Le guide des pvtistes en Australie 2025

L’Australie est immense ! Il est difficile d’imaginer un PVT en Australie sans se déplacer un peu à travers ce vaste pays, que ce soit uniquement sur la côte est, uniquement sur la côte ouest ou encore en faisant le tour du pays. En route !

Conduire en Australie

Avant de vous lancer dans la location ou l’achat d’un véhicule, n’oubliez pas que vous avez impérativement besoin du permis de conduire international ou d’une traduction réalisée par un traducteur agréé NAATI. Pensez à en faire la demande avant de quitter la France, la Belgique ou le Canada (pour la traduction NAATI, vous pouvez attendre d’être sur place).

Pour être valable, la traduction ou le permis international doit être accompagné de votre permis de conduire français, belge ou canadien. Pour en savoir plus, consultez notre dossier Préparer son départ en PVT.

Si vous n’avez pas encore votre permis de conduire, vous pouvez aussi envisager de passer votre permis de conduire en Australie. Cette option est possible si vous envisagez d’enchaîner plusieurs PVT et si vous voyagez avec des amis qui ont eux-mêmes leur permis de conduire.

L’obtention d’un permis de conduire australien complet se fait en plusieurs étapes et il faut alors plusieurs années pour obtenir un permis de conduire complet. Mais à votre retour dans votre pays d’origine, vous pourriez (ou non) échanger votre permis australien partiel contre un permis de conduire probatoire (c’est le cas notamment en France). Plus d’informations dans notre dossier sur le permis de conduire en Australie.

Quelques règles de conduite en Australie

1. On roule à gauche !

On conduit à gauche en Australie. C’est un coup à prendre, vous confondrez sûrement les essuie-glaces et le clignotant qui sont inversés, mais on s’y fait normalement assez vite, en particulier sur les véhicules automatiques puisque vous n’avez pas de levier de vitesse. Attention toutefois, les vieux réflexes peuvent revenir, sans que l’on s’en rende compte. Il faut être particulièrement vigilant le matin, quand on est peu réveillé et qu’on emprunte une route peu fréquentée… à contre-sens.

Faites également attention aux croisements, en reprenant la route après une pause (en particulier s’il n’y a pas d’autres véhicules) et lorsque vous faites un demi-tour. Un petit moyen mnémotechnique pour les conducteurs : si en conduisant, vous avez directement à votre droite le bas-côté de la route, vous n’êtes pas dans le bon sens de la circulation. Le conducteur doit avoir à sa droite la ligne de séparation au milieu de la route. Une autre méthode peut être de vous mettre un petit post it sur votre pare-brise pour vous rappeler de rouler à gauche.
Attention ! La priorité reste à droite. Les ronds-points se prennent dans le sens des aiguilles d’une montre.

2. Les limitations de vitesse

La vitesse est affichée selon le système métrique. On conduit moins vite en Australie qu’en France ou en Belgique, par exemple.

En dehors des agglomérations, les vitesses limites sont plutôt fixées à 100 ou 110 km/h. Le Northern Territory est le seul État qui dispose de portions où la vitesse limite peut atteindre les 130 km/h.

En agglomération, la vitesse limite est généralement fixée à 50 km/h. À proximité des écoles, on constate généralement que la vitesse limite est réduite à 40 km/h lors des horaires d’entrée et de sortie des élèves. En South Australia, cette vitesse limite à proximité des écoles est même réduite à 25 km/h.

3. Les péages australiens

Il y a peu de péages en Australie, sauf dans les principales grandes villes (Sydney, Melbourne et Brisbane). Les péages ou tools (en anglais) sont des péages automatiques. Vous ne passez pas de barrière de péage, tout est informatisé à partir de votre plaque d’immatriculation. Il y a généralement des alternatives gratuites. Dans ce cas, pensez à mettre votre GPS en mode “sans péage”.

Pour payer une route à péage, vous avez plusieurs options :

• Pour ceux qui doivent régulièrement emprunