1Introduction et nouveautés 2023

Qu’est-ce que Mobilité francophone ? Quand on souhaite partir travailler temporairement au Canada, il est presque toujours nécessaire d’obtenir un permis de travail. Dans la plupart des cas (il existe des exceptions comme les permis Expérience International Canada), l’obtention d’un permis de travail est conditionnée par l’obtention, au préalable, d’une Étude d’Impact sur le Marché du Travail (EIMT) favorable.

Nous allons y revenir plus bas, mais l’EIMT n’est pas demandée dans le cadre du programme Mobilité francophone. C’est le gros atout de ce programme !

Qu’est-ce que l’EIMT ?

L’Étude d’Impact sur le Marché du Travail (ou Labour Market Impact Assessment – LMIA – en anglais) est un avis donné par le ministère Emploi et Développement Social Canada (EDSC), qui vise à vérifier que le travailleur étranger qui demande un permis de travail ne prend pas la place d’un citoyen canadien ou d’un résident permanent au Canada en recherche d’emploi.

Pour en savoir plus, nous vous invitons à consulter notre article L’Etude d’Impact sur le Marché du Travail (EIMT) au Canada.

Qu’est-ce que Mobilité francophone ?

Mobilité francophone programme permet aux francophones qui disposent d’une offre d’emploi en dehors du Québec dans une profession qualifiée, de bénéficier d’une exemption d’EIMT. Dans le cadre de Mobilité Francophone, les employeurs n’ont pas à prouver qu’aucun Canadien ou résident permanent ne peut occuper l’emploi qu’ils souhaitent proposer à un travailleur étranger francophone. En outre, l’employeur n’a pas à débourser 1 000 $, comme c’est le cas avec l’EIMT.

Des frais de 230 $CA (des frais de conformité de l’employeur) restent tout de même à sa charge.

Le permis de travail émis dans le cadre de Mobilité francophone coûte 240 $CA au demandeur du permis :

  • 155 $CA de frais de participation.
  • 85 $ de frais de collecte des données biométriques

Quels sont les critères pour demander un permis sous Mobilité francophone ?

  • Vous devez être francophone (on y revient plus bas).
  • Vous devez disposer d’une proposition d’emploi pour un poste en dehors du Québec. Les personnes qui souhaitent partir travailler au Québec ne peuvent pas bénéficier de ce programme. A priori, les emplois à temps partiel sont éligibles à Mobilité francophone, en revanche, comme le permis de travail que vous allez obtenir est un permis fermé, vous ne pourrez pas travailler pour un autre employeur le reste de la semaine.
  • L’emploi figurant sur votre offre d’emploi doit appartenir au niveau de compétences FEER 0, 1, 2 ou 3 de la Classification Nationale des Professions au Canada. Les professions de niveau de compétences 4 et 5 ne sont pas admises dans le cadre de Mobilité francophone. Nous y reviendrons plus en détail plus bas sur cette page. Dès juin 2023 et pour 2 ans, toutes les catégories d’emploi sont éligibles à Mobilité francophone à l’exception des emplois en agriculture primaire.
  • Sur cette page du site des autorités canadiennes, il est indiqué que lorsque vous présentez une demande, vous devez fournir une lettre expliquant brièvement en quoi vous respectez ces exigences.

Que signifie être francophone ?

Les autorités canadiennes à Paris précisent ce qu’elles entendent par « francophone » :

Quels types d’emploi sont éligibles ?

Dès juin 2023 et pour une durée de 2 ans, vous pouvez demander un permis de travail sous Mobilité francophone, quelle que soit votre catégorie d’emploi (habituellement, il faut que l’emploi soit qualifié !), à l’exception des emplois en agriculture primaire.

Comment s’assurer que sa profession est bien une profession qualifiée ?

Pour que l’emploi qui vous est offert soit considéré comme qualifié, il doit appartenir au niveau de compétences FEER 0, 1, 2 ou 3 de la Classification Nationale des Professions du Canada (CNP).

Le code CNP de votre emploi doit donc :

  • Soit commencer par le chiffre 0 (emploi de gestion).
  • Soit avoir comme deuxième chiffre l’un des chiffres suivants : 0, 1, 2 ou 3.

