Louer une voiture pour traverser le Canada

Louer une voiture pour traverser le Canada est une façon flexible et confortable de découvrir l’immensité du pays, mais ce n’est pas forcément l’option la plus économique (frais de location, le carburant, les éventuels coûts de “one-way”…) C’est aussi un voyage physiquement exigeant : les distances sont énormes, les routes peuvent être monotones et la fatigue se fait sentir.

Avant de réserver, il est utile de réfléchir à l’usage que vous voulez faire de votre voiture :
voulez-vous simplement vous déplacer d’un point à un autre, ou prévoyez-vous d’y dormir (dans ce cas choisir plutôt un SUV).

À qui louer une voiture au Canada ?

Pour traverser le pays ou pour un simple road trip, plusieurs options existent selon votre budget et votre niveau de flexibilité. Chaque solution a ses avantages.

Les loueurs traditionnels

Les agences classiques comme Enterprise, Hertz, Avis ou Thrifty sont présentes dans tout le pays, notamment dans les aéroports et les grandes villes.

Elles proposent des véhicules récents, un service standardisé et la possibilité de faire des locations “one-way” (prendre la voiture dans une ville et la rendre dans une autre), même si des frais importants peuvent s’appliquer.

C’est souvent l’option la plus simple pour une longue traversée, car elle permet de choisir un véhicule adapté, avec un bon service client et des assurances claires.

Les options d’autopartage

Dans les grandes villes, des services d’autopartage, comme Communauto, permettent de louer des voitures pour quelques heures ou quelques jours. Communauto existe dans la plupart des grandes villes du pays : Montréal, Québec, Ottawa, Calgary…

Ces services sont très pratiques en ville, mais ne conviennent pas toujours à une traversée complète du pays, car les voitures doivent souvent être ramenées dans la même zone et les locations longues reviennent vite cher.

C’est une bonne solution pour quelques jours, voire quelques semaines, moins pour une longue route transcanadienne.

La location entre particuliers (Turo)

Turo fonctionne comme Airbnb, mais pour les voitures : vous louez directement le véhicule d’un particulier.

On trouve des prix parfois plus attractifs que chez les loueurs traditionnels, surtout dans les grandes villes comme Vancouver, Toronto ou Montréal.

Certains propriétaires autorisent les longs trajets et proposent un kilométrage généreux, mais il faut toujours vérifier les conditions d’assurance incluses, le kilométrage maximum, les restrictions géographiques (certaines voitures ne peuvent pas quitter la province) et les frais additionnels éventuels.

Turo peut être une option intéressante pour un road trip longue distance, mais tout dépend du propriétaire et des conditions affichées.

Les points auxquels penser

Les frais de “one-way”

Si vous prenez la voiture dans une ville et la rendez dans une autre, des frais importants peuvent s’appliquer. Ils varient selon les compagnies et la période. Parfois, ces frais dépassent même le prix de la location. Comparer plusieurs agences est indispensable.

L’assurance

L’assurance de base est incluse, mais elle couvre peu. Pour un long road trip, souscrire une protection supplémentaire peut être pertinent (dommages, bris de glace, pneus…). Certaines cartes de crédit couvrent les voitures de location : à vérifier avant de partir.

Le kilométrage

Certaines locations incluent le kilométrage illimité, d’autres non. Pour traverser un pays aussi vaste, le kilométrage illimité est fortement recommandé.

Le carburant

Le carburant représente un budget majeur. Les distances sont longues, et certaines portions (Manitoba, Saskatchewan, Nord de l’Ontario, centre de la Colombie-Britannique) ont des stations-service très espacées. Pensez donc bien à surveiller le niveau de votre réservoir.

La météo

La période idéale s’étend de mai à octobre.

• En été : chaleur, orages et feux de forêt possibles dans l’Ouest.
• Au printemps et en automne : nuits froides, pluie, brouillard.
• En hiver : une traversée complète est déconseillée si vous n’êtes pas habitué à la conduite sur neige/verglas.

Les distances et la fatigue

Les trajets peuvent être très longs. Mieux vaut prévoir des étapes raisonnables, éviter la conduite de nuit (faune active, zones isolées), et se relayer si vous êtes deux.

Le budget global

Outre la location et l’assurance, il faut prévoir :

• le carburant,
• les hébergements,
• les frais d’entrée dans les parcs,
• les repas,
• un budget en cas d’imprévus.
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