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Découvrez les conditions de participation au permis Jeunes Professionnels, l'un des permis de travail canadiens les plus accessibles et les plus légers administrativement pour les employeurs. Ce dossier complet vous guide à travers les démarches, les critères d'éligibilité et les documents requis.
Sommaire
- Chapitre 1 :
- Chapitre 2 : Les avantages et les inconvénients du permis Jeunes professionnels au Canada
- Chapitre 3 : Les étapes d'une demande de permis Jeunes professionnels pour le Canada et les documents à fournir
- Chapitre 4 : Vos questions fréquentes sur le permis Jeunes professionnels au Canada
- Chapitre 5 : L'arrivée au Canada avec un permis Jeunes Professionnels
- Chapitre 6 : (Obligatoire) Souscrire une assurance pour la durée du permis Jeunes Professionnels au Canada
- Chapitre 7 : Notre conjoint peut-il obtenir un permis de travail au Canada grâce à notre permis Jeunes Professionnels ?
Le permis Jeunes Professionnels (JP) au Canada
Le permis Jeunes Professionnels est un permis de travail proposé aux jeunes de 28 pays, âgés de 18 à 30 ou 35 ans selon les nationalités (35 ans pour les Français) qui ont trouvé un emploi au Canada en rapport avec leur formation ou leur parcours professionnel. La durée du permis Jeunes Professionnels dépend de l’offre d’emploi délivrée par l’employeur mais elle ne peut pas excéder 12, 18 ou 24 mois selon votre nationalité (24 mois pour les Français).
À qui s’adresse le permis Jeunes Professionnels ? Comment être éligible ?
Les conditions à respecter au moment de demander votre permis Jeunes professionnels
Vous devez :
- Être âgé de 18 à 30 ou 35 ans selon votre nationalité (35 ans pour les Français) au moment de votre demande de permis Jeunes professionnels. Vous devez être invités à déposer une demande avant d’avoir 31 ou 36 ans. Vous pourriez donc partir au Canada en permis Jeunes professionnels à 31 ans ou 36 ans, ça ne pose aucun problème 🙂
- Disposer d’un passeport de l’un des pays ayant signé un accord avec le Canada. Pour certaines nationalités, il est nécessaire de résider habituellement dans son pays d’origine. Les Français ne sont pas concernés par cette condition, ils peuvent tout à faire vivre depuis plusieurs années dans un autre pays, au moment de leur demande de permis Jeunes Professionnels.
- Avoir une offre d’emploi (= promesse d’embauche) au Canada, dans votre champ de compétences, c’est-à-dire en lien direct avec vos études ou votre carrière. Votre emploi doit faire partie d’une des catégories éligibles, on y revient plus en détail plus bas dans cet article.
- Payer (au moment du dépôt de votre demande de permis de travail) des frais de participation de 269,75 $CA si vous n’avez jamais fait prélevé vos données biométriques par le Canada. Si vous l’avez déjà fait, vous ne paierez que 184,75 $CA de frais.
- Aller faire prélever vos données biométriques dans un CRDV, si vous ne l’avez pas déjà fait.
Les conditions à respecter au moment de partir au Canada pour valider votre permis Jeunes professionnels
- Disposer de 2 500 $CA au minimum sur son compte en banque. En savoir plus.
- Souscrire, 1 ou 2 semaines avant votre départ, une assurance maladie/hospitalisation/rapatriement valide pour la durée totale de votre séjour au Canada. Ce point est très important et pour plus d’informations, nous vous invitons à consulter notre article L’assurance pour le PVT, le JP et le Stage coop au Canada. Notez que les Jeunes professionnels peuvent bénéficier de l’assurance Globe PVT/EIC.
Note
Les Français ayant participé une seule fois à Expérience Internationale Canada (EIC) avant la saison 2015 peuvent de nouveau demander un permis EIC dans catégorie Jeunes Professionnels, PVT ou Stage, au choix. Par exemple, si vous avez fait un permis Jeunes professionnels avant 2015, vous pouvez de nouveau y participer.
Utilisez notre tutoriel !
Si vous souhaitez bénéficier du permis Jeunes Professionnels, aidez-vous de notre tutoriel EIC (Jeunes pro, Stage et PVT Canada) qui vous guidera tout au long de votre demande.
Consulter
Quels types d’emploi donnent accès au permis Jeunes Professionnels ?
