Dans cet article, nous allons principalement parler d’Expérience Internationale Canada (EIC) et plus précisément des Permis Vacances-Travail (PVT) et Jeunes Professionnels (JP).

Partir en couple au Canada

Être en couple, un avantage dans le cadre d’EIC ?

Les permis EIC sont des permis de travail individuels. Cela signifie que si deux personnes souhaitent partir ensemble au Canada, elles doivent chacune obtenir un permis canadien. Il peut s’agir d’un permis d’études ou de travail (c’est le cas du PVT et du permis Jeunes professionnels). Selon les cas, le fait d’être conjoint de fait ou époux(se) d’un détenteur de permis EIC peut être un atout, ou pas (on y revient plus bas).

Que veut-dire conjoints de fait (union de fait) ?

Avant d’entrer plus dans le détail, il est important de rappeler la définition de l’expression « conjoint de fait » que nous allons employer plusieurs fois dans cet article. Sont conjoints de fait deux personnes qui vivent sous le même toit depuis au moins 12 mois, preuves à l’appui (compte bancaire en commun, bail en commun, factures communes, etc.). Ils sont alors en « union de fait ». Des personnes qui vivent en colocation ou chez leurs parents pourraient ne pas être considérés comme conjoints de fait.

Pour en savoir plus, consultez notre article Que veut dire conjoint de fait au Canada ?

Le permis de travail ouvert de conjoint, c’est quoi ?

Sous certaines conditions, le conjoint (marié ou en union de fait) du titulaire d’un permis de travail (ou d’études, selon les cas) au Canada peut faire la demande d’un permis de travail ouvert qui lui permet de séjourner au Canada avec son conjoint et d’y travailler.

Un permis de travail « ouvert » vous autorise à travailler au Canada, sans avoir à trouver d’emploi au préalable et en n’étant lié à aucun employeur : vous pourrez travailler pour un nombre illimité d’employeurs, partout au Canada. En savoir plus sur les permis de travail ouverts et fermés.

Pour les conjoints d’un travailleur au Canada

Jusqu’au 20 janvier 2025 inclus – Pour pouvoir faire une demande de permis de travail ouvert en tant que conjoint, le titulaire du permis de travail (pvtiste, jeune professionnel…) doit avoir décroché n’importe quel emploi dans les catégories (FÉER) 0, 1, 2 ou 3 de la classification des professions au Canada (CNP) et disposer de 3 fiches de paie. Pour en savoir plus sur cette classification, n’hésitez pas à consulter notre article Travail au Canada : comprendre les niveaux FEER 0, 1, 2, 3, 4 et 5 ? ?

À partir du 21 janvier 2025 – Pour que votre conjoint puisse demander un permis de travail, vous (pvtiste, jeune pro…) devrez disposer d’un permis de travail encore valide au moins 16 mois (ce qui exclut les conjoints de travailleurs belges, qui n’ont un PVT que de 12 mois) et avoir trouvé un emploi appartenant aux catégories suivantes :

  • des professions des catégories de FEER 0 ou 1 ;
  • certaines professions des catégories de FEER 2 ou 3 dans des secteurs où il y a des pénuries de main-d’œuvre ou qui sont liées aux priorités du gouvernement.
Voir les métiers de catégories FEER 2 éligibles

