1Introduction et nouveautés 2023

Qu’est-ce que Mobilité francophone ? Quand on souhaite partir travailler temporairement au Canada, il est presque toujours nécessaire d’obtenir un permis de travail. Dans la plupart des cas (il existe des exceptions comme les permis Expérience International Canada), l’obtention d’un permis de travail est conditionnée par l’obtention, au préalable, d’une Étude d’Impact sur le Marché du Travail (EIMT) favorable.

Nous allons y revenir plus bas, mais l’EIMT n’est pas demandée dans le cadre du programme Mobilité francophone. C’est le gros atout de ce programme !

Qu’est-ce que l’EIMT ?

L’Étude d’Impact sur le Marché du Travail (ou Labour Market Impact Assessment – LMIA – en anglais) est un avis donné par le ministère Emploi et Développement Social Canada (EDSC), qui vise à vérifier que le travailleur étranger qui demande un permis de travail ne prend pas la place d’un citoyen canadien ou d’un résident permanent au Canada en recherche d’emploi.

Pour en savoir plus, nous vous invitons à consulter notre article L’Etude d’Impact sur le Marché du Travail (EIMT) au Canada.

Qu’est-ce que Mobilité francophone ?

Mobilité francophone programme permet aux francophones qui disposent d’une offre d’emploi en dehors du Québec dans une profession qualifiée, de bénéficier d’une exemption d’EIMT. Dans le cadre de Mobilité Francophone, les employeurs n’ont pas à prouver qu’aucun Canadien ou résident permanent ne peut occuper l’emploi qu’ils souhaitent proposer à un travailleur étranger francophone. En outre, l’employeur n’a pas à débourser 1 000 $, comme c’est le cas avec l’EIMT.

Des frais de 230 $CA (des frais de conformité de l’employeur) restent tout de même à sa charge.

Le permis de travail émis dans le cadre de Mobilité francophone coûte 240 $CA au demandeur du permis :

  • 155 $CA de frais de participation.
  • 85 $ de frais de collecte des données biométriques

Quels sont les critères pour demander un permis sous Mobilité francophone ?

  • Vous devez être francophone (on y revient plus bas).
  • Vous devez disposer d’une proposition d’emploi pour un poste en dehors du Québec. Les personnes qui souhaitent partir travailler au Québec ne peuvent pas bénéficier de ce programme. A priori, les emplois à temps partiel sont éligibles à Mobilité francophone, en revanche, comme le permis de travail que vous allez obtenir est un permis fermé, vous ne pourrez pas travailler pour un autre employeur le reste de la semaine.
  • L’emploi figurant sur votre offre d’emploi doit appartenir au niveau de compétences FEER 0, 1, 2 ou 3 de la Classification Nationale des Professions au Canada. Les professions de niveau de compétences 4 et 5 ne sont pas admises dans le cadre de Mobilité francophone. Nous y reviendrons plus en détail plus bas sur cette page. Dès juin 2023 et pour 2 ans, toutes les catégories d’emploi sont éligibles à Mobilité francophone à l’exception des emplois en agriculture primaire.
  • Sur cette page du site des autorités canadiennes, il est indiqué que lorsque vous présentez une demande, vous devez fournir une lettre expliquant brièvement en quoi vous respectez ces exigences.

Que signifie être francophone ?

Les autorités canadiennes à Paris précisent ce qu’elles entendent par « francophone » :

Quels types d’emploi sont éligibles ?

Dès juin 2023 et pour une durée de 2 ans, vous pouvez demander un permis de travail sous Mobilité francophone, quelle que soit votre catégorie d’emploi (habituellement, il faut que l’emploi soit qualifié !), à l’exception des emplois en agriculture primaire.

Comment s’assurer que sa profession est bien une profession qualifiée ?

Pour que l’emploi qui vous est offert soit considéré comme qualifié, il doit appartenir au niveau de compétences FEER 0, 1, 2 ou 3 de la Classification Nationale des Professions du Canada (CNP).

Le code CNP de votre emploi doit donc :

  • Soit commencer par le chiffre 0 (emploi de gestion).
  • Soit avoir comme deuxième chiffre l’un des chiffres suivants : 0, 1, 2 ou 3.

Pour bien comprendre comment fonctionne la CNP, nous vous invitons à consulter notre article Travail au Canada : comprendre les niveaux FEER 0, 1, 2, 3, 4 et 5 ?

