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Van, voiture aménagée ou autre ?
Qui n’a jamais rêvé de voyager dans le fameux van VW typique des années 60 ? Bien que ce van reste iconique dans le monde du road trip, la vie en van a maintenant de nombreuses autres allures. Du van au toît surélevé à la voiture aménagée en passant par le 4×4 et sa tente de toît ou d’une simple voiture accompagnée d’une tente dans laquelle camper, il y a autant de possibilités de véhicules que de voyageurs.
Alors, comment choisir parmi toutes ces possibilités ? Voici quelques questions auxquelles répondre pour guider votre choix.
Dans quel environnement vais-je voyager ?
Un 4×4 et une tente de toît sera probablement plus adapté à un pays comme l’Australie et vous permettra d’explorer ses paysages moins accessibles. La tente de toît sera par contre moins adaptée à la Nouvelle-Zélande avec ses nuits fraîches et les rafales de vent assez fréquentes par endroit.
Quelles sont les lois du pays en matière de camping sauvage ?
Pouvez vous vous garer n’importe où ou existe-t-il des réglementations spécifiques (comme en Nouvelle-Zélande par exemple) ?
Quel est mon budget ?
Une voiture avec une petite tente coûtera bien moins cher qu’un van déjà aménagé.
De quel niveau de confort ai-je besoin ?
Est-ce qu’un matelas gonflable posé sur vos sièges rabattus vous suffit ou avez-vous plutôt envie d’un vrai espace de vie ? Si vous comptez camper beaucoup, à partir du moment où vous ne comptez pas dormir dans votre véhicule, une voiture classique avec un grand coffre peut suffire ! (et c’est toujours ça d’économisé à la location ou à l’achat).
Vais-je simplement voyager ou vais-je vivre dans mon véhicule ?
Une voiture aménagée sera bien souvent suffisante en voyage mais vous risquez de vous y sentir à l’étroit au long terme. Un van vous offrira plus d’espace et de confort après une longue journée de travail.
Faut-il acheter ou louer son van ?
Le choix de la location ou de l’achat dépendra, encore une fois, de plusieurs facteurs, notamment de la durée de votre road trip, de votre budget, du type de véhicule que vous voulez et du temps que vous êtes prêt à accorder aux diverses formalités (choix du véhicule, papiers administratifs, assurances, éventuels aménagements etc).
Il vaut sûrement mieux acheter un van si :
- Vous prévoyez un road trip d’au minimum 7-8 semaines ;
- vous êtes prêt à y accorder du temps : recherches sur internet, tri des petites annonces, inspection complète du ou des véhicule(s) qui vous intéresse(nt), assurances, immatriculation, etc. ;
- vous souhaitez économiser sur l’hébergement en dormant régulièrement dans votre van, que vous pourrez aménager comme bon vous semble.
CarInspect, leader de l’inspection pré-achat au Canada, vous fait bénéficier de 10 % de réduction avec le code PVT10. En savoir plus.
En revanche, il vaut mieux louer un van si :
- Votre road trip n’est pas très long (quelques semaines);
- vous voulez un véhicule quasi-neuf (il faut avoir un sacré budget pour acheter un van neuf !) ;
- vous n’avez pas envie de vous embarrasser avec des formalités.
Acheter un van aménagé ou vide ?
Ça dépend surtout de votre budget, de vos talents de bricoleur-se et du temps que vous comptez consacrer à l’aménagement de votre van.
Financièrement, acheter un van vide peut être avantageux, notamment si vous êtes ingénieux. Vous pouvez l’aménager avec 3 fois rien en fonction de vos envies : des planches de bois, quelques vis, un matelas… Vous pouvez construire votre propre lit, votre table, vos caisses et tiroirs de rangement, etc. Vous trouverez plus d’informations dans la partie “Aménagement et rangement” de ce dossier.
En revanche, si vous n’êtes pas très à l’aise avec le bricolage et/ou si vous pouvez vous permettre de mettre un peu plus de sous dans l’achat du véhicule, autant acheter un van déjà aménagé. Simple, rapide et efficace. Attention toutefois à ne pas trop payer le surcoût de ce véhicule, en particulier si le van est assez vieux et a déjà énormément de kilomètres au compteur.
Les assurances
Renseignez-vous sur les solutions proposées dans le pays de votre road trip : assurance voyage à l’international, assurance effets personnels, assurances auto (vol, véhicule endommagé, accident incluant une tierce personne, dépannage, etc.)… Les assurances auto complémentaires ne sont pas forcément obligatoires (en immatriculant votre voiture, on vous propose une assurance basique) mais il est très important de prendre une assurance supplémentaire pour être couverts au tiers en cas d’accident où vous êtes responsable. C’est la seule solution pour éviter d’énormes factures !