22100 — Technologues et techniciens/techniciennes en chimie
22101 — Technologues et techniciens en géologie et en minéralogie
22110 — Technologues et techniciens/technicienne en biologie
22111 — Inspecteurs des produits agricoles et de la pêche
22112 – Technologues et techniciens/techniciennes en sciences forestrières
22113 — Techniciens/techniciennes du milieu naturel et de la pêche
22114 — Techniciens/techniciennes et spécialistes de l’aménagement paysager et de l’horticulture
22210 — Technologues et techniciens/techniciennes en architecture
22211 — Designers industriels/designers industrielles
22212 — Technologues et techniciens/techniciennes en dessin
22213 — Technologues et techniciens/techniciennes en arpentage
22214 — Personnel technique en géomatique et en météorologie
22220 — Techniciens/techniciennes de réseau informatique et Web
22221 — Agents/agentes de soutien aux utilisateurs
22222 — Évaluateurs/évaluatrices de systèmes informatiques
22230 — Vérificateurs/vérificatrices et inspecteurs/inspectrices des essais non destructifs
22231 — Inspecteurs/inspectrices d’ingénierie et officiers/officières de réglementation
22232 — Spécialistes de l’hygiène et de la sécurité au travail
22233 — Inspecteurs/inspectrices en construction
22300 — Technologues et techniciens/techniciennes en génie civil
22301 — Technologues et techniciens/techniciennes en génie mécanique
22302 — Technologues et techniciens/techniciennes en génie industriel et en génie de fabrication
22303 — Estimateurs/estimatrices en construction
22310 — Technologues et techniciens/techniciennes en génie électrique et électronique
22311 — Électroniciens/électroniciennes d’entretien (biens domestiques et commerciaux)
22312 — Techniciens/techniciennes et mécaniciens/mécaniciennes d’instruments industriels
22313 — Mécaniciens/mécaniciennes, techniciens/techniciennes et contrôleurs/contrôleuses d’avionique et d’instruments et d’appareillages électriques d’aéronefs
32100 — Opticiens/opticiennes d’ordonnance
32101 — Infirmiers auxiliaires/infirmières auxiliaires
32102 — Personnel ambulancier et paramédical
32103 — Inhalothérapeutes, perfusionnistes cardiovasculaires et technologues cardiopulmonaires
32104 — Technologues en santé animale et techniciens/techniciennes vétérinaires
32109 — Autre personnel technique en thérapie et en diagnostic
32110 — Denturologistes
32111 — Hygiénistes et thérapeutes dentaires
32112 — Technologues et techniciens/techniciennes dentaires
32120 — Technologues de laboratoires médicaux
32121 — Technologues en radiation médicale
32122 — Technologues en échographie
32123 — Technologues en cardiologie et technologues en électrophysiologie diagnostique
32124 — Techniciens/techniciennes en pharmacie
32129 — Autres technologues et techniciens/techniciennes des sciences de la santé
32200 — Praticiens/praticiennes en médecine traditionnelle chinoise et acupuncteurs/acupunctrices
32201 — Massothérapeutes
32209 — Autres praticiens/praticiennes des médecines douces
42102 — Membres spécialisés des Forces armées canadiennes
42202 — Éducateurs/éducatrices et aides-éducateurs/aides-éducatrices de la petite enfance
72010 — Entrepreneurs/entrepreneuses et contremaîtres/contremaîtresses des machinistes et du personnel des métiers du formage, du profilage et du montage des métaux et personnel assimilé
72011 — Entrepreneurs/entrepreneuses et contremaîtres/contremaîtresses en électricité et en télécommunications
72012 — Entrepreneurs/entrepreneuses et contremaîtres/contremaîtresses en tuyauterie
72013 — Entrepreneurs/entrepreneuses et contremaîtres/contremaîtresses en charpenterie
72014 — Entrepreneurs/entrepreneuses et contremaîtres/contremaîtresses des autres métiers de la construction et des services de réparation et d’installation
72020 — Entrepreneurs/entrepreneuses et contremaîtres/contremaîtresses en mécanique
72021 — Entrepreneurs/entrepreneuses et contremaîtres/contremaîtresses des équipes d’opérateurs d’équipement