Notez que vous pouvez bénéficier d’un traitement accéléré de votre demande : les autorités pourraient vous délivrer un permis de travail en seulement 2 semaines, si vous disposez :

  • d’une offre d’emploi pour occuper un poste de gestion (genre de compétence 0) OU
  • d’une offre d’emploi pour occuper un poste de niveau de compétence 1.

Toutefois, ce traitement accéléré n’est possible que si vous présentez une demande à l’extérieur du Canada (cela ne fonctionne pas pour les demandes faites à l’intérieur du Canada). Pour en savoir plus.

Attention ! Ce sont les agents d’immigration qui évalueront si oui ou non votre profession appartient bien au niveau de compétences FEER 0, 1, 2 ou 3 de la Classification Nationale des Professions. Ils vont notamment s’appuyer sur la description des tâches et des compétences nécessaires établies par l’employeur. S’ils jugent que votre profession n’en fait pas partie, votre permis Mobilité Francophone pourrait vous être refusé.

Avant de passer à la suite, nous vous recommandons de consulter les pages consacrées à Mobilité francophone sur le site officiel de l’immigration canadienne :

En complément de ce dossier thématique, vous pouvez consulter le replay de notre webinaire sur Mobilité francophone où les conditions d’accès à ce programme en 2023-2024 sont expliquées :

Dossier publié initialement en juin 2016, mis à jour pour la dernière fois en septembre 2023.

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(1336)Commentaires

Awoa Sima I |
Message de LilyLJ
C'est ce que je voulais dire oui.

Après l'avis de Joe est super intéressant. Lis bien son paragraphe. Entre autres, n'oublies pas que quand tu reçois ta LI pour le PVT, tu as 1 an pour entrer sur le territoire et transformer officiellement la lettre en permis. Si tu obtiens ta LI quelques mois après la validation de ton permis Mobilité Francophone, ça pourrait alors être dommage...
Après tout dépend de ton projet. Je pense qu'avec ce que vient de dire Joe tu as des éléments intéressants pour prendre ta décision.

_________
@TTorSightView : u rock !!
Bonjour,
Je suis sénégalaise et je réside au Sénégal. Je travaille d'ailleurs pour l'Ambassade du Canada a Dakar. Je ne suis donc pas éligible pour un PVT mas j'aimerais acquérir une expérience canadienne sous le programme de la mobilité francophone. Est-ce que les offres d'emploi publiées sur ce site rentrent dans le cadre de ce programme?
Pouvez-vous me donner de liens pour avoir accès aux offres d'emploi et/ou un espace d'échange avec les recruteurs?
Céline I |
Message de Cecilien
comme je suis également inscrit pour le PVT 2017, si je reçois une invitation ultérieurement à ma ré-entrée sur le territoire grâce à Mobilité Francophone, alors je pourrai valider celle-ci et la garder sous le coude, c'est bien ça ?
C'est ce que je voulais dire oui.

Après l'avis de Joe est super intéressant. Lis bien son paragraphe. Entre autres, n'oublies pas que quand tu reçois ta LI pour le PVT, tu as 1 an pour entrer sur le territoire et transformer officiellement la lettre en permis. Si tu obtiens ta LI quelques mois après la validation de ton permis Mobilité Francophone, ça pourrait alors être dommage...
Après tout dépend de ton projet. Je pense qu'avec ce que vient de dire Joe tu as des éléments intéressants pour prendre ta décision.

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@TTorSightView : u rock !!
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Cecilien I |
Message de TTorSightView