De manière générale, mieux vaut être trop couvert que pas assez car le moindre problème peut vous coûter très cher et vous plonger dans un dédale de complications administratives et/ou légales. Vous pouvez lire ce récit de Samir qui a eu un accident de voiture lors de son PVT.
Pour plus d’informations sur les assurances auto au Canada, vous pouvez consulter notre dossier sur la location d’une voiture au Canada.
Si vous partez en Nouvelle-Zélande, vous pouvez retrouver des informations pratiques dans notre article Tout savoir sur l’assurance auto en Nouvelle-Zélande, notre dossier sur l’achat d’un véhicule, et celui sur la location d’un van. Notez également que vous bénéficiez de 5 % de réduction sur l’assurance auto des Frogs, via pvtistes.net.
Si vous partez en Australie, on vous parle des assurances dans notre dossier sur l’achat d’un véhicule.
(41) Commentaires
Bonjour, merci pour cet article 😊
Nous partons bientôt au Canada et nous voudrions acheter un van aménagé sur place, y a-t-il une plateforme où les PVTistes sur le retour mettent des annonces de revente de leur véhicule ?
Hello Claudia,
Tu peux regarder notre bon plan : https://pvtistes.net/bonsplans/vanlife-mtl/
Bonjour à tous,
Pour ceux qui souhaitent acheter et aménager leur van (en Australie ou Ailleurs), venez découvrir ici tous nos conseils pour choisir votre véhicule, le checker avant l’achat, les démarches administratives et enfin le plus cool notre expérience pour l’aménagement de notre van Mitsy 😉
https://www.australille.com/australie/acheter-amenager-un-vehicule/
Manon & Jennifer
Bonjour, après m’être posée la question du self contained ou non et après avoir fait tous les forums concernant la revente des vans, je quitte la nouvelle zélande pile dans la mauvaise période. Je me demandais donc, quitte à perdre 1900$ s’il existait des sites pour louer des vans à des particuliers sans y laisser un rein. Merci!
Bonjour,
J’aimerais également faire un road-trip avec mon copain, avec la transcanadienne comme fil conducteur, et j’ai pensé que cette discussion pourrait nous aider. Mes questions se rapportent surtout à des démarches plausibles quand on voyage entre les provinces. Nous n’avons pas encore tout planifié du tout, c’est pourquoi il y aura beaucoup de « si » et de « imaginons ».
D’abord, juste poser un contexte: « imaginons » que nous débarquons à l’aéroport de Montréal, qu’on se trouve une auberge de jeunesse dans la province québécoise et que, pour les premières démarches administratives, nous utilisions l’adresse de cette auberge pour obtenir le NAS, la voiture/le van pour le road-trip, etc.
En tant que pvtistes, Nous devenons donc résidents temporaires de cette province.
Cependant, nous aimerions, durant notre road-trip, parcourir les différentes provinces, s’arrêtant et logeant temporairement çà et là pour travailler que ce soit avec le wwoofing ou le helpX.
Q1: Il faut d’office un permis canadien pour acheter une voiture? Si oui, il sera québécois dans ce cas si nous commençons par le Québec. Ou le permis national (belge/français suffit ?
Q2: Si nous partons en road-trip et nous arrêtons dans la province d’Alberta, par exemple, pour y travailler pendant 4 mois, devons-nous changer d’adresse et prévenir banque, etc.? Toutes ces démarches se répéteront chaque fois que nous changerons de province et résideront temporairement (ne fut-ce qu’une semaine) dans chacune d’elles?
De plus, j’imagine que nous devrons également demander un permis de l’Alberta (puisque la durée du permis obtenu initialement n’y est que de 3 mois)..?
Q3: Comment les autorités sont-elles renseignées sur notre logement? Qui faut-il prévenir pour un changement d’adresse (si changement d’adresse il y a)? Comment peuvent-elles savoir que nous sommes établis dans l’Alberta depuis autant de temps?
Q4: Imaginons que nous ayons conservé notre permis belge/français en partant en road-trip à partir de la province québecoise. Si depuis notre départ de la province québecoise, 6 mois se sont écoulés (limite de validité de notre permis québecois dans une autre province), faut-il en demander un canadien alors que nous nous trouvons peut-être à l’autre bout du pays?
Q5: Serait-il possible de conserver son permis belge/français durant 1 an en voyageant de province en province, et en changeant de province avant que la limite de validité de notre permis national ne soit atteinte dans chacune d’elles ?
Merci d’avance pour toute lecture attentive de ce message et pour les réponses éventuelles!!! Bonne continuation à tous!
Hello !
Votre projet de road-trip sur la Transcanadienne a l’air juste incroyable, ça va être une aventure de dingue ! 😍 Je vais essayer de répondre à toutes vos questions, histoire que vous puissiez planifier tout ça sereinement :
Q1 : Un permis canadien pour acheter une voiture ?
