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Le tour du poteau (flagpoling en anglais), c’est une pratique (maintenant interdite) qui consistait à quitter le Canada le temps de quelques minutes en se rendant aux États-Unis par voie terrestre, pour ensuite retourner au Canada et ainsi pouvoir demander ou valider un permis d’études ou un permis de travail.
Au fil des années, de plus en plus de personnes déjà présentes au Canada ont eu recours au tour du poteau :
- Soit parce qu’elles devaient impérativement « arriver » au Canada pour valider le permis de travail ou d’études qu’elles venaient de recevoir.
- Soit parce qu’elles voulaient demander leur permis à un poste frontière pour éviter de faire une demande en ligne (et donc d’attendre parfois des mois pour avoir une réponse de la part du gouvernement du Canada).
Le problème ? Les nombreux tours du poteau ont représenté une très grosse charge de travail pour les agents canadiens et américains. Cette pratique a donc été interdite le 23 décembre 2024.
Le tour du poteau interdit : quelles conséquences ?
Les personnes qui se trouvent au Canada et qui veulent valider le permis d’études ou de travail qu’elles ont obtenu en étant au Canada doivent vraiment quitter le Canada (pas simplement quelques minutes) pour y revenir.
Le Canada précise que « vous ne pouvez pas présenter une demande à un point d’entrée si vous vous trouvez au Canada et visitez les États-Unis ou Saint-Pierre-et-Miquelon pour accéder aux services d’immigration à votre retour ».
Si vous allez passer un week-end (voire une ou deux semaines) aux États-Unis ou à Saint-Pierre-et-Miquelon, et qu’en revenant au Canada, vous souhaitez demander ou valider un permis de travail ou d’études, vous risquez fortement que l’agent refuse de valider votre permis.
Pour les couples où un seul des deux a un PVT, il y a une stratégie à mettre en place : oui, le conjoint peut venir en touriste au début. Mais s’il devient, une fois au Canada, éligible à un permis de travail ouvert en tant que conjoint d’un pvtiste (on vous rappelle qu’il faut respecter 4 conditions pour cela), comment demandera-t-il ou validera-t-il son permis de travail ?
Il peut parfois (pas toujours, c’est à vous de voir) être pertinent de laisser le pvtiste partir et de ne le rejoindre que lorsqu’il aura trouvé un emploi éligible (mais sans rester trop longtemps séparé pour ne pas perdre le statut de conjoints de fait).
Quelles solutions ?
Valider un permis de travail ou d’études
Vérifier dans un premier temps si vous pouvez faire une demande depuis le Canada pour :
Pour savoir si vous pouvez déposer une demande de permis de travail depuis le Canada, consultez ces liens :
Si c’est le cas et si vous obtenez votre permis en étant au Canada, informez-vous selon les cas : il est fort possible que, pour valider votre permis de travail ou d’études obtenu, vous deviez quitter le Canada (dans une autre destination que les États-Unis ou Saint-Pierre-et-Miquelon, vous l’avez compris) pour une durée « crédible », afin que l’agent canadien ne pense pas qu’il s’agit d’un tour du poteau déguisé.
Certains vont au Mexique, d’autres en République dominicaine, et ça fonctionne. Mais ça pourrait ne pas passer : n’oubliez pas que c’est un humain qui va décider de vous laisser entrer au Canada ou non. On ne peut pas vous garantir que ça passera à chaque fois.
De façon générale, on recommande de plutôt rentrer dans son pays d’origine pour 10 jours, 2 semaines au moins.
Important : assurez-vous d’avoir sur vous tous les documents requis (preuve de fonds, assurance…).
- À avoir sur vous si vous voulez valider un permis de travail EIC.
- À avoir sur vous si vous voulez valider un permis d’études.
Demander un permis de travail ou d’études
Pour demander un permis d’études ou un permis de travail depuis le Canada, là aussi, assurez-vous que vous êtes autorisé à le faire.
Par exemple, il n’est pas possible de demander :
- un permis EIC (PVT, Jeunes professionnels, Stage coop international et VIE) directement en passant l’immigration ;
- un permis de travail post-diplôme (PTPD).