72022 — Surveillants/surveillantes de l’imprimerie et du personnel assimilé
72023 — Surveillants/surveillantes des opérations du transport ferroviaire
72024 — Surveillants/surveillantes du transport routier et du transport en commun
72025 — Superviseurs/superviseures de services postaux et de messageries
72100 — Machinistes et vérificateurs/vérificatrices d’usinage et d’outillage
72101 — Outilleurs-ajusteurs/outilleuses-ajusteuses
72102 — Tôliers/tôlières
72103 — Chaudronniers/chaudronnières
72104 — Assembleurs/assembleuses et ajusteurs/ajusteuses de plaques et de charpentes métalliques
72105 — Monteurs/monteuses de charpentes métalliques
72106 — Soudeurs/soudeuses et opérateurs/opératrices de machines à souder et à braser
72200 — Électriciens/électriciennes (sauf électriciens industriels/électriciennes industrielles et de réseaux électriques)
72201 — Électriciens industriels/électriciennes industrielles
72202 — Électriciens/électriciennes de réseaux électriques
72203 — Monteurs/monteuses de lignes électriques et de câbles
72204 — Installateurs/installatrices et réparateurs/réparatrices de lignes et de câbles de télécommunications
72205 — Techniciens/techniciennes en installation de matériel de télécommunication et en services de câblodistribution
72300 — Plombiers/plombières
72301 — Tuyauteurs/tuyauteuses, monteurs/monteuses d’appareils de chauffage et poseurs/poseuses de gicleurs
72302 — Monteurs/monteuses d’installations au gaz
72310 — Charpentiers-menuisiers/charpentières-menuisières
72311 — Ébénistes
72320 — Briqueteurs-maçons/briqueteuses-maçonnes
72321 — Calorifugeurs/calorifugeuses
72400 — Mécaniciens/mécaniciennes de chantier et mécaniciens industriels/mécaniciennes industrielles
72401 — Mécaniciens/mécaniciennes d’équipement lourd
72402 — Mécaniciens/mécaniciennes en chauffage, réfrigération et climatisation
72403 — Réparateurs/réparatrices de wagons
72404 — Mécaniciens/mécaniciennes et contrôleurs/contrôleuses d’aéronefs
72405 — Ajusteurs/ajusteuses de machines
72406 — Constructeurs/constructrices et mécaniciens/mécaniciennes d’ascenseurs
72410 — Mécaniciens/mécaniciennes et réparateurs/réparatrices de véhicules automobiles, de camions et d’autobus
72411 — Techniciens/techniciennes en collision, en carrosserie, en peinture et en glace de véhicule automobile et estimateurs/estimatrices de dommages
72420 — Installateurs/installatrices de brûleurs à l’huile et à combustibles solides
72421 — Réparateurs/réparatrices et préposés/préposées à l’entretien d’appareils
72422 — Électromécaniciens/électromécaniciennes
72423 — Mécaniciens/mécaniciennes de motocyclettes, de véhicules tout-terrain et personnel mécanicien assimilé
72429 — Autres réparateurs/réparatrices de petits moteurs et de petits équipements
72500 — Grutiers/grutières et foreurs/foreuses de puits d’eau
72501 — Foreurs/foreuses de puits d’eau
72600 — Pilotes, navigateurs/navigatrices et instructeurs/instructrices de pilotage du transport aérien
72601 — Contrôleurs aériens/contrôleuses aériennes et personnel assimilé
72602 — Officiers/officières de pont du transport par voies navigables
72603 — Officiers mécaniciens/officières mécaniciennes du transport par voies navigables
72604 — Contrôleurs/contrôleuses de la circulation ferroviaire et régulateurs/régulatrices de la circulation maritime
72999 — Autres métiers techniques et personnel assimilé
82010 — Surveillants/surveillantes de l’exploitation forestière
82020 — Surveillants/surveillantes de l’exploitation des mines et des carrières
82021 — Entrepreneurs/entrepreneuses et surveillants/surveillantes du forage et des services reliés à l’extraction de pétrole et de gaz
82030 — Entrepreneurs/entrepreneuses de services agricoles et surveillants/surveillantes d’exploitations agricoles
82031 — Entrepreneurs/entrepreneuses et superviseurs/superviseures des services de l’aménagement paysager, de l’entretien des terrains et de l’horticulture

Voir les métiers de catégories FEER 3 éligibles

33100 — Assistants/assistantes dentaires et auxiliaires dans les laboratoires dentaires
33101 — Assistants/assistantes de laboratoires médicaux et préposés/préposées techniques reliés
33102 — Aides-infirmiers/aides-infirmières, aides-soignants/aides-soignantes et préposés/préposées aux bénéficiaires
33103 — Assistants techniques/assistantes techniques en pharmacie et assistants/assistantes en pharmacie
33109 — Autre personnel de soutien des services de santé
43100 — Aides-enseignants/aides-enseignantes aux niveaux primaire et secondaire
43204 — Membres des opérations des Forces armées canadiennes
53200 — Athlètes
53201 — Entraîneurs/entraîneuses
73100 — Finisseurs/finisseuses de béton
73101 — Carreleurs/carreleuses
73102 — Plâtriers/plâtrières, poseurs/poseuses et finisseurs/finisseuses de systèmes intérieurs et latteurs/latteuses
73110 — Couvreurs/couvreuses et poseurs/poseuses de bardeaux
73111 — Vitriers/vitrières
73112 — Peintres et décorateurs/décoratrices (sauf décorateurs/décoratrices d’intérieur)
73113 — Poseurs/poseuses de revêtements d’intérieur
73200 — Personnel d’installation, d’entretien et de réparation d’équipement résidentiel et commercial
73201 — Préposés à l’entretien général et surintendants/surintendantes
73202 — Fumigateurs/fumigatrices et préposés/préposées au contrôle de la vermine
73209 — Autres réparateurs/réparatrices et préposés/préposées à l’entretien
73300 — Conducteurs/conductrices de camions de transport
73301 — Conducteurs/conductrices d’autobus et opérateurs/opératrices de métro et autres transports en commun
73310 — Mécaniciens/mécaniciennes de locomotive et de cour de triage
73311 — Chefs de train et serre-freins
73400 — Conducteurs/conductrices d’équipement lourd
73401 — Opérateurs/opératrices de presse à imprimerie
73402 — Foreurs/foreuses et dynamiteurs/dynamiteuses de mines à ciel ouvert, de carrières et de chantiers de construction
83100 — Mineurs/mineuses d’extraction et de préparation, mines souterraines
83101 — Foreurs/foreuses et personnel de mise à l’essai et des autres services reliés à l’extraction de pétrole et de gaz
83110 — Conducteurs/conductrices de machines d’abattage d’arbres
83120 — Capitaines et officiers/officières de bâtiments de pêche
83121 — Pêcheurs indépendants/pêcheuses indépendantes

Source officielle.

Les pvtistes devront certainement toujours fournir 3 fiches de paie pour prouver qu’ils occupent vraiment leur emploi, pour que leur conjoint puisse lancer des démarches. Quand on est payé toutes les 2 semaines, ce qui est souvent le cas au Canada, cela représente donc 1 mois 1/2 d’attente au minimum pour le conjoint. Pendant cette période, le conjoint peut avoir un statut de touriste au Canada (avec une AVE ou un visa visiteur selon sa nationalité) ou peut décider de ne pas venir avec son conjoint au Canada, le temps qu’il trouve un emploi.
Dans ce cas attention :

          • Le statut de conjoint de fait se perd après 3 mois de séparation physique. Les couples mariés ne sont pas concernés par cette situation, ils peuvent être séparés physiquement 6 mois ou plus sans que ça pose de problème.
          • Vous devrez bien partir au Canada en ayant sur vous toutes les preuves de votre union de fait, le contrat de travail de votre conjoint et ses fiches de paie.

Pour les conjoints d’un étudiant au Canada

En 2024, le gouvernement du Canada a décidé de limiter la délivrance de permis de travail aux conjoints d’étudiants au Canada à certains types d’études seulement. En savoir plus.

Quelles sont les preuves nécessaires pour obtenir un permis de travail pour conjoint de travailleur ?

L’obtention d’un permis de travail ouvert n’est pas automatique du fait du statut de travailleur qualifié de votre conjoint. Cela signifie qu’il FAUT faire une demande de permis de travail ouvert auprès des autorités canadiennes. Pour l’obtenir, vous devez réunir un certain nombre de documents :

          • La preuve de votre vie amoureuse et commune : pour les personnes mariées, vous devez fournir un acte de mariage (en anglais ou en français). Les conjoints de fait doivent fournir un formulaire d’union de fait et les preuves suffisantes prouvant qu’ils vivent sous le même toit depuis au moins 12 mois. Ces preuves peuvent être un bail commun, un compte commun et toutes les pièces pouvant certifier que vous vivez bien ensemble depuis au moins 12 mois. À noter que le PACS n’est pas reconnu au Canada. Il n’a pas du tout la même valeur qu’un mariage. Il peut toutefois servir de preuve de vie commune (s’il date de plus de 12 mois) parmi d’autres justificatifs. Notez également que les mariages hétérosexuels et homosexuels en France sont reconnus par le gouvernement canadien. En savoir plus sur les preuves recevables.
          • Une copie du permis de travail de votre conjoint.
          • Si votre conjoint est titulaire d’un PVT, il faudra également présenter les preuves de son embauche comme travailleur (premières fiches de paie, contrat de travail…).

