Que vous souhaitiez voyager partout au Canada, y faire un stage, des études, y travailler ou encore y immigrer, voici un dossier qui devrait vous intéresser.
1Notions de base À LIRE avant toute chose : visa, AVE, EIMT, permis ouvert

Que vous souhaitiez partir au Canada pour y voyager, y faire un stage, des études, y travailler ou encore y immigrer de façon permanente, voici un dossier qui devrait vous intéresser puisque nous passons en revue beaucoup d’options qui vous permettront, on l’espère, de vous rendre au Canada de façon temporaire ou permanente.

Dans ce dossier, nous allons vous présenter :

  • Chapitre 1 – Les notions à bien comprendre avant même de vous lancer dans vos démarches : a-t-on besoin d’un visa, d’un permis, d’une AVE pour se rendre au Canada ? Qu’est-ce qu’un permis de travail fermé ? Un permis de travail ouvert ? Est-ce qu’il n’existe qu’un seul permis de travail au Canada ? Qu’est-ce qu’une EIMT ? Que signifie emploi « qualifié » ?
  • Chapitre 2 – Le statut de touriste : vos droits et devoirs en tant que visiteur.
  • Chapitre 3 – Le permis d’études et le permis de travail postdiplôme, proposé à certains étudiants terminant leurs études au Canada.
  • Chapitre 4 – Expérience Internationale Canada : le Permis Vacances-Travail (PVT), le permis Jeunes professionnels (JP), le permis Stage coop International et le Volontariat International en Entreprise (VIE).
  • Chapitre 5 – Le travail en tant qu’au pair au Canada, qu’il n’est pas possible de faire avec un statut de touriste.
  • Chapitre 6 – Le permis de travail fermé classique (PTET), qui nécessite une EIMT.
  • Chapitre 7 –  le permis Mobilité francophone (en dehors du Québec).
  • Chapitre 8 – Le permis de travail ouvert, que vous pouvez obtenir, sous conditions, si votre conjoint travaille ou étudie au Canada.
  • Chapitre 9 – Le statut implicite, qui peut, sous conditions, vous permettre de rester au Canada entre l’expiration de votre permis de travail et l’obtention du suivant.
  • Chapitre 10 – La résidence permanente au Canada.
  • Chapitre 11 – La citoyenneté canadienne.

Si vous vous demandez par où commencer vos réflexions sur votre projet de départ au Canada, le replay de ce live pourrait vous être utile. Et pour des informations plus détaillées, continuez la lecture de ce dossier 🙂

Avant de vous lancer dans la lecture des chapitres suivants, nous vous invitons vivement à bien lire ce premier chapitre, qui vous explique les notions de base qui vous seront utiles pour bien tout comprendre.

Pour partir au Canada, ai-je besoin d’un « visa » ?

Pour pouvoir aller temporairement au Canada, si vous n’êtes pas résident permanent ou citoyen du Canada, vous pouvez avoir besoin, selon votre nationalité, de l’un des éléments suivants :

  • Une Autorisation de Voyage Électronique – AVE (si vous êtes ressortissant d’un pays exempté de visa – voir précisions ci-dessous).
    OU
  • Un Visa de Visiteur, appelé un Visa de Résident Temporaire – VRT (si vous êtes ressortissant d’un pays pour lequel l’obtention d’un visa est obligatoire).

Les ressortissants français, belges et suisses (entre autres) n’ont pas besoin d’obtenir de visa pour se rendre au Canada.

Pour connaître la liste des pays bénéficiant d’une exemption de visa et ceux pour lesquels un visa est obligatoire, consultez le site des autorités canadiennes.

Les ressortissants exemptés de visa pour visiter le Canada doivent en revanche, pour y travailler, demander un « permis de travail » (et non d’un « visa de travail »). Et pour aller y étudier plus de 6 mois, ils ont besoin d’un « permis d’études » (et non d’un « visa d’études »).

Pour partir au Canada, ai-je besoin d’une AVE ?

Les citoyens des pays exemptés de visa qui ne seraient pas résidents permanents canadiens doivent obligatoirement détenir une Autorisation de Voyage Électronique (AVE) pour se rendre au Canada par avion (ce n’est pas nécessaire si vous arrivez en voiture, bus, train ou bateau).

Les ressortissants français, belges et suisses (entre autres) doivent obtenir une AVE pour se rendre au Canada.