Bonne nouvelle : vous n’avez pas besoin d’un permis canadien pour acheter une voiture au Canada ! Tant que vous avez un permis français ou belge, c’est tout bon. Et si vous commencez votre périple au Québec, vous pourrez enregistrer le véhicule avec votre permis européen. Par contre, certaines provinces demandent à ce que vous changiez pour un permis local si vous restez plus de 6 mois (mais ça ne s’applique pas forcément si vous êtes en vadrouille dans tout le pays !).
Q2 : Changement d’adresse à chaque province ?
Non, pas besoin de vous casser la tête à changer d’adresse chaque fois que vous changez de province ! Si vous restez temporairement dans une province (quelques semaines ou même quelques mois), inutile de tout modifier. L’adresse que vous utiliserez au début (par exemple, celle de l’auberge au Québec) peut suffire. À moins de prendre un logement fixe pendant 6 mois ou plus, ça ne va pas poser de problème.
Q3 : Informer les autorités de vos déplacements ?
Les autorités ne vont pas vous suivre à la trace 😉. Il n’y a pas de déclaration de changement d’adresse à faire à chaque étape du road-trip. Le NAS reste valable partout au Canada et n’est pas lié à une adresse spécifique. Si vous quittez le Québec, il y a juste la RAMQ (assurance santé québécoise) à prévenir, mais seulement si vous partez vraiment longtemps.
Q4 : Validité du permis de conduire ?
Si vous passez plus de 6 mois dans une autre province que le Québec, il faudra peut-être échanger votre permis québécois pour celui de la province en question. Mais si vous continuez à bouger et à changer de province régulièrement, vous n’êtes pas concerné !
Q5 : Garder votre permis national en bougeant ?
Oui, c’est tout à fait possible ! Il suffit de changer de province avant la fin des 6 mois, et vous pourrez conserver votre permis national tout au long de votre aventure. Comme vous ne serez pas considéré comme résident permanent d’une province en particulier, les formalités restent plutôt légères !
Bref, tant que vous continuez à bouger d’une province à l’autre, la paperasse reste simple. Gardez juste une adresse de référence (comme celle de l’auberge au début) pour vos courriers administratifs, et vous serez tranquille !
N’hésitez pas si vous avez d’autres questions et surtout, profitez à fond de cette super aventure ! 🚐💨
Bon road-trip ! 🌲🗺️
Allo ! Une petite question a laquelle je ne trouve pas de réponses…
La voici: Peut-on voyager aux Canada/Etats-unis (environ 2 mois) une fois son PVT/Jeune pro terminé ? Ou faut-il le faire pendant son permis ?
Merci pour vos futurs réponses 🙂
salut,
tu peux mais il faut que tu obtiennes un permis touriste si tu veux rester au Canada après ton PVT ou jeune pro, pour être touriste aux EU, je te conseille de lire ceci: https://pvtistes.net/dossiers/etats-unis/
Bonjour, au USA on a dormit dans les fishing acces, c’est les endroits pour pecher, dans certaines etat c’est gratuit et légal, d’autre payant, pas obliger d’avoir le permit de peche!! enfin a chaque nouveau état on allait a l’office de tourisme se renseigner! C’était des beaux endroit du coup proche de la rivière et parfois avec des emplacement barbecue ! Pour les prochains, profiter bien de votre road trip sa passe vraiment trop vite !
Merci pour ce bon plan !
Bonjour, je revient juste de mon PVT Canada pour notre road trip on a dormir sur les fishings acces au usa, payant d’en certains état gratuit pour d’autre, a se renseigner au office de tourisme, en tout cas sa nous a permit de dormir dans des beau coin pres de rivieres!
Super cet article !
Pour notre road-trip (prévu début février 2015) on a opté pour une location de van chez « Apollo » en ligne. Le plus pratique et le plus économique…
On a prévu d’y rester un mois et juste après on part en Australie (en PVT cette-fois ci). Je pense que niveau paysage y’a pas mieux que la NZ.
Vous pouvez suivre notre aventure à l’adresse suivante: https://voyagedesfruits.com
A bientôt !!
Top l’aménagement du van, ça laisse rêveur 🙂 On s’apprête justement à compléter le nôtre ! Est-il possible de contacter les joyeux bricoleurs de la Dodue afin de savoir comment ils s’y sont pris pour le matelas qui se transforme en banquette et la petite table ? 🙂
Sinon je suis aussi preneuse des idées do it yourself si quelqu’un connait de bons sites sur les aménagements de vans.
Cheers !
A mon tour pour une petite question, je pars 10 jours en Road trip avec une pote et je me demandais est-ce qu’on peut arriver super tard dans un caravan park ou dans un endroit pour poser notre van et dormir quelques heures?
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