours (mais pas très longtemps).
Un robinet à pompe ou un robinet électrique ?
Le robinet électrique est plus pratique, il vous suffit d’approcher vos mains du capteur pour que l’eau coule. Toutefois, lorsque ces derniers tombent en panne, ils sont plus embêtants à réparer. Les robinets à pompe peuvent faire un peu plus de désordre (pomper avec les mains mouillées et mettre de l’eau un peu partout). Mais ils tombent moins facilement en panne.
Aspects pratiques
Optimiser l’espace
Si votre van n’est pas très spacieux, privilégiez les bidons d’eau souples : une fois vidés, ils prendront bien moins de place que les bidons rigides, même s’ils sont un peu moins pratiques : ils sont plus fragiles et peuvent se percer. À moins de traverser des zones désertiques où il est nécessaire, par prudence, d’emporter plusieurs bidons avec vous, en temps normal, pas besoin de stocker plusieurs dizaines de litres : deux bidons de 3 ou 4 litres suffisent. Vous remplirez vos bidons au fur et à mesure. En Amérique du Sud, il est judicieux de prévoir de plus grosses quantités d’eau (le triple) comme précisé dans le dernier chapitre de ce dossier. En Nouvelle-Zélande, si vous voyagez en van self-contained, vous devez avoir dans votre van un bidon de 12 L par personne.
Ensuite, n’achetez pas de nourriture en trop grande quantité. D’une part, cela prendra de la place et d’autre part, il est plus difficile de conserver les produits en van. Pour les produits frais, une bonne astuce est de conserver votre glacière en dessous de votre lit. Il s’agit généralement de la partie la plus fraîche du van ! Vous pouvez aussi investir dans un pain de glace. Dès que vous passerez une nuit en camping, vous pourrez placer votre pain de glace dans un frigo et le récupérer le lendemain pour garder vos aliments au frais. A priori, vous pourrez faire vos courses tous les deux ou trois jours donc ces conseils devraient suffir amplement.
Comment trouver de l’eau ?
Selon le pays dans lequel vous vous trouvez, il peut être plus ou moins facile de trouver de l’eau (plutôt que d’en acheter). Les aires de jeu, les salles de sport et les piscines sont de bons endroits pour remplir vos gourdes. Vous pouvez aussi utiliser des gourdes filtrantes ou des purificateurs qui vous permettront de vous rafraîchir au bord d’une rivière ou d’une crique. N’hésitez pas non plus à consulter les ressources du pays. En Nouvelle-Zélande, par exemple, beaucoup de points d’eau sont répertoriés dans les applications de road trip.
Où vider ses eaux usées ?
Selon l’aménagement de votre van, vous allez accumuler (ou non) des eaux usées. Par exemple, l’eau de votre vaisselle pourrait être collectée dans un bidon d’eaux usées. Il en va de même pour les toilettes (si vous en avez dans votre véhicule). Il est très important de disposer de ces eaux usées de manière appropriée ! Il existe des endroits (dump station en anglais) prévus à cet effet. Attention également, certains pays différencient les eaux grises (vaisselles) des eaux noires (toilettes). En Nouvelle-Zélande, par exemple, il est beaucoup plus difficile de trouver des dump stations pour eaux noires que des dump stations pour eaux grises. Vérifiez bien les règles de l’endroit et surtout, respectez-les !
Que faire de ses déchets ?
Évidemment, vous allez aussi accumuler des déchets. Cela va de soi, mais rappelons tout de même qu’il est important de ne pas jeter vos déchets n’importe où ! Si aucune poubelle ne croise votre chemin pendant plusieurs jours, gardez tout dans un sac plastique dans votre van. Une petite astuce est de jeter la moindre chose dès que vous croisez une poubelle, même s’il s’agit que d’une seule boîte de conserve.