L’AVE, faut-il la demander ou nous est-elle donnée automatiquement ?

Si vous allez en vacances au Canada, vous allez devoir demander une AVE par vous-même (on vous explique comment dans notre dossier dédié à l’AVE).

L’AVE coûte 7 $, pas plus !

Si vous partez travailler ou étudier au Canada (et si vous demandez un permis de travail ou un permis d’études), une AVE vous est attribuée automatiquement (et son prix est intégré à votre demande, vous n’avez pas à payer 7 $ de plus). Vous pouvez voir le numéro de votre AVE et sa date d’expiration sur votre lettre d’introduction/de correspondance (la lettre qui atteste que votre demande de permis de travail ou d’études a été approuvée).

L’AVE est directement liée à votre passeport et est valide 5 ans. Important : si votre passeport expire avant 5 ans ou si vous le perdez et en faites faire un nouveau, vous ne disposerez plus d’AVE, vous devrez impérativement en redemander une avant de partir au Canada. Dans le cas contraire, vous ne pourrez pas monter dans l’avion.

Permis de travail ouvert VS Permis de travail fermé

Le permis de travail ouvert

Un permis de travail dit « ouvert » signifie que vous n’êtes pas lié à un employeur bien précis. Vous pouvez changer d’employeur quand vous le souhaitez, sans avoir à effectuer de démarches supplémentaires. Un permis de travail ouvert vous permet de travailler dans tous les domaines (certaines professions sont cependant réglementées et nécessitent d’obtenir des autorisations de l’organisme régulateur) à l’exception des « activités de danse nue ou érotique, des services d’escorte ou des massages érotiques ».

Si vous souhaitez travailler en tant que freelance (travailleur autonome) pour plusieurs entreprises canadiennes, il vous faut un permis de travail ouvert.

Vous n’avez pas à trouver d’employeur au préalable pour obtenir un permis de travail ouvert.

Le permis de travail fermé

Un permis de travail dit « fermé », à l’inverse, signifie que vous êtes lié à un employeur spécifique. Détenir un permis de travail fermé vous autorise à travailler uniquement pour l’employeur qui figure sur votre permis de travail. Vous n’avez pas le droit de travailler pour un autre employeur ou d’avoir plusieurs clients (avec une activité de freelance, par exemple).

Vous devez trouver un employeur au préalable pour pouvoir demander un permis de travail fermé.

À LIRE pour en savoir plus : Permis de travail ouvert et fermé au Canada : quelles différences ? Exemples de permis ouverts et fermés.

Existe-t-il UN SEUL permis de travail fermé au Canada ?

Non et c’est là que vous pouvez vous sentir perdu : vous savez que vous voulez aller travailler au Canada mais vous ne savez pas forcément quel permis de travail demander ou lequel serait vraiment le plus adapté pour vous.

Dans ce dossier, nous présentons plus en détail certains permis (annoncés plus haut dans le sommaire), notamment le permis de travail « classique » (qui nécessite une EIMT) : c’est celui que demandent beaucoup de gens. Mais vous allez le voir juste en dessous, il existe un certain nombre de permis de travail dispensés d’EIMT. En d’autres termes, si aucun des permis de travail mis en lumière dans ce dossier n’est une option pour vous, vous allez devoir vérifier (notamment à l’aide du replay ci-dessous) quel autre permis est adapté à votre situation.

Pour être sûres d’avoir en tête toutes leurs options possibles et pour y voir plus clair, certaines personnes paient une consultation auprès d’un avocat ou consultant en immigration (on vous en parle ici).

L’Étude d’Impact sur le Marché du Travail (EIMT) pour les permis de travail

L’Étude d’Impact sur le Marché du Travail (ou Labour Market Impact Assessment, en anglais) est une démarche que les employeurs canadiens doivent dans certains cas faire lorsqu’ils souhaitent embaucher un travailleur étranger, pour que celui-ci puisse venir travailler au Canada. Cette démarche, qui coûte 1 000 $CA à l’employeur (démarche non remboursée si elle n’aboutit pas), consiste pour l’employeur à démontrer qu’il ne parvient pas à trouver d’employé adéquat pour le poste qu’il cherche à pourvoir parmi les citoyens canadiens et les résidents permanents du Canada.

Si l’EIMT (LMIA, en anglais) est positive, l’employeur peut inviter le travailleur étranger à présenter une demande de permis de travail.