Pour être éligible au permis Jeunes professionnels, l’emploi qui vous est proposé doit appartenir aux niveaux FEER 0, 1, 2 ou 3 de la classification des professions au Canada. Votre emploi peut également être de niveau FEER 4 si vous joignez à votre demande un certificat, un grade ou un diplôme d’études postsecondaires. Pour en savoir plus sur ces catégories, consultez notre article Travail au Canada : les niveaux FEER 0, 1, 2, 3, 4 et 5.
Dans le cas contraire, vous n’êtes pas éligible au permis Jeunes Professionnels.
Note
Les candidats au VIE (Volontariat International en Entreprise) - qui est une sous-catégorie du permis Jeunes professionnels - ne sont pas concernés par cette obligation d'avoir une offre d'emploi spécifiquement dans les niveaux FEER 0, 1, 2 ou 3 de la classification des professions.
(1561)Commentaires
Le statut conservé ne fonctionne pas pour l'attente d'un permis EIC (jeunes pro), car c'est considéré comme une demande de permis en dehors du Canada.
Dans tous les cas, avec un permis EIC, il est obligatoire de sortir du territoire puis de rerentrer pour activer le permis. Les permis EIC ne peuvent s'activer qu'en passant la frontière.
Tu dois faire tes données biométriques pour obtenir ta lettre d'introduction. Tu peux les faire au Canada.
Tu as le droit de faire des allers retours entre le Canada et un autres pays en attendant un permis EIC mais le Canada le déconseille. Il est possible que l'immigration te pose des questions à ton retour, si tu reviens en touriste.
Comme tu devras dans tous les cas sortir du territoire pour activer ton permis le mieux est que tu ne reviennes au Canada que quand tu auras ta LI en poche.
Je suis arrivée au Canada le 3 septembre avec une AVE. J'ai par la suite trouvé un travail, et des avocats (engagés par mon travail) s'occupent actuellement de ma demande de permis JP. Ainsi, j'ai dernièrement reçu ma lettre d'invitation (youpi !) et complété les informations nécessaires à l'obtention de mon permis. Je suis en attente de la preuve de ma visite médicale et il me reste 7 jours pour soumettre ma demande "finale". J'ai plusieurs inquiétudes : Mon AVE se terminant le 3 mars et n'ayant pas prolongé celle-ci, dois-je quitter le territoire ? Ou étant en attente de la validation de mon permis j'aurais comme un "statut implicite" ? Aussi est que la prise des données biométriques se fait à la frontière lors du "tour du poteau" ? Est-il possible de pour moi de quitter le territoire pour aller aux Etats Unis, dans un but touristique, puis revenir par la suite au Canada sans que cela fasse entrave à ma demande de permis ou bien carrément qu'on me refuse l'entrée...
Merci infiniment pour votre aide
Jeune Pro est seulement le nom de l’initiative par lequel tu as obtenu ton permis de travail.
PVT, Jeunes pro et permis de travail fermé sont 3 choses différentes.
Si tu avais un jeunes pro et que tu es passé à un permis de travail fermé tu n'es pas en PVT dans ce cas.
(Le PVT est un permis de travail EIC qui est ouvert et le jeunes pro est un permis EIC qui est un permis fermé et le permis et on ne peut faire qu'un des deux).
Les bons plans avion sont aussi accessibles aux permis de travail fermés classiques pas uniquement les permis EIC (PVT et jeunes pro).
J'ai eu un PVT Jeunes Professionels de seulement 10 mois. Mon entreprise m'a ensuite fait un nouveau permis de travail fermé. Comment puis-je être sûr que mon status actuel est celui de PVT? Y'a t'il un code/référence sur mon permis de travail?
Je souhaiterais utiliser les bons plans que vous proposez avec les avions et je veux juste confirmer mon éligibilité.
Merci d'avance!
Plus qu'a finaliser tout ça et à fixer ma date de départ.
J'ai une petite question concernant le JP qui je pense est plutôt là pour me rassurer parce que je dois avoir la réponse. Mais je voudrais avoir confirmation car j'ai reçu ma lettre d'introduction mais je compte partir au Canada après mes 36 ans. On est d'accord que cela ne me posera pas de problème à mon arrivée ?
Sur la lettre la date de validité est le 01/02/2025
Merci d'avance pour la réponse.
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