Pour bien comprendre comment fonctionne la CNP, nous vous invitons à consulter notre article Travail au Canada : comprendre les niveaux FEER 0, 1, 2, 3, 4 et 5 ?

Notez que vous pouvez bénéficier d’un traitement accéléré de votre demande : les autorités pourraient vous délivrer un permis de travail en seulement 2 semaines, si vous disposez :

  • d’une offre d’emploi pour occuper un poste de gestion (genre de compétence 0) OU
  • d’une offre d’emploi pour occuper un poste de niveau de compétence 1.

Toutefois, ce traitement accéléré n’est possible que si vous présentez une demande à l’extérieur du Canada (cela ne fonctionne pas pour les demandes faites à l’intérieur du Canada). Pour en savoir plus.

Attention ! Ce sont les agents d’immigration qui évalueront si oui ou non votre profession appartient bien au niveau de compétences FEER 0, 1, 2 ou 3 de la Classification Nationale des Professions. Ils vont notamment s’appuyer sur la description des tâches et des compétences nécessaires établies par l’employeur. S’ils jugent que votre profession n’en fait pas partie, votre permis Mobilité Francophone pourrait vous être refusé.

Avant de passer à la suite, nous vous recommandons de consulter les pages consacrées à Mobilité francophone sur le site officiel de l’immigration canadienne :

En complément de ce dossier thématique, vous pouvez consulter le replay de notre webinaire sur Mobilité francophone où les conditions d’accès à ce programme en 2023-2024 sont expliquées :

Dossier publié initialement en juin 2016, mis à jour pour la dernière fois en 2024.

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(1378)Commentaires

Marie I |
Message de Liloo2811
Encore une question : est-il possible de faire renouveler une mob pro ? Ou bien sommes-nous obligés de demander la RP quand la mob pro expire ?


Bonjour,
Alors, ça n'est pas Mobilité pro (qui serait un mix entre "Mobilité francophone" et "Jeunes Professionnels"), c'est mobilité francophone. Les deux permis sont différents et ont des conditions différentes (dont notamment la question du renouvellement...).
Pour Mobilité francophone, celui-ci peut tout à fait être renouvelé. Il n'y a pas de participation maximale ni d'âge limite.
Il n'y a pas vraiment de limite de temps avec Mobilité francophone, si ça n'est notamment la date de validité de ton passeport.
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Leslie I |
Encore une question : est-il possible de faire renouveler une mob pro ? Ou bien sommes-nous obligés de demander la RP quand la mob pro expire ?
Leslie I |
Merci pour cet article parfaitement détaillé comme à votre habitude. J'aimerais savoir combien de temps on peut rester au Canada avec une mob pro. Certaines personnes me disent que l'on peut vivre ici pendant 5 ans avec ce même permis. Est-ce bien correct ?
Florian I |
Bonjour, désolé si la question a déjà été posé mais je n’arrive pas à trouver une réponse correct à ma question.

voila j’ai déjà fait un Pvt 2 ans à Vancouver et je viens de repartir sur in mobilité francophone avec ma boîte de construction. Jusque là tout va bien !
J’ai une passion la photographie, et j’aimerai savoir quel sont les moyens de garder mon visa actuel et pouvoir vendre des impressions ou services légalement, car je sais que ce visa est “un visa fermé” cet a dire que je ne peut pas bosser pour une autre compagnie que celle qui m’a procuré mon visa.


merci d’avance!!!
Carolane I |
Bonjour,
J'ai trouvé un emploi dans un bistro à Toronto pour une durée de 6 mois. Est ce que dans ce cas là il me faut l'EIMT ou non ?
Où est-ce plus judicieux que je fasse une demande de permis Mobilité francophone ?Cette partie est un peu floue.
Raphael I |
Message de Goldmund
Bonjour,

J'ai lu beaucoup de messages de personnes à qui l'ambassade a demandé les résultats des tests de français pour la demande d'un permis de travail dans le cadre de la mobilité francophone.

Y a-t-il parmi vous quelqu'un (Français ou Belges) de qui l'ambassade aurait exigé ce test?

Je vous remercie!
Hello Goldmund !