Il faut avoir fait une demande en ligne au préalable et avoir été approuvé avant d’aller ou de retourner au Canada.
D’autres permis de travail en revanche, peuvent être demandés directement au point d’entrée (par exemple le permis de travail pour les conjoints de certains travailleurs ou étudiants au Canada).
Pour un permis d’études, c’est très rarement possible (par exemple un citoyen des États-Unis ou un résident de Saint-Pierre-et-Miquelon peut le faire).
Si vous voyez que vous pouvez faire une demande de permis au point d’entrée : vous êtes dans la même situation que les personnes qui souhaitent valider un permis d’études ou un permis de travail obtenu depuis le Canada : consultez les informations ci-dessus pour savoir quel type de voyage hors du Canada vous devez faire avant d’y revenir pour faire votre demande directement à l’immigration.
(629)Commentaires
Donc je viens de regarder le lien que tu m'as envoyé et tu as tout à fait raison et je voudrais pas prendre de risques. Je pense alors, lorsque j'arriverai à la douane à Toronto je vais tenter le coup pour le visa touriste, pour se faire j'expose au douanier mon parcours, mes 2 mois où je vais aller, chez qui je vais résider ( au passage c'est chez de la famille ), que je compte aussi partir à New York par la suite même si ce n'est qu'un week-end. Bref lui fournir plein d'informations sur mon voyage en touriste etc...
Dans le cas où il ne veut pas c'est qu'il va vouloir me valider le PVT et pour se faire il me faut l'assurance, logique.
Jusque là ça va on tiens ? Cool
J'ai une question par rapport à l'assurance, pour être en pleine possession de mes moyens, est-ce que je peux prendre l'assurance PVT Globe Partner pour deux mois environ donc dans mon cas du 03 Décembre au 31 Janvier et de prendre direct une deuxième assurance (avec la réduction PVT etc) toujours avec Globe Partner du 31 Janvier 2015 au 31 Janvier 2016 ( donc pour un an, le temps du PVT ).
De ce fait si le mec de la douane me dit oui pour le visa touriste, c'est cool vu que j'ai l'assurance PVT qui débute le 31 Janvier, je me ferai juste gruger la première assurance (mais bon je veux bien mettre 66 euros en guise de garantie pour éviter qu'il me refuse l'entrée sur le sol canadien).
A l'inverse le douanier me dit non, je lui sort l'assurance qui débute le 03 Décembre ( la première qui dure jusqu'au 31 Janvier ) mais celle-ci étant corrélé à la deuxième qui dure jusqu'en Janvier 2016 c'est tout bon ( en somme je sais qu'il m'autorisera de rester sur le territoire jusque la fin de mon PVT et donc dans ce cas là çà sera pour le 03 Décembre 2015) je perdrai juste de l'argent pour 2 mois d'assurance là aussi Décembre 2015 à Janvier 2016. Rien ne m'empêche de faire un visa touristique après mon PVT aussi mais bon là n'est pas la question.
J'ai envie de dire mieux vaut prévenir que guérir MAIS de faire tout çà, souscrire deux assurances, je peux faire çà ? Même si les deux proviennent de chez Globe Partner ?
J'espère que vous me comprendrez dans tout ce mic-mac et je vous remercie d'avance pour votre/vos réponse(s).
En fait toute ta stratégie fonctionne (permis touriste puis valider le PVT au retour de NY), sauf que tu n'as aucune garantie que le douanier voudra bien ne pas valider ton PVT. Tu viens avec l'intention de travailler, donc il te faut un permis de travail.
Si ton assurance n'est pas valide, il pourrait en plus te dire de retourner chez toi parce qu'il ne peut pas te valider ton PVT sans assurance (si il vérifie l'assurance).
Tu peux aller voir par là, tu verras que je ne fais pas que des spéculations ;-)
https://pvtistes.net/forum/le-permis...-montreal.html
Donc en gros ce que je te conseille de faire c'est de prendre l'assurance pour 1 an et 2 mois, et tu verras bien si le douanier est d'accord pour ne pas te valider ton PVT lors de ta première entrée au Canada.