Théoriquement, il n'y a rien qui te l'interdit. Mais il faut quand même prendre conscience que ce sont deux permis totalement différents et que les conséquences ne sont pas les mêmes. Je te donne un exemple pour que tu saisisses ce à quoi je souhaite faire référence. Si tu prends le cas de l'assurance maladie. Dans la plupart des provinces, avec un permis fermé type Mobilité Francophone, tu as droit à l'assurance provinciale même si la plupart du temps il y a une carence à respecter. (La carence n'étant pas nécessairement un problème car l'employeur est censé en général te proposer une assurance qui te prenne en charge durant cette carence). Pour le PVT, tu n'as quasiment jamais le droit à l'assurance maladie (du moins pas de suite).Tu devras donc prendre une assurance maladie privée depuis l'extérieur du Canada ce qui est loin d'être facile quand tu es déjà au Canada.
De plus, si tu reçois une lettre de correspondance pour le PVT, tu perds automatiquement le droit de te présenter à nouveau ni au PVT ni au JP. Si ca se passe bien durant les mois qu'ils te restent tu fais quoi arriver au moment de la date fatidique ? Tu l'actives ou tu laisses couler ?
Il va peut être falloir convaincre l'agent aux services des frontières que tu aies bien au fait des changements que pourraient incomber de passer à un PVT qui est plus restreint.
Le permis Mobilité francophone est censé être un permis de longue durée tandis que le PVT est tout l'inverse.
De même, si tu reçois une invitation au même moment que le traitement de ta demande de permis Mobilité Francophone, ça peut tiquer à un moment ou un autre car il y en a forcément un qui sera délaissé. Au delà de ça tu es libre de le faire faut juste peser le pour et le contre.
Bien entendu, ça reste un avis personnel.
Effectivement ! Tu as énoncé de trèèèès bons points ! Merci infiniment.
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Joe I |
Message de LilyLJ
J'ai peut-être passé l'info en lisant le dossier, mais un permis de travail obtenu via Mobilité Francophone a-t-il une durée de validité?
La validité du permis est la fin de ton offre d'emploi. Si ton offre d'emploi est permanente la limite est celle de ton passeport au moment de la demande. (De même si ton passeport expire avant l'offre c'est cette date d'expiration qui primera).

Message de LilyLJ
Et est-ce que, contrairement au JP, on peut exercer un emploi qui n'est pas lié à nos études? (mais qui rentre quand même dans les catégories d'emploi citées en conditions)
Oui l'important c'est que l'employeur soit convaincu de ton profil et qu'il paie les frais de conformité de l'offre. Tu n'a pas à apporter la preuve car c'est ton offre demploi/lettre d'embauche/contrat d'emploi qui fait office.

Message de LilyLJ
Si l'on obtient un tel permis via Mobilité Francophone, est-ce envisageable d'avoir en parallèle de cet emploi un emploi secondaire, pour arrondir les fins de mois par exemple?
En aucun cas, c'est un permis fermé. Tu ne dois pas toucher d'autres rémunérations que celles du permis. Tu peux par contre faire des heures supplémentaires (ou tout simplement plus d'heures que ce qui est inscrit) dans la limite légale et sous réserve de rémunération légale également Tu peux aussi être augmenté.


Message de Cecilien
Est-il alors possible d'être embauché sous le programme Mobilité Francophone et de garder une invitation au PVT validée en tant que "joker" (pendant un an après validation de l'invitation donc) si jamais ça se passe mal avec l'employeur sous Mobilité Francophone ?
Théoriquement, il n'y a rien qui te l'interdit. Mais il faut quand même prendre conscience que ce sont deux permis totalement différents et que les conséquences ne sont pas les mêmes. Je te donne un exemple pour que tu saisisses ce à quoi je souhaite faire référence. Si tu prends le cas de l'assurance maladie. Dans la plupart des provinces, avec un permis fermé type Mobilité Francophone, tu as droit à l'assurance provinciale même si la plupart du temps il y a une carence à respecter. (La carence n'étant pas nécessairement un problème car l'employeur est censé en général te proposer une assurance qui te prenne en charge durant cette carence). Pour le PVT, tu n'as quasiment jamais le droit à l'assurance maladie (du moins pas de suite).Tu devras donc prendre une assurance maladie privée depuis l'extérieur du Canada ce qui est loin d'être facile quand tu es déjà au Canada.
De plus, si tu reçois une lettre de correspondance pour le PVT, tu perds automatiquement le droit de te présenter à nouveau ni au PVT ni au JP. Si ca se passe bien durant les mois qu'ils te restent tu fais quoi arriver au moment de la date fatidique ? Tu l'actives ou tu laisses couler ?
Il va peut être falloir convaincre l'agent aux services des frontières que tu aies bien au fait des changements que pourraient incomber de passer à un PVT qui est plus restreint.
Le permis Mobilité francophone est censé être un permis de longue durée tandis que le PVT est tout l'inverse.
De même, si tu reçois une invitation au même moment que le traitement de ta demande de permis Mobilité Francophone, ça peut tiquer à un moment ou un autre car il y en a forcément un qui sera délaissé. Au delà de ça tu es libre de le faire faut juste peser le pour et le contre.
Bien entendu, ça reste un avis personnel.
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Cecilien I |
Message de LilyLJ
J'ai peut-être passé l'info en lisant le dossier, mais un permis de travail obtenu via Mobilité Francophone a-t-il une durée de validité? Est-ce 2 ans comme un JP?
Et est-ce que, contrairement au JP, on peut exercer un emploi qui n'est pas lié à nos études? (mais qui rentre quand même dans les catégories d'emploi citées en conditions)
Si j'ai bien compris, le permis de travail obtenu via Mobilité Francophone est valable pour toute la durée de l'emploi sans limite de temps.

