Le guide des pvtistes au Canada

Vous êtes baroudeur, ou vous avez tout simplement besoin d’un véhicule pour vous rendre au travail ? Si la location de voiture peut convenir dans certaines situations (que ce soit la location de voiture classique ou la location communautaire comme Communauto, par exemple), dans d’autres situations, l’achat d’une voiture est indispensable ! Acheter une voiture n’est pas une démarche si compliquée, il suffit simplement de prendre quelques précautions !

Voiture ou pas voiture ?

Si vous vivez dans une très grande ville canadienne (Montréal, Toronto ou Vancouver), l’achat d’une voiture pourra vous sembler superflu (à moins de travailler en banlieue, par exemple, ou à des horaires décalés lorsque les transports en commun ne fonctionnent plus). Avant de prendre cette décision, évaluez bien votre projet. L’achat d’un véhicule est une charge financière supplémentaire : si vous travaillez et vivez en centre-ville, vous pourrez sans doute vous en passer.

En revanche, si vous souhaitez partir tous les week-ends en voyage, la voiture s’avèrera vite indispensable, surtout si vous êtes mordu de plein air. Si les villes sont bien reliées (par le bus, notamment) les unes aux autres, il est très difficile, voire impossible, de rejoindre beaucoup d’espaces ruraux en transports en commun, au Canada.

Encore une fois, faites vos calculs et évaluez la somme que vous devrez débourser pour acheter une voiture, et celle que vous devrez débourser pour louer régulièrement un véhicule.

Nous vous conseillons de vivre quelques semaines dans la ville de votre choix, de prendre vos habitudes (notamment vis-à-vis des transports en commun) avant de vous décider.

Si vous vivez dans une plus petite ville (par exemple une station de ski dans les Rocheuses canadiennes ou autre), avoir un véhicule deviendra rapidement indispensable.

Témoignage d’Anne, reporter pvtiste au Canada et amoureuse du road-trip

« Mettre la clé dans le contact et partir,
Ne dépendre de rien ni personne,
Suivre son feeling,
Écouter ses inspirations,
Sans horaires de train ni de bus à respecter,
Sans bagages lourds à trimballer,
Sans pouce levé sur le bas-côté,
Être maître de son temps et de ses mouvements,
Libre de s’arrêter sur un coup de cœur,
Libre de repartir ailleurs…

Voilà pourquoi j’ai choisi de voyager en minivan aménagé : de Nouvelle-Écosse au Yukon, mon véhicule m’a offert autonomie et indépendance, protection et sécurité, abri et refuge…

C’était à la fois mon moyen de transport, ma maison roulante, ma chambre, ma cuisine… Le minivan est, selon moi, la meilleure option pour découvrir librement un pays, à son rythme, selon ses envies, et accéder aux endroits reculés ou non desservis par les transports locaux… Il devient lui-même un chouette compagnon de voyage !

Je me souviendrai toujours de ces trois jeunes Français ayant tenté d’atteindre en stop le parc national Forillon (situé à peine à 6 km de là où ils étaient)… Comme personne ne les avait pris à temps, ils avaient dû revenir sur leurs pas pour ne pas manquer leur bus de retour…
Avoir franchi l’Atlantique, fait 6 000 km depuis la France, fait du stop jusqu’en Gaspésie… pour flancher à 6 km d’un merveilleux parc national inoubliable, faute de moyen de transport, quel gâchis !

Le minivan : un max de liberté, un minimum de contraintes ! »

La recherche

Comme en France ou en Belgique, vous pouvez très bien acheter votre voiture à un particulier (via un site de petites annonces, par exemple) ou à un professionnel (un concessionnaire, que ce soit pour un véhicule neuf ou d’occasion). Dans les deux cas, avant d’acheter quoi que ce soit, prenez vos précautions :

• Si vous achetez à un particulier, il est conseillé de faire une vérification chez un garagiste agréé CAA ou à une tierce partie experte comme CarInspect (ce n’est pas obligatoire, mais cela peut vous prémunir contre de mauvaises surprises). CarInspect vous propose d’ailleurs 10 % de réduction avec le code PVT10 sur votre inspection pré-achat. En savoir plus. Parfois, vous devrez passer le « safety test » ou l’équivalent du contrôle technique qui est obligatoire une fois par an. Vous devrez le passer si, par exemple, il arrive à échéance peu après votre achat.