Au passage, ce que tu veux faire n'est pas un tour du poteau puisque tu vas réellement visiter les US. Un tour du poteau veut dire que tu ne rentres pas aux US, tu passes par la douane, on te tamponne un non-entry aux US et tu repars direct vers la douane canadienne.
Et pour finir, j'aime aussi la musique classique, et non les gens qui aiment ce genre de musique n'ont pas de balai dans le c** ;-)
Pour le resto je te recontacte lors de mon prochain passage à Toronto (joke ^^) :-p
J'arrive sur Toronto le 03 Décembre. Le 31 Janvier je pars un week end sur New York pour un concert de musique classique ( oui oui j'aime çà et je n'ai pas un balai dans le c**
Donc si je comprends bien je peux venir sur Toronto le 03 Décembre avec un visa touristique, m'acclimater à la ville, chercher un logement tout çà... partir à New York, revenir le 01 Février à l'aéroport de Toronto et faire valider mon PVT. C'est çà ?
Je devrai souscrire l'assurance Globe Partner à partir du 30 31 Janvier environ on est d'accord ?
Par contre lorsque je partirai de Paris CDG et arriverait à l'aéroport de Toronto , le douanier va me demander combien de temps en touriste, je lui dis 2 mois, il me tamponne le passeport et basta il n'y a pas de soucis à prendre en compte vis à vis d'avoir une autre assurance avant mon départ puisque Globe Partner débutera le 31 Janvier. Pour le visa touristique il me faut juste mon passeport et c'est tout ?
Je m'excuse d'avance si je semble être une bille mais je n'ai pris l'avion qu'une fois dans ma vie hors zone euro et cela il y a très longtemps. Et bon je ne veux pas être surpris si il me manque quelques choses une fois là bas.
Je vous remercie d'avance pour vos réponses, ce forum bordel, heureusement qu'il est là.
Je vais bientôt commencer mon pvt et je me demande s'il est possible de présenter à la douane une attestation d'assurance décalé de une ou deux semaines afin d'avoir un permis de travail qui commence à la date de l'assurance sans faire le tour du poteau, ce qui me permettrait de trouver mon logement deffinitif et un travail sans trop entamer mon PVT ?
Merci à tous
Ton message date un peu mais je voulais juste préciser pour les suivants qui pourraient lire le msg que dans PVT, il ne faut pas oublier le V pour Vacances.
Un douanier a tout à fait le droit de faire ce qu'il a fait. Il ne veut pas prendre de risque que tu travailles au black.
Puisque tu es arrivé sans billet retour, il comprend que tu vas rester un petit moment et donc activer le PVT dès ce jour était finalement logique pour lui.
Envoyé depuis l'app pvtistes.net
Je vous apporte mon temoignage. Arrivee a pieds aux poste frontaliers USA, mon lift m'avait deposée un peu avant car il passait en systeme Nexus de l'autre cote de la frontiere, donc je ne pouvais pas embarquer avec lui. Douanier américain vient a ma rencontre, me demande ce que je veux, prends mon passeport, fiche refus d'entrée, m'accompagne pour mon demi-tour. Tout s'est bien passé.
Arrivée en marchant aux postes Canadiens, douaniere canadienne un peu plus aggressive mais rien de mechant, me dis de me rendre dans le batiment, au comptoir B. Je devais faire activer mon JP, en ouvrant mon dossier sur son ecran, me demande pour qui je vais travailler et pour quel poste, puis me dis qu'il ne peut me donner que 12 mois, car permis de travail = 12 mois, a part si j'ai mon offre d'emploi sur moi pour prouver que c'est plus de 18 mois.
Par ailleurs, le douanier m'a juste demande ma Lettre d'introduction et n'a pas fait mention d'Attestation de fonds ni d'Assurance.
Je n'avais pas mon offre d'emploi sur moi, mais sur mon cellulaire, donc il l'a checké, m'a dit que c'était OK et m'a finalement donné un permis de 18 mois.
A votre tour !
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