Si tu n'as pas fait d'études en relation avec le poste convoité et si tu obtiens une offre d'embauche malgré tout, c'est qu'il y a sûrement, au-delà de tes diplômes ou études, une preuve que tu es qualifiée pour ce poste. Tu dois alors présenter cette preuve pour obtenir ton visa.

Je te remercie pour ton retour.

Si je suis ton raisonnement, étant actuellement au Canada et passant pas mal d'entretiens en ce moment, il se pourrait que j'ai à valider mon permis de travail via Mobilité francophone prochainement. Et comme je suis également inscrit pour le PVT 2017, si je reçois une invitation ultérieurement à ma ré-entrée sur le territoire grâce à Mobilité Francophone, alors je pourrai valider celle-ci et la garder sous le coude, c'est bien ça ?

Merci encore.
Céline I |
Message de Cecilien
Merci pour ta réactivité et ton retour. Est-il alors possible d'être embauché sous le programme Mobilité Francophone et de garder une invitation au PVT validée en tant que "joker" (pendant un an après validation de l'invitation donc) si jamais ça se passe mal avec l'employeur sous Mobilité Francophone ?
Joe va poursuivre son explication, je n'en doute pas

Selon moi tu ne devrais cependant pas garder ton PVT sous le coude tant que tu n'es pas entré au Canada avec ta lettre pour le Permis sous Mobilité Francophone, et que tu n'as pas obtenu officiellement ce dernier. Quand tu arrives, l'agent d'immigration verra tes démarches en cours. Pour moi, si tu veux tenter également d'être invité au PVT, tu dois valider ta Mobilité Francophone, puis te remettre dans le bassin PVT
Cecilien I |
Message de TTorSightView
Bonjour,

Non c'est deux demandes indépendantes donc tu peux faire une demande pour Mobilité Francophone et postuler au PVT en parallèle. L'un n'empêche pas l'autre. Réfléchis quand même à la suite en cas d'invitation au PVT de ce que tu feras car tu ne peux pas validé les deux permis en même temps sur le sol canadien.
Merci pour ta réactivité et ton retour. Est-il alors possible d'être embauché sous le programme Mobilité Francophone et de garder une invitation au PVT validée en tant que "joker" (pendant un an après validation de l'invitation donc) si jamais ça se passe mal avec l'employeur sous Mobilité Francophone ?

Merci encore, vous êtes des sauveurs
Céline I |
Bonjour à tous!

J'ai peut-être passé l'info en lisant le dossier, mais un permis de travail obtenu via Mobilité Francophone a-t-il une durée de validité? Est-ce 2 ans comme un JP?
Et est-ce que, contrairement au JP, on peut exercer un emploi qui n'est pas lié à nos études? (mais qui rentre quand même dans les catégories d'emploi citées en conditions)

Une troisième question: Si l'on obtient un tel permis via Mobilité Francophone, est-ce envisageable d'avoir en parallèle de cet emploi un emploi secondaire, pour arrondir les fins de mois par exemple?

Merci merci =D
Joe I |
Message de Cecilien
Bonjour,
Faut-il se désinscrire du bassin de candidats au PVT si l'on reçoit une offre dans le cadre de la Mobilité francophone ?
Merci pour votre retour.
Bonjour,

Non c'est deux demandes indépendantes donc tu peux faire une demande pour Mobilité Francophone et postuler au PVT en parallèle. L'un n'empêche pas l'autre. Réfléchis quand même à la suite en cas d'invitation au PVT de ce que tu feras car tu ne peux pas validé les deux permis en même temps sur le sol canadien.
Cecilien I |
Bonjour,
Faut-il se désinscrire du bassin de candidats au PVT si l'on reçoit une offre dans le cadre de la Mobilité francophone ?
Merci pour votre retour.