La gastronomie en van
Vous allez bien sûr être obligé d’adapter votre alimentation aux exigences du road trip. Comptez sur les aliments qui se conservent facilement : boîtes de conserves bien sûr, pâtes, riz, semoule, sucre, céréales, gâteaux, barres de céréales, thé, café, sel et poivre, nouilles chinoises (les noodles deviendront rapidement votre meilleure amie), condiments et épices (ça prend peu de place, et ça apporte un peu de diversité aux plats de riz !) enfermés dans des boîtes hermétiques, compotes, quelques fruits et légumes, etc.
Quand vous voudrez acheter des aliments frais, ne les prenez qu’en petites quantités pour le jour même ou le lendemain : conservez-les dans une glacière (si vous en avez une) ou au moins le plus au frais possible.
Pour ce qui est de la cuisson des aliments, vous allez probablement devoir vous limiter au réchaud de camping. Avec un ou deux feux et une réserve en gaz limité, évitez de faire des plats trop compliqués !
Vous pouvez cuire riz et pâtes à l’avance et les garder « au frais » pour les manger en salade (salade de riz avec maïs et thon en boîtes, olives, tomates et poivrons frais si vous avez; salade de pâtes sauce pesto, champignons en conserve, olives, concombre, tomates fraîches et dés de fromage si vous en avez, etc.).
Pensez également aux barbecues parfois mis à disposition dans certains parcs et lieux publics. En Australie, il s’agit le plus souvent de barbecue à gaz, avec des plaques en métal. Ils sont très pratiques, mais il faut les nettoyer après utilisation. Une astuce pour réduire la difficulté est de poser un peu d’aluminium entre la plaque et vos aliments. C’est par contre pas optimal d’un point de vue écologique…
Certaines aires de camping réservent des emplacements pour les feux de camp (évitez les feux de camp en pleine forêt, vous n’avez pas envie de démarrer un incendie…) : c’est très pratique (le feu de camp, ça réchauffe, ça éloigne les insectes, ça apporte de la lumière, ça cuit vos patates à la braise, et en plus, c’est super convivial). Vous pourrez faire griller des marshmallows (vous pouvez les utiliser pour faire des s’mores !), faire rôtir des brochettes de légumes, faire griller du poisson ou de la viande (à condition d’avoir une grille de cuisson), faire des papillotes de légumes, etc.
Certaines régions sont soumises à des sécheresses importantes (en Australie et même au Canada). Il est donc essentiel de suivre scrupuleusement les consignes en matière de feu dans la région où vous vous trouvez. Les conséquences d’un feu mal maîtrisé (même quelques braises qui s’envolent) peuvent être absolument dramatiques. Les incendies en Australie en 2019 et 2020 sont là pour l’attester. Si vous êtes dans un parc naturel, vérifiez toujours les indications des panneaux d’information, et/ou des gardiens. Dans les campings, suivez toujours les recommandations indiquées à l’entrée. Dans le cas où le feu est autorisé, n’oubliez jamais de l’éteindre avant d’aller vous coucher. Le sable ou la terre sont très efficaces !
(41) Commentaires
Bonjour, merci pour cet article 😊
Nous partons bientôt au Canada et nous voudrions acheter un van aménagé sur place, y a-t-il une plateforme où les PVTistes sur le retour mettent des annonces de revente de leur véhicule ?
Hello Claudia,
Tu peux regarder notre bon plan : https://pvtistes.net/bonsplans/vanlife-mtl/
Bonjour à tous,
Pour ceux qui souhaitent acheter et aménager leur van (en Australie ou Ailleurs), venez découvrir ici tous nos conseils pour choisir votre véhicule, le checker avant l’achat, les démarches administratives et enfin le plus cool notre expérience pour l’aménagement de notre van Mitsy 😉
https://www.australille.com/australie/acheter-amenager-un-vehicule/
Manon & Jennifer
Bonjour, après m’être posée la question du self contained ou non et après avoir fait tous les forums concernant la revente des vans, je quitte la nouvelle zélande pile dans la mauvaise période. Je me demandais donc, quitte à perdre 1900$ s’il existait des sites pour louer des vans à des particuliers sans y laisser un rein. Merci!