Comment présenter une demande de permis de travail ouvert ?

1. ATTENTION ! Depuis le 24 décembre 2024, il n’est plus possible de faire le tour du poteau pour demander un permis de travail ou d’études. Vous devez, à présent, faire votre demande en ligne sur IRCC (voir point 2, ci-dessous). Par le passé, beaucoup d’entre vous ont demandé un permis de travail ouvert en se rendant directement à la frontière (« au point d’entrée ») avec leur conjoint, en étant munis de toutes les preuves nécessaires pour obtenir un permis de travail ouvert en tant que conjoint de travailleur qualifié. Et ça a fonctionné pendant des années. Mais fin 2024, le Canada a stoppé le tour du poteau car cela représentait une énorme charge de travail autant pour les agents canadiens que les agents américains.

Beaucoup de conjoints de titulaires d’un permis Jeunes professionnels (pas d’un PVT !) envisagent également de demander un permis de travail ouvert à leur arrivée au Canada, directement à l’aéroport, au moment où leur conjoint fait valider son permis Jeunes professionnels. Cette solution est tout à fait possible car en permis Jeunes professionnels, il est clairement précisé pour quel employeur unique vous allez travailler et à quel poste, mais sous conditions :

          • Pour les conjoints ayant une nationalité qui nécessite l’obtention d’un Visa de Résident Temporaire (VRT), il n’est pas possible de présenter une demande de permis de travail au point d’entrée (cf encadré ci-dessous). Pour les nationalités éligibles à l’AVE (les Français, les Belges…), c’est bon, il faut simplement bien penser à en demander une avant son départ.
          • Assurez-vous d’être éligible au permis de travail ouvert si vous envisagez de présenter votre demande au point d’entrée et de le faire avec un dossier complet : ayez sur vous des preuves réelles et convaincantes que vous êtes mariés (= acte de mariage) ou conjoints de fait, c’est-à-dire a minima plusieurs factures conjointes ou à la même adresse, des relevés de comptes joints (dans les deux cas : une facture/un relevé datant d’un an ou plus + une facture/relevé récente afin de montrer l’ancienneté et la continuité de la relation), bail commun (datant d’un an ou plus), formulaire de déclaration officielle d’union de fait signé par une personne assermentée (notaire, avocat, etc.) et toute autre preuve qui viendrait renforcer votre dossier (PACS, certificat de concubinage, etc.), mais qui ne pourrait se substituer aux autres preuves requises.

Il y a parfois des refus de permis ouvert pour conjoint de fait au point d’entrée. La décision revient à l’agent qui examine le dossier mais en général, les refus sont dus au fait que le candidat ne présente pas de demande complète ou ses documents prouvant l’union de fait sont peu convaincants. Si vous aviez présenté le même dossier par correspondance, il aurait été refusé de la même façon.

2. Vous pouvez effectuer une demande de permis de travail en ligne auprès d’Immigration, Réfugié et Citoyenneté Canada (IRCC), le ministère de l’immigration canadien. Cette option est plus rarement choisie par les conjoints de Jeunes professionnels parce que les délais de traitement peuvent être longs et que la demande à l’arrivée au Canada est possible et permet d’avoir son permis de travail immédiatement.

Pour les conjoints de pvtistes, l’option 2 est, depuis fin 2024, la seule option possible, avec la suspension du tour du poteau, que vous restiez dans votre pays d’origine le temps que votre conjoint trouve un emploi OU que vous l’accompagniez en touriste au Canada.

Vous devez présenter une demande de permis de travail sur cette page du site du gouvernement du Canada (sélectionnez la 2e réponse dans le petit formulaire).