Merci de ne pas créer une nouvelle discussion à chaque question que tu te poses : il y a presque toujours un topic déjà existant

Pour répondre à ta question, voici ce qu'on dit dans notre dossier :
Si l'agent d'immigration a des doutes sur votre maîtrise du français, il pourrait vous demander de passer un test de langue française.
On donne beaucoup plus de détails dans cette section de notre dossier consacré à Mobilité francophone : Le permis de travail sans EIMT grâce à Mobilité francophone au Canada - Page 2 sur 10 - pvtistes.net !

Lis en l'ensemble, ça répondra à beaucoup de tes questions
Goldmund I |
Bonjour,

J'ai lu beaucoup de messages de personnes à qui l'ambassade a demandé les résultats des tests de français pour la demande d'un permis de travail dans le cadre de la mobilité francophone.

Y a-t-il parmi vous quelqu'un (Français ou Belges) de qui l'ambassade aurait exigé ce test?

Je vous remercie!
Adrien I |
Message de Cecilien
Bonjour à tous,
Pour info j'ai reçu un mail plutôt surprenant de l'Ambassade ce matin me disant que le relevé d'emploi peut être remplacé par le CV uniquement...
salut, tu es bien sur de ce que tu avances?
Car là, on passe d'une montagne de papiers chiants à récupérer, à juste un doc de 2 pages...lol
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Marie I |
Message de charlotteR21
Bonjour Marie,

Merci encore pour tes conseils - je suis désolée j'aurai du enlever mon post mais je ne savais pas comment. J'ai appelé le gouvernement pour expliquer la situation - et ils ont été super sympas et ont confirmé qu'avec la confirmation etc si je prenais tous mes papier il n'y aurait pas de souci (en effet j'ai une AVE avec la demande qui m'a été donnée).

Par contre niveau assurance, y a-t-il des options similaires à celle du PVT?
Alors pour ta question ensuite : dans la mesure où l'assurance n'est pas obligatoire dans ton cas (puisque tu devrais pouvoir être prochainement couverte par ta province), les offres des assurances sont moins orientées vers toi.

Si tu veux être couverte là-bas pour les premiers mois, le temps que tu obtiennes l'assurance de la province et de l'employeur, tu peux par exemple opter pour l'offre Globe Partner (et non Globe PVT) de notre partenaire. Elle est un poil plus cher, elle couvre un poil moins (150 000 euros au lieu de l'illimité il me semble, à confirmer peut-être) : Assurance études et tourisme.
Normalement, c'est plutôt pour les études et les tourisme, donc il faudrait peut-être demander à @GlobePVT si tu pourrais être couverte dans ton cas.

À plus long terme, je ne suis pas sûre que ce soit adapté à ta situation (tu n'es pas touriste), et dans ce cas, tu peux voir les offres expatriés des différentes assurance (notre partenaire en propose, mais c'est sur devis et spoiler alert, c'est souvent plus cher que les assurances voyage ou PVT) ou voir aussi éventuellement du côté de la CFE qui peut te proposer une couverture partielle.
Charlotte I |
Message de Marie
Hello Charlotte,
Félicitations pour ton permis.
Je ne contacterais pas le gouvernement pour qu'ils changent l'adresse. J'attendrais que mon coloc le reçoive et te l'envoies. Éventuellement, ce que tu peux aussi faire je pense, c'est ton coloc le reçoit, il te transmet un scan par mail. Toi, de ton côté, tu peux sûrement arriver juste avec le scan du permis de travail. Vu que tu avais fait une demande depuis le Canada, j'aurais tendance à penser que tes données ont été mises à jour dans leur système. Je ne peux pas te le garantir à 100 %, mais j'aurais tendance à penser que ça passerait.
Il te faudra peut-être une AVE par contre (tu en as peut-être une toujours valide depuis l'obtention de ton PVT si tu n'as pas changé de passeport).
Bonjour Marie,

Merci encore pour tes conseils - je suis désolée j'aurai du enlever mon post mais je ne savais pas comment. J'ai appelé le gouvernement pour expliquer la situation - et ils ont été super sympas et ont confirmé qu'avec la confirmation etc si je prenais tous mes papier il n'y aurait pas de souci (en effet j'ai une AVE avec la demande qui m'a été donnée).

Par contre niveau assurance, y a-t-il des options similaires à celle du PVT?