Pour en savoir plus : L’Étude d’Impact sur le Marché du Travail (EIMT) au Canada.

Au Canada, il existe deux grands groupes de permis de travail :

  • Les permis de travail nécessitant une EIMT : il s’agit du Programme des travailleurs étrangers temporaires (PTET).
  • Les permis de travail ne nécessitant pas une EIMT : il s’agit du Programme de mobilité internationale (PMI).

Il existe plusieurs permis de travail qui ne nécessitent pas d’EIMT, c’est notamment le cas du Permis Vacances-Travail (PVT), du permis Jeunes Professionnels, du permis Stage, du VIE, ou encore de Mobilité francophone.

D’autres exemptions d’EIMT peuvent exister, nous vous invitons à consulter ce replay pour en savoir plus :

01:38 : Introduction

07:00 : Qu’est-ce qu’un permis de travail ?

09:56 : 2 types de permis de travail au Canada : le programme de la Mobilité internationale (PMI) avec dispense d’EIMT

13:12 : 2 types de permis de travail au Canada : le programme des Travailleurs étrangers temporaires (PTET) avec EIMT

15:12 : Expérience Internationale Canada (EIC) – Dispense d’EIMT C21 : PVT, Stage coop, Jeunes professionnels et VIE

17:55 : Les emplois réciproques – Dispense d’EIMT C20

21:05 : Les professionnels – ACEUM (anciennement ALENA) – 723

22:39 : L’AECG (T47 et T43)

26:10 : Le permis pour les détenteurs d’un CSQ – Dispense d’EIMT A75 (qui a été remplacée par la dispense d’EIMT A73)

29:16 : Le permis pour les détenteurs d’un CSQ – Dispense d’EIMT A76 (PMI+)

31:13 : Le permis pour travailleurs dans des organismes de bienfaisance – Dispense d’EIMT C50

34:38 : L’avantage important pour le Canada – Dispense d’EIMT C10

39:10 : Le permis pour entrepreneurs ou travailleurs autonomes – Dispense d’EIMT C11

43:30 : Le permis sous Mobilité francophone – Dispense d’EIMT C16

45:30 : Demande auprès de l’UMIT (quand on n’est pas sûr que notre dispense d’EIMT sera acceptée)

49:47 : Intervention de l’employeur (que doit faire l’employeur pour vous embaucher ?)

56:32 : Le permis de travail ouvert pour les anciens détenteurs d’un permis postdiplôme au Canada

01:01:03 : Les obligations des employeurs qui recrutent des travailleurs avec un permis temporaire

01:06:28 : Questions/Réponses

Le terme « offre d’emploi qualifiée »

Pour être éligible à certains permis de travail, il peut être demandé aux candidats d’avoir une « offre d’emploi qualifiée ». Le terme « offre d’emploi » signifie au Canada « promesse d’embauche », et non simplement une offre d’emploi que vous auriez trouvée sur Internet, par exemple.

Le plus souvent, une offre d’emploi « qualifiée » est une offre pour un emploi de niveau FEER 0, 1, 2 ou 3 de la Classification Nationale des Professions du Canada (CNP). La CNP est divisée en 5 niveaux :

  • FEER 0 : emplois de gestion.
  • FEER 1 : emplois qui nécessitent généralement un diplôme universitaire.
  • FEER 2 : emplois qui nécessitent un diplôme d’études collégiales, un apprentissage (2 ans ou plus) ou des tâches de supervision.
  • FEER 3 : emplois qui nécessitent un diplôme d’études collégiales, un apprentissage (moins de 2 ans) ou une formation en cours d’emploi de plus de 6 mois.
  • FEER 4 : emplois qui nécessitent un diplôme d’études secondaires ou une formation en cours d’emploi de quelques semaines.
  • FEER 5 : emplois qui nécessitent une démonstration de travail à court termine. Aucun niveau d’études minimal n’est requis.

Pour plus de précisions, consultez notre article Travail au Canada : à quoi correspondent les niveaux FEER 0, 1, 2, 3, 4 et 5 ?

Il est important d’identifier votre profession et votre niveau de profession au Canada dans la mesure où certains permis de travail (ou certaines démarches de résidence permanente) exigent que vous ayez un emploi dit « qualifié ».