Une fois votre permis de travail obtenu, vous devrez vous rendre au Canada pour le valider : si vous êtes en dehors du Canada, rien de pus simple. Si vous êtes déjà au Canada, vous allez devoir quitter le territoire et y revenir mais pas par la route (voiture, bus), vous devrez revenir par avion, pour passer l’immigration à l’aéroport.

Combien ce permis de travail coûte-t-il ?

Les frais de demande d’un permis de travail ouvert s’élèvent à 340 $CA, se décomposant ainsi : 155 $ pour le permis de travail, 100 $ supplémentaires de frais de permis de travail ouvert et 85 $ de frais de données biométriques.

Que faire en cas de séparation ?

Nous abordons ce cas de figure dans notre dossier Tous les permis et visas pour le Canada.

Et si on n’est pas éligible à ce permis de travail ?

Si vous ne pouvez pas bénéficier de ce permis de travail ouvert, par exemple parce que vous n’avez pas encore 12 mois de vie commune ou parce que votre conjoint n’a pas trouvé un emploi au Canada qui vous rende éligible à un permis de travail, vous pouvez envisager de partir en tant que touriste (avec une AVE ou un visa, selon votre nationalité).

À noter qu’en arrivant au Canada, vous obtiendrez une autorisation de séjourner à titre de visiteur pendant 6 mois maximum (ça peut être plus ou moins, c’est l’agent d’immigration qui prend cette décision). Pensez à avoir sur vous quelques documents, pour le cas où on vous les demanderait :

          • un billet d’avion retour ;
          • un relevé de compte récent prouvant que vous avez des économies pour subvenir à vos besoins (environ 1 000 $ par mois).

Vous devrez respecter les exigences de base (à lire !) fixées par Immigration, Réfugié et Citoyenneté Canada.

Attention, si vous partez au Canada comme touriste, n’emportez pas dans vos bagages des CV ou une clé USB contenant des CV. Si l’agent d’immigration fait fouiller vos bagages et qu’il trouve ce type de documents, il peut décider de vous refuser l’entrée sur le territoire canadien s’il craint que vous y travailliez illégalement.
Il est même arrivé que des touristes doivent allumer leur ordinateur ou téléphone afin que l’agent d’immigration en vérifie le contenu (e-mails, facebook, navigation internet, etc.) pour vérifier qu’ils ne cherchaient pas à travailler au Canada sans avoir obtenu de permis de travail au préalable. Ces vérifications sont loin d’être systématiques mais soyez conscient qu’elles peuvent avoir lieu.

Vous pouvez également décider de partir au Canada en tant qu’étudiant. Pour cela, renseignez-vous sur le site de l’immigration canadienne. Selon l’établissement que vous intégrez, vous serez autorisé, ou non, à travailler jusqu’à 24 h par semaine, en parallèle de vos cours.

Vous pourriez par exemple décider de suivre une formation professionnelle au Québec. Si vous êtes français, vous n’aurez pas de frais de scolarité payer.

Et si vous souhaitez travailler au Canada, prenez le temps de vous informer sur la quantité de permis de travail qui existent au Canada ! Depuis août 2024, il n’est plus possible de demander un permis de travail directement depuis le Canada, sauf un permis de travail considéré comme demandé à l’extérieur du Canada (même si vous êtes au Canada – ne nous demandez pas pourquoi ;-)), c’est le cas notamment du permis Jeunes professionnels et des permis de travail sous Mobilité francophone. Vous pouvez aussi être touriste au Canada ET candidat au PVT. Pour ces 3 permis de travail, dans tous les cas, une fois obtenu, vous devrez quitter le Canada pour y revenir (par avion) pour valider votre permis de travail.

Julie

Cofondatrice de pvtistes.net, j'ai fait 2 PVT, au Canada et en Australie. Deux expériences incroyables ! Je vous retrouve régulièrement sur nos comptes Insta et Tiktok @pvtistes avec plein d'infos utiles !
Cofounder of pvtistes.net. I went to Canada and Australia on Working Holiday aventures. It was amazing!