• Vérifiez vous-même ou demandez à l’expert de vérifier le numéro du châssis : de cette façon, vous serez certain que la voiture n’a pas été volée ni accidentée (si elle l’a été, elle sera dans une liste que vous pourrez demander à votre futur assureur).

Le permis de conduire et l’échange de permis

Votre permis français ou belge (même présenté avec le permis international) n’est valable que 3 ou 6 mois (selon les provinces) sur le territoire canadien ! Pour le Québec, étant donné que vous êtes un travailleur temporaire, votre permis est valable 6 mois ou un an (les sources officielles se contredisent).

Une fois ce délai passé, vous devez échanger votre permis français ou belge pour un permis de la province canadienne dans laquelle vous résidez. C’est une démarche très simple, dont le prix varie en fonction des provinces (comptez de 20 $ à 100 $ environ). Pour en savoir plus, consultez notre article L’échange de permis de conduire au Canada.

Les assureurs peuvent être rassurés en voyant que vous détenez une pièce d’identité canadienne avec une adresse postale fixe. Le montant de la police d’assurance a donc des chances de baisser un peu si vous avez un permis canadien ! De plus, cela vous permet d’avoir une pièce d’identité canadienne qui peut s’avérer pratique pour réserver des hôtels, par exemple, ou effectuer d’autres démarches.

Vous devez vous rendre au bureau de la SAAQ (pour le Québec), de l’ICBC (pour la Colombie- Britannique) ou du MTO (pour l’Ontario), par exemple, avec votre permis français ou belge.

On vous le prendra (et on ne vous le rendra pas, sauf au Québec, où vous pourrez le garder !) pour l’échanger contre un permis canadien.

Les conditions d’échange sont variables en fonction des provinces (notamment en fonction de votre expérience de conducteur), renseignez-vous donc auprès de l’agence adéquate afin d’en savoir plus.

Si vous souhaitez acheter une voiture, il n’est pas toujours aisé de trouver un assureur qui acceptera de vous assurer avec un permis étranger et vous risquez de rencontrer des problèmes pour immatriculer votre véhicule.

Si c’est le cas, rassurez-vous, pas besoin de repasser le permis ! Il suffit juste de l’échanger contre un permis canadien.

L’assurance et l’immatriculation

L’assurance

Si vous aviez déjà un véhicule en France ou en Belgique, n’hésitez pas à demander à votre ancien assureur votre contrat, pour prouver aux assurances canadiennes que vous avez déjà de l’expérience (et de préférence, que vous n’avez jamais eu d’accident !). C’est très important si vous comptez négocier votre contrat au Canada car vous pourrez peut-être (selon les assureurs) faire jouer votre expérience d’ancien conducteur. Pour trouver l’assurance la moins chère, il n’y a pas de miracle, il faut demander des devis un peu partout (y compris à votre banque) ! Les contrats sont à peu près les mêmes que ceux auxquels nous sommes habitués : assurance au tiers (appelée « d’un bord »), totale (appelée « des deux bords »), responsabilité civile, etc.

La règle d’or à retenir en cherchant une assurance, c’est de dire la vérité, bien sûr, mais aussi de ne pas forcément mentionner votre projet de long road trip (si vous en avez un dans un coin de la tête) au moment de la signature du contrat. Attendez d’être certain de partir !

Vous pourrez souscrire votre assurance auto auprès d’une banque, d’une compagnie d’assurance ou d’un courtier en assurance. En Colombie-Britannique, au Manitoba et en Saskatchewan, le gouvernement propose un système d’assurance auto publique et obligatoire.

L’immatriculation

L’immatriculation est l’étape suivante : une fois que vous avez souscrit votre contrat d’assurance, vous devez vous rendre au même endroit que pour l’échange du permis ! Vous devrez payer des taxes (en fonction de l’Argus), les frais d’immatriculation ainsi qu’une assurance supplémentaire et obligatoire pour les dommages corporels. Vous devrez prouver que votre voiture est au moins assurée au tiers.

Voici quelques dossiers et discussions de notre forum qui peuvent vous intéresser :

• Acheter une voiture au Canada : toutes les démarches à connaître
• Louer une voiture au Canada
• Passer son permis de conduire au Canada
• L’échange de permis de conduire au Canada
• Préparer son road trip en van
• J’ai testé pour vous, l’achat d’une voiture d’occasion
• Acheter une voiture d’occasion en Ontario
• Acheter une voiture en Colombie-Britannique
• Acheter un van au Canada et partir seule sur la route