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Julie

Cofondatrice de pvtistes.net, j'ai fait 2 PVT, au Canada et en Australie. Deux expériences incroyables ! Je vous retrouve régulièrement sur nos comptes Insta et Tiktok @pvtistes avec plein d'infos utiles !
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(378)Commentaires

larousse I |
Message de Larry69
Je suis agent d’escale aéroportuaire commerciale (personnel au sol) et si je dis pas de bêtises grâce au lien que tu m’a fourni (merci) je viens de voir que ce métier et ceux de l’aérien est dispensé d’EIMT (accord internationaux) donc si je comprends bien j’ai le droit à un permis de travail sans EIMT mais il faut que je trouve l’employeur dans l’aérien qui veuille bien m’employer c’est bien ça?
et dernière question si c’est le cas ce permis me permettra t-il d’y rattacher ma conjointe si jamais?
et pour répondre à ta question j’ai une demande PVT en cours mais je n’ai toujours pas été invité donc je cherche des alternatives
Bien à toi.
Si tu n'es pas Canadien ni RP, il te sera difficile de trouver du travail comme agent d'escale dans un aéroport canadien car cela exige une "security clarence" pour les accès...

De plus, ce travail fait partie de la catégorie C, donc pas de possibilité de permis de travail ouvert pour ta conjointe...

Voir code 6523 ou 7534 de la CNP.
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Larry I |
Message de Raphael
Hello Larry !

De ce que je comprends dans ton cas, le permis que tu voudrais faire est en fait un permis de travail fermé avec EIMT (ça veut dire que l'employeur qui veut te recruter devra prouver au gouvernement canadien qu'il n'a pas réussi à trouver quelqu'un d'aussi qualifié que toi pour le poste à combler dont il a besoin) ! C'est pour ça que l'on te demande un CAQ car ça prouve que tu es travailleur qualifié via tes diplômes : Vérifier si vous avez besoin d’une étude d’impact sur le marché du travail (EIMT) et déterminer comment embaucher un travailleur étranger temporaire - Canada.ca

Quel est ton métier exactement ?

N'as-tu pas penser plutôt à demander un PVT ou bien un JP (il te faudra trouver un employeur en revanche et dans un métier de la catégorie A, B ou 0) ? Ça serait sans doute plus facile pour toi !
Hello,

Je suis agent d’escale aéroportuaire commerciale (personnel au sol) et si je dis pas de bêtises grâce au lien que tu m’a fourni (merci) je viens de voir que ce métier et ceux de l’aérien est dispensé d’EIMT (accord internationaux) donc si je comprends bien j’ai le droit à un permis de travail sans EIMT mais il faut que je trouve l’employeur dans l’aérien qui veuille bien m’employer c’est bien ça?
et dernière question si c’est le cas ce permis me permettra t-il d’y rattacher ma conjointe si jamais?
et pour répondre à ta question j’ai une demande PVT en cours mais je n’ai toujours pas été invité donc je cherche des alternatives
Bien à toi.
Raphael I |
Message de Larry69
Merci pour ta réactivité, travaillant actuellement dans l’aérien et étant sans diplôme je souhaite postuler à un permis de travail relié à un employeur au Québec ( je dois d’abord trouver ce fameux employeur lol) mais je vois que le Québec demande aussi un CAQ si je ne me trompe pas et je me posais la question à savoir si ce CAQ exigeait d’avoir un diplôme même si par exemple je trouve un employeur et un emploi qui ne requiert pas de diplôme ?
Hello Larry !

De ce que je comprends dans ton cas, le permis que tu voudrais faire est en fait un permis de travail fermé avec EIMT (ça veut dire que l'employeur qui veut te recruter devra prouver au gouvernement canadien qu'il n'a pas réussi à trouver quelqu'un d'aussi qualifié que toi pour le poste à combler dont il a besoin) ! C'est pour ça que l'on te demande un CAQ car ça prouve que tu es travailleur qualifié via tes diplômes : Vérifier si vous avez besoin d’une étude d’impact sur le marché du travail (EIMT) et déterminer comment embaucher un travailleur étranger temporaire - Canada.ca

Quel est ton métier exactement ?

N'as-tu pas penser plutôt à demander un PVT ou bien un JP (il te faudra trouver un employeur en revanche et dans un métier de la catégorie A, B ou 0) ? Ça serait sans doute plus facile pour toi !
Larry I |
Message de Raphael
Salut Larry !

J'ai déplacé ton message ici.