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(1685)Commentaires

larousse I |
Message de Ophelielili
Bonjour,

Je souhaiterais savoir si il est possible d'être travailleur autonome avec un permis de travail conjoint de fait ? Si non quel visa ?

Je vous remercie
Bonjour,

Tous les permis de travail ouvert permettent le travail autonome.

Ne pas oublier toutes implications fiscales à titre de travailleur autonome.
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Ophélie I |
Bonjour,

Je souhaiterais savoir si il est possible d'être travailleur autonome avec un permis de travail conjoint de fait ? Si non quel visa ?

Je vous remercie
larousse I |
Message de AbdouA
Bonjour. Je souhaiterai savoir si il y a un délai pour rejoindre mon mari qui doit partir au mois de mars pour Montréal. Je ne peux pas le, rejoindre avant le mois d'aout. Je ne souhaite pas forcément travailler de suite à Montréal car j'ai une entreprise en France et souhaite la garder. Merci d'avance pour vos réponses.
Bonjour,

Non, pas de délai.
Abdou I |
Bonjour. Je souhaiterai savoir si il y a un délai pour rejoindre mon mari qui doit partir au mois de mars pour Montréal. Je ne peux pas le, rejoindre avant le mois d'aout. Je ne souhaite pas forcément travailler de suite à Montréal car j'ai une entreprise en France et souhaite la garder. Merci d'avance pour vos réponses.
Thomas I |
Bonjour,

Je suis Pvtiste belge arrivé au canada le 30/10/21. J'ai un contrat de travail qualifié depuis le 01/11/21, je totalise donc 4 fiches de paie. Mon épouse doit venir me rejoindre le 05/02/22, peut-elle bien se présenter l'aéroport de Montréal avec ses documents complets, effectuer ses données biométriques, payer les frais de 340$ pour obtenir son permis de travail ouvert conjoint de fait (marié)? Doit-elle tout de même souscrire à l'assurance PVT avant de prendre l'avion? Aurais-je oublié quelque chose? Merci d'avance, Thomas
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larousse I |
Message de mfall26
JE vois cela fait sens. Autrement dit les 30 jours concernent vraiment les demandes en ligne. Je pourrais donc très bien faire une demande en ligne 30 jours avant la fin de mon permis ou potentiellement aller faire le tour du poteau 10 ou 15 jours avant la fin de mon permis c'est bien cela ? pas forcement besoin d'attendre la veille pour l'expiration du permis si on fait le tour du poteau au final.
C'est exact.
Aussi, est ce qu'il est possible de faire une demande en ligne comme back up puis finalement aller au poste frontalier pour faire la demande ?
Pas recommandé puisque lorsque la demande a été présentée en ligne et qu'elle est en cours de traitement pour IRCC, l'ASFC n'a pas la possibilité de délivrer le permis.
mfall26 I |
Message de larousse
Le but du 30 jours (ou plus) avant l'expiration est de permettre à IRCC de traiter la demande avant l'expiration du permis. Le demandeur a ainsi un statut conservé pendant le traitement de sa demande, jusqu'à ce qu'il reçoive une réponse. Alors ça s'applique aux demandes faite en ligne à IRCC, puisque lorsqu'on présente une demande à un poste frontalier, c'est pas IRCC mais l'ASFC qui traite la demande et elle le fait le jour même.

Cela dit, si ton plan est de faire le tour du poteau, il faut garder en tête que l'ASFC peut refuser de traiter ta demande pour des raisons d'ordre opérationnelle. Alors si tu arrives la veille de l'expiration de ton permis, et qu'on te demande de revenir un autre jour, tu es dans une position inconfortable. C'est un risque à gérer.

Pièce jointe 34988

Source: Prorogation ou modification des conditions de séjour de votre permis de travail: Au sujet du processus - Canada.ca
JE vois cela fait sens. Autrement dit les 30 jours concernent vraiment les demandes en ligne. Je pourrais donc très bien faire une demande en ligne 30 jours avant la fin de mon permis ou potentiellement aller faire le tour du poteau 10 ou 15 jours avant la fin de mon permis c'est bien cela ? pas forcement besoin d'attendre la veille pour l'expiration du permis si on fait le tour du poteau au final.

