Une fois sur la route en Australie

• Attention à la panne d’essence
  Les distances sont souvent énormes, surtout dans l’Outback, et vous n’allez pas forcément trouver une station service rapidement ! Dès que vous en voyez une, faites le plein, même si votre réservoir est encore loin d’être vide. Si vous comptez vraiment aller dans des contrées désertes, transporter un jerrican peut être une solution.
• Attention à votre utilisation de la climatisation
  En effet, certains véhicules sont équipés de la climatisation, c’est très tentant de l’allumer, surtout dans le désert, alors que vous êtes en train de rôtir derrière le pare-brise… Attention cependant, la climatisation fera augmenter votre consommation de façon exponentielle (mais ne risquez pas non plus l’insolation parce que vous êtes économe ! D’ailleurs on y pense, pensez à vous hydrater régulièrement et être équipé de suffisamment d’eau pour les trajets longue distance).

• Pensez à vérifier l’état général du véhicule
  De temps à autre, vérifiez l’état de vos pneus (sont-ils toujours bien gonflés ? Ne sont-ils pas trop gonflés, ou pas assez ?) et les niveaux d’huile et d’eau, en particulier avant et après un très long trajet. Notez bien que les températures dans l’Outback peuvent approcher les 50 degrés et que votre véhicule, comme vous, en souffrira ! Il est donc important d’avoir toujours un jerrican d’eau dans votre voiture, pour le véhicule comme pour vous en cas de pépin.

• Attention à bien respecter le code de la route australien
  Il peut y avoir des différences importantes avec la conduite en France ou en Belgique, notamment… pour la conduite à gauche ! Les accidents de la route ne sont pas rares, comme vous pouvez le voir dans cet article. Donc avant de prendre la route, renseignez vous et soyez sûr de bien connaitre le code de la route local.

• Pensez à la revente !
  Vous achetez un véhicule, mais…il faut aussi faire attention à ce qu’il soit revendable ! Faites attention à ne pas acheter une épave, faites également attention à votre lieu d’arrivée en fin de road trip (est-ce que certaines démarches pour le futur acheteur de votre véhicule seront facilitées dans une région australienne plutôt qu’une autre…).

• Conseil d’Agathe et Thomas, 2 pvtistes en Australie que nous avons interviewés : « Ce qu’on a appris à ce moment-là, c’est que dans les vieux vans, le niveau de liquide de refroidissement, il faut regarder au niveau du réservoir, mais aussi au niveau du radiateur. On n’avait pas l’info. Donc il faut penser à bien vérifier. »