Le CAQ n'est pas toujours demandé selon le permis de travail fermé que tu demandes, peux-tu nous en dire plus à ce sujet ? Quel est le nom de celui pour lequel tu souhaites postuler ?

Merci pour ton retour !
Merci pour ta réactivité, travaillant actuellement dans l’aérien et étant sans diplôme je souhaite postuler à un permis de travail relié à un employeur au Québec ( je dois d’abord trouver ce fameux employeur lol) mais je vois que le Québec demande aussi un CAQ si je ne me trompe pas et je me posais la question à savoir si ce CAQ exigeait d’avoir un diplôme même si par exemple je trouve un employeur et un emploi qui ne requiert pas de diplôme ?
Raphael I |
Message de Larry69
Bonjour je suis un peu perdu je souhaite démarrer une demande de permis de travail fermé au Québec mais j’ai une question au niveau du caq demandé, faut il fournir des diplômes pour la demande du caq même si le job visé n’en requiert pas?
Salut Larry !

J'ai déplacé ton message ici.

Le CAQ n'est pas toujours demandé selon le permis de travail fermé que tu demandes, peux-tu nous en dire plus à ce sujet ? Quel est le nom de celui pour lequel tu souhaites postuler ?

Merci pour ton retour !
Larry I |
Bonjour je suis un peu perdu je souhaite démarrer une demande de permis de travail fermé au Québec mais j’ai une question au niveau du caq demandé, faut il fournir des diplômes pour la demande du caq même si le job visé n’en requiert pas?
Raphael I |
Message de Moungala
je suis marié pere de 2 enfants, je vous immigrer au canada avec toute ma famille , comment faire ? est ce que vous pouvez m'aidez?
Hello Quentin !

J'ai déplacé ton message ici.

Je crois voir que tu es congolais, c'est bien ça ? Si c'est le cas, je ne pourrai pas te conseiller car je ne maîtrise que les permis et visas pour les français / belges

Je te renvoie donc directement vers le site internet officiel de l'immigration canadienne, tu y auras toutes les ressources nécessaires : Immigrer au Canada - Canada.ca

Bon courage dans tes démarches !
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Quentin Sebasly I |
je suis marié pere de 2 enfants, je vous immigrer au canada avec toute ma famille , comment faire ? est ce que vous pouvez m'aidez?
Félix I |
Message de Raphael
Salut Félix !

J'ai déplacé ton message ici.


Dans la théorie, tu es toujours censé conserver un statut légal alors que tu es sur le sol canadien ! Je te recommande donc de passer par exemple par une fiche visiteur qui te permettrait de prolonger ton statut en tant que touriste ici Dernièrement, une fille a appelé l'immigration car elle se retrouvait dans la même situation que toi et ils lui ont dit exactement la même chose !

Tu peux obtenir plus d'informations sur la fiche visiteur juste ici : Prolonger votre séjour au Canada : au sujet du document - Canada.ca


Après dans les faits, si ton vol est par exemple une semaine après l'expiration de ton statut, ça ne devrait pas trop poser problème au vu de la situation actuelle : ils ne t'empêcheront pas de rentrer en France de toute façon

Mon conseil personnel : toujours être en règle avec l'immigration ! Si un jour tu décides de revenir ici pour des études, un travail ou la RP par exemple, ce n'est jamais bon d'avoir une note dans son dossier concernant un statut illégal (pas sûr que l'agent te mette une note à ce sujet mais on ne sait jamais) !
D'accord je prends note! Oui effectivement j'aimerais pas passer sur blacklist pour quelques jours de trop Je vais aller voir pour la prolongation, merci à toi!
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Félix I |
Message de larousse
Bonjour,

Les agents de services frontaliers ne vérifient pas les départs. Cela se fera éventuellement avec un processus d'échanges de données, mais ce n'est pas le cas encore.

Cela dit, il te faut toujours conserver un statut légal au Canada.

Je te conseille de demander dès maintenant une prolongation de ton séjour, ne serait que pour 2 ou 3 semaines supplémentaires. Comme la date de ton départ est incertaine due au nombre limités de vols et à l'imprévisibilité des compagnies aériennes à maintenir certains vols en cette période de pandémie, il vaut mieux demander environ 3 semaines de séjour supplémentaire (à titre de visiteur) pour te donner le temps de préparer ton départ.
Ok, je vais voir ça, merci beaucoup!