Aussi, est ce qu'il est possible de faire une demande en ligne comme back up puis finalement aller au poste frontalier pour faire la demande ?

Je m'excuse d'avance pour ces questions mais je suis un peu juste dans le timing donc toute ces réponses m'aident beaucoup ! merci encore
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larousse I |
Message de mfall26
Re-Bonjour !

JE suis finalement entrain de m'orienter vers un A75 avec mon employeur.

Concernant les 30 jour avant la date d'expiration du permis, cela est d'actualité peu importe si la demande est faite en ligne ou via le tour du poteau, ou si le permis qui va s'expirer est un permis de travail ouvert ?

Avec mon précédent PVT, j'avais pu faire une demande la veille de l'expiration de mon permis. S'agissant actuellement d'un permis de travail ouvert (PTO) j'aurais pensé que c'était le même fonctionnement.
Le but du 30 jours (ou plus) avant l'expiration est de permettre à IRCC de traiter la demande avant l'expiration du permis. Le demandeur a ainsi un statut conservé pendant le traitement de sa demande, jusqu'à ce qu'il reçoive une réponse. Alors ça s'applique aux demandes faite en ligne à IRCC, puisque lorsqu'on présente une demande à un poste frontalier, c'est pas IRCC mais l'ASFC qui traite la demande et elle le fait le jour même.

Cela dit, si ton plan est de faire le tour du poteau, il faut garder en tête que l'ASFC peut refuser de traiter ta demande pour des raisons d'ordre opérationnelle. Alors si tu arrives la veille de l'expiration de ton permis, et qu'on te demande de revenir un autre jour, tu es dans une position inconfortable. C'est un risque à gérer.

Pièce jointe 34988

Source: Prorogation ou modification des conditions de séjour de votre permis de travail: Au sujet du processus - Canada.ca
mfall26 I |
Message de larousse
Attention, l’assurance du travail est juste une assurance complémentaire (soins dentaires, optométrie, médicaments prescrits). Quant à l’assurance privée, elle aura tout de même des limites et des exclusions. Si tu es hospitalisé pour plusieurs semaines, si tu dois subir des traitements, etc. l’assurance ne pourra pas tout couvrir. Il faudra vraiment examiner les clauses du contrat. Le prix sera aussi un facteur à considérer (assez élevé pour du long terme). À garder en tête.
C’est 30 jours avant la date d’expiration du permis:

Prorogation ou modification des conditions de séjour de votre permis de travail: Au sujet du processus - Canada.ca
Re-Bonjour !

JE suis finalement entrain de m'orienter vers un A75 avec mon employeur.

Concernant les 30 jour avant la date d'expiration du permis, cela est d'actualité peu importe si la demande est faite en ligne ou via le tour du poteau, ou si le permis qui va s'expirer est un permis de travail ouvert ?

Avec mon précédent PVT, j'avais pu faire une demande la veille de l'expiration de mon permis. S'agissant actuellement d'un permis de travail ouvert (PTO) j'aurais pensé que c'était le même fonctionnement.

Merci d'avance pour la réponse
larousse I |
Merci pour ta réponse rapide ! Yes je me posais la question par rapport a la RAMQ ... après j'ai une assurance au travail et je pensais potentiellement a souscrire a une assurance privée si jamais j'optais pour un PTO
Attention, l’assurance du travail est juste une assurance complémentaire (soins dentaires, optométrie, médicaments prescrits). Quant à l’assurance privée, elle aura tout de même des limites et des exclusions. Si tu es hospitalisé pour plusieurs semaines, si tu dois subir des traitements, etc. l’assurance ne pourra pas tout couvrir. Il faudra vraiment examiner les clauses du contrat. Le prix sera aussi un facteur à considérer (assez élevé pour du long terme). À garder en tête.
Concernant les délais, il n'y a pas de date limite right ? la demande doit être faite (en ligne ou via le tour du poteau) avant l'expiration du visa en cours c'est correct ?
C’est 30 jours avant la date d’expiration du permis:

Prorogation ou modification des conditions de séjour de votre permis de travail: Au sujet du processus - Canada.ca