Découvrez les dernières évolutions du programme Mobilité francophone, facilitant l'immigration au Canada pour les francophones. Ce dossier complet vous guide à travers les critères assouplis, les catégories d'emploi concernées et les démarches à suivre pour bénéficier de cette exemption d'EIMT. On vous explique tout pour préparer au mieux votre expatriation !
Sommaire
- Chapitre 1 : Mobilité francophone, exemption d'EIMT et conditions d'accès
- Chapitre 2 : Déposer une demande de permis de travail sous Mobilité francophone
- Chapitre 3 : L'outil Venir au Canada pour une demande de permis de travail sous Mobilité francophone
- Chapitre 4 : La cléGC et votre compte sur le site de l'immigration canadienne
- Chapitre 5 : Ouvrir et compléter le formulaire IMM1295 (Mobilité francophone)
- Chapitre 6 : Ouvrir et compléter le formulaire IMM5710 (Mobilité francophone)
- Chapitre 7 : Les documents nécessaires pour la demande de permis de travail Mobilité francophone
- Chapitre 8 : Trouver un travail depuis la France ou la Belgique, c'est possible ! (Mobilité francophone)
- Chapitre 9 : Précisions sur les professions réglementées (soumises à des ordres professionnels) au Canada
Mobilité francophone, exemption d'EIMT et conditions d'accès
Le 15 juin 2023, le gouvernement du Canada a annoncé un assouplissement des critères de participation à Mobilité francophone, afin de favoriser encore plus l’immigration francophone au Canada pendant 2 ans. À cette date, Mobilité francophone a été ouvert aux travailleurs étrangers francophones quelle que soit leur catégorie d’emploi (auparavant, il fallait que l’emploi soit qualifié !), à l’exception des emplois en agriculture primaire.
MISE À JOUR D’AOÛT 2025 : le Canada n’a pour le moment donné aucune nouvelle sur l’avenir de cette mesure temporaire mais a modifié la page de son site dédié à Mobilité francophone le 18 juin 2025 en laissant les catégories d’emploi appliquées dès juin 2023. Cela laisse penser que Mobilité francophone reste assoupli.
Pour rappel, le programme Mobilité francophone est ouvert à tous les francophones, quels que soient leur nationalité et leur âge !
Qu’est-ce que Mobilité francophone ?
Quand on souhaite partir travailler temporairement au Canada, il est presque toujours nécessaire d’obtenir un permis de travail.
Dans la plupart des cas (il existe des exceptions comme les permis Expérience International Canada), l’obtention d’un permis de travail est conditionnée par l’obtention, au préalable, d’une Étude d’Impact sur le Marché du Travail (EIMT) favorable.
Mobilité francophone permet aux francophones qui disposent d’une offre d’emploi en dehors du Québec, de bénéficier d’une exemption d’EIMT. C’est le gros atout de ce programme !
Des frais de 230 $CA (des frais de conformité de l’employeur) restent tout de même à sa charge.
Le permis de travail émis dans le cadre de Mobilité francophone coûte 240 $CA au demandeur du permis :
- 155 $CA de frais de participation.
- 85 $ de frais de collecte des données biométriques
Qu’est-ce que l’EIMT ?
L’Étude d’Impact sur le Marché du Travail (ou Labour Market Impact Assessment – LMIA – en anglais) est un avis donné par le ministère Emploi et Développement Social Canada (EDSC), qui vise à vérifier que le travailleur étranger qui demande un permis de travail ne prend pas la place d’un citoyen canadien ou d’un résident permanent au Canada en recherche d’emploi.
Pour en savoir plus, nous vous invitons à consulter notre article L’Etude d’Impact sur le Marché du Travail (EIMT) au Canada.
Quels sont les critères pour demander un permis sous Mobilité francophone ?
- Vous devez être francophone (on y revient plus bas).
- Vous devez disposer d’une proposition d’emploi pour un poste en dehors du Québec. Les personnes qui souhaitent partir travailler au Québec ne peuvent pas bénéficier de ce programme. A priori, les emplois à temps partiel sont éligibles à Mobilité francophone, en revanche, comme le permis de travail que vous allez obtenir est un permis fermé, vous ne pourrez pas travailler pour un autre employeur le reste de la semaine.
- Vous devez trouver un emploi au Canada, quel qu’il soit, à l’exception des emplois en agriculture primaire. Vous devez obtenir une promesse d’embauche d’un employeur (appelée « offre d’emploi » au Canada).
Que signifie être francophone ?
Dès juin 2023, le niveau de français requis dans le cadre de Mobilité francophone a été revu à la baisse. Vous devez avoir au moins une « maîtrise modérée du français, pour la compréhension et l’expression orales » (= niveau 5 des exigences linguistiques). Pour prouver votre niveau de français, vous devez fournir :
- Les résultats d’un Test d’évaluation de français ou au Test de connaissance du français (on en parle plus bas dans ce dossier) OU
- Un diplôme ou grade d’un collège ou d’une université francophone OU
- Un document qui confirme des études dans un établissement francophone.