Bonjour,
J’aimerais également faire un road-trip avec mon copain, avec la transcanadienne comme fil conducteur, et j’ai pensé que cette discussion pourrait nous aider. Mes questions se rapportent surtout à des démarches plausibles quand on voyage entre les provinces. Nous n’avons pas encore tout planifié du tout, c’est pourquoi il y aura beaucoup de « si » et de « imaginons ».
D’abord, juste poser un contexte: « imaginons » que nous débarquons à l’aéroport de Montréal, qu’on se trouve une auberge de jeunesse dans la province québécoise et que, pour les premières démarches administratives, nous utilisions l’adresse de cette auberge pour obtenir le NAS, la voiture/le van pour le road-trip, etc.
En tant que pvtistes, Nous devenons donc résidents temporaires de cette province.
Cependant, nous aimerions, durant notre road-trip, parcourir les différentes provinces, s’arrêtant et logeant temporairement çà et là pour travailler que ce soit avec le wwoofing ou le helpX.
Q1: Il faut d’office un permis canadien pour acheter une voiture? Si oui, il sera québécois dans ce cas si nous commençons par le Québec. Ou le permis national (belge/français suffit ?
Q2: Si nous partons en road-trip et nous arrêtons dans la province d’Alberta, par exemple, pour y travailler pendant 4 mois, devons-nous changer d’adresse et prévenir banque, etc.? Toutes ces démarches se répéteront chaque fois que nous changerons de province et résideront temporairement (ne fut-ce qu’une semaine) dans chacune d’elles?
De plus, j’imagine que nous devrons également demander un permis de l’Alberta (puisque la durée du permis obtenu initialement n’y est que de 3 mois)..?
Q3: Comment les autorités sont-elles renseignées sur notre logement? Qui faut-il prévenir pour un changement d’adresse (si changement d’adresse il y a)? Comment peuvent-elles savoir que nous sommes établis dans l’Alberta depuis autant de temps?
Q4: Imaginons que nous ayons conservé notre permis belge/français en partant en road-trip à partir de la province québecoise. Si depuis notre départ de la province québecoise, 6 mois se sont écoulés (limite de validité de notre permis québecois dans une autre province), faut-il en demander un canadien alors que nous nous trouvons peut-être à l’autre bout du pays?
Q5: Serait-il possible de conserver son permis belge/français durant 1 an en voyageant de province en province, et en changeant de province avant que la limite de validité de notre permis national ne soit atteinte dans chacune d’elles ?
Merci d’avance pour toute lecture attentive de ce message et pour les réponses éventuelles!!! Bonne continuation à tous!
Hello !
Votre projet de road-trip sur la Transcanadienne a l’air juste incroyable, ça va être une aventure de dingue ! 😍 Je vais essayer de répondre à toutes vos questions, histoire que vous puissiez planifier tout ça sereinement :
Q1 : Un permis canadien pour acheter une voiture ?
Bonne nouvelle : vous n’avez pas besoin d’un permis canadien pour acheter une voiture au Canada ! Tant que vous avez un permis français ou belge, c’est tout bon. Et si vous commencez votre périple au Québec, vous pourrez enregistrer le véhicule avec votre permis européen. Par contre, certaines provinces demandent à ce que vous changiez pour un permis local si vous restez plus de 6 mois (mais ça ne s’applique pas forcément si vous êtes en vadrouille dans tout le pays !).
Q2 : Changement d’adresse à chaque province ?
Non, pas besoin de vous casser la tête à changer d’adresse chaque fois que vous changez de province ! Si vous restez temporairement dans une province (quelques semaines ou même quelques mois), inutile de tout modifier. L’adresse que vous utiliserez au début (par exemple, celle de l’auberge au Québec) peut suffire. À moins de prendre un logement fixe pendant 6 mois ou plus, ça ne va pas poser de problème.
Q3 : Informer les autorités de vos déplacements ?
Les autorités ne vont pas vous suivre à la trace 😉. Il n’y a pas de déclaration de changement d’adresse à faire à chaque étape du road-trip. Le NAS reste valable partout au Canada et n’est pas lié à une adresse spécifique. Si vous quittez le Québec, il y a juste la RAMQ (assurance santé québécoise) à prévenir, mais seulement si vous partez vraiment longtemps.
Q4 : Validité du permis de conduire ?
Si vous passez plus de 6 mois dans une autre province que le Québec, il faudra peut-être échanger votre permis québécois pour celui de la province en question. Mais si vous continuez à bouger et à changer de province régulièrement, vous n’êtes pas concerné !
Q5 : Garder votre permis national en bougeant ?
Oui, c’est tout à fait possible ! Il suffit de changer de province avant la fin des 6 mois, et vous pourrez conserver votre permis national tout au long de votre aventure. Comme vous ne serez pas considéré comme résident permanent d’une province en particulier, les formalités restent plutôt légères !
Bref, tant que vous continuez à bouger d’une province à l’autre, la paperasse reste simple. Gardez juste une adresse de référence (comme celle de l’auberge au début) pour vos courriers administratifs, et vous serez tranquille !
N’hésitez pas si vous avez d’autres questions et surtout, profitez à fond de cette super aventure ! 🚐💨
Bon road-trip ! 🌲🗺️
Allo ! Une petite question a laquelle je ne trouve pas de réponses…
La voici: Peut-on voyager aux Canada/Etats-unis (environ 2 mois) une fois son PVT/Jeune pro terminé ? Ou faut-il le faire pendant son permis ?
Merci pour vos futurs réponses 🙂
salut,
tu peux mais il faut que tu obtiennes un permis touriste si tu veux rester au Canada après ton PVT ou jeune pro, pour être touriste aux EU, je te conseille de lire ceci: https://pvtistes.net/dossiers/etats-unis/
Bonjour, au USA on a dormit dans les fishing acces, c’est les endroits pour pecher, dans certaines etat c’est gratuit et légal, d’autre payant, pas obliger d’avoir le permit de peche!! enfin a chaque nouveau état on allait a l’office de tourisme se renseigner! C’était des beaux endroit du coup proche de la rivière et parfois avec des emplacement barbecue ! Pour les prochains, profiter bien de votre road trip sa passe vraiment trop vite !
Merci pour ce bon plan !
Bonjour, je revient juste de mon PVT Canada pour notre road trip on a dormir sur les fishings acces au usa, payant d’en certains état gratuit pour d’autre, a se renseigner au office de tourisme, en tout cas sa nous a permit de dormir dans des beau coin pres de rivieres!
Super cet article !
Pour notre road-trip (prévu début février 2015) on a opté pour une location de van chez « Apollo » en ligne. Le plus pratique et le plus économique…
On a prévu d’y rester un mois et juste après on part en Australie (en PVT cette-fois ci). Je pense que niveau paysage y’a pas mieux que la NZ.
Vous pouvez suivre notre aventure à l’adresse suivante: https://voyagedesfruits.com
A bientôt !!
Top l’aménagement du van, ça laisse rêveur 🙂 On s’apprête justement à compléter le nôtre ! Est-il possible de contacter les joyeux bricoleurs de la Dodue afin de savoir comment ils s’y sont pris pour le matelas qui se transforme en banquette et la petite table ? 🙂
Sinon je suis aussi preneuse des idées do it yourself si quelqu’un connait de bons sites sur les aménagements de vans.
Cheers !
A mon tour pour une petite question, je pars 10 jours en Road trip avec une pote et je me demandais est-ce qu’on peut arriver super tard dans un caravan park ou dans un endroit pour poser notre van et dormir quelques heures?
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