Notez qu’aux yeux de l’immigration canadienne, seuls deux tests d’évaluation du français sont acceptés :
- Le Test d’évaluation du français (TEF)
- Le Test de connaissance du français (TCF)[/postit]
Quels types d’emploi sont éligibles à Mobilité francophone ?
Auparavant, certaines catégories d’emploi spécifiques étaient éligibles à Mobilité francophone, ce n’est désormais plus le cas. Seuls les métiers liés à l’agriculture primaire sont exclus de ce programme.
Notez que vous pouvez bénéficier d’un traitement accéléré de votre demande : les autorités pourraient vous délivrer un permis de travail en seulement 2 semaines, si vous disposez un emploi de catégorie 0 ou 1. Pour en savoir plus, consultez notre article Travail au Canada : comprendre les niveaux FEER 0, 1, 2, 3, 4 et 5 ?
Toutefois, ce traitement accéléré n’est possible que si vous présentez une demande à l’extérieur du Canada (cela ne fonctionne pas pour les demandes faites à l’intérieur du Canada).
(1442)Commentaires
Les demandes aux points d'entrés sont donc aléatoires et dépendent de l'agent que tu auras en face de toi. Le tour du poteau a été interdit mais il y a une zone grise sur le fait de sortir du territoire plusieurs jours/semaines et de revenir faire une demande au point d'entré (action qui n'est pas vraiment un tour du poteau mais qui est un tour du poteau déguisé quand même).
Depuis l'interdiction du tour du poteau fin d'année 2024, on a eu tous les retours d'expérience. Pour certains c'est passé pour d'autres non. Chaque situation est propre et cela dépend surtout beaucoup de l'agent que tu rencontres. Il semblerait que ce soit moins stricte maintenant qu'au début de l'année et d'après les retours, si le voyage est de plusieurs jours ça passe. Après rien n'est sur à 100% car demander un permis à la frontière n'est pas la norme.
Je viens de voir l article que vous avez fait sur le flagpole sur PVTiste, qui semble aller à l’encontre de la réponse que j’ai reçu précédemment, puisque l’article lui précise qu’il faut faire la demande en ligne et attendre qu’elle soit traitée. Désolée pour la double question mais je change de travail dans 2 semaines alors j aimerai être vraiment certaine de pas faire le voyage pour rien et étendre encore la durée d’attente après… c’est trop stressant et je préfère double triple checker!
Après un vrai voyage, pas un tour du poteau juste pour les papiers.
C’est juste un numéro de passeport, ce n’est pas important pour le permis de travail. Il n’y a pas besoin de faire corriger. Si tu fais la demande de permis à l’aéroport, l’agent pourra faire la correction, mais dans tous les cas, ça n’a pas d’importance pour le permis de travail. L’important est la durée du passeport.
j’ai informé mon employeur du fait que mon passeport était en cours de renouvellement mais il m’a dit que c’était ok de lui donner le numéro de « l’ancien » et je l’ai fait mais j’ai de gros doutes.. j’ai vraiment pas envie d’avoir à repayer des frais et d’avoir à gérer de la paperasse au milieu de l’hiver alors que ça sera le rush et que je travaillerai beaucoup à ce moment
Si ton permis expire en février 2026, l’immigration va délivrer ton permis de travail avec une date d’échéance jusqu’à février 2026. La loi sur l’immigration ne permet pas de délivrer un permis au-delà de l’expiration du passeport. Par contre, tu pourras faire une demande de prolongation par la suite avec le nouveau passeport, avant l’expiration du premier passeport, mais ça te fera des démarches et des coûts supplémentaires.
Pourquoi mon permis d’etudes ou de travail n’est il valide que pour une partie de mon programme d’etudes ou de mon contrat de travail?
Faut il attendre mon nouveau numéro de passeport pour le renseigner dans la demande faite par mon employeur?
De plus, j’ai déjà mon billet d’avion pour retourner au Canada le 1er décembre, allant travailler dans un restaurant pour la saison d’hiver. Y a t il des chances que ma demande de permis soit refusée en la faisant directement à l’arrivée à l’aéroport ? Je préférerai faire la demande en ligne mais les délais sont trop courts.. comment faire ? Merci
Merci !
Oui, tu peux, mais il ne faut juste pas que l'agent pense que tu fais un tour du poteau, donc le mieux est de quitter le territoire au moins une semaine par exemple.
Avec le numéro d’offre de l employeur et tous les documents, peut on toujours faire son permis de travail directement à l’aéroport en revenant de voyage?
Si tu as tous les documents pour ta demande de MF ça ne devrait pas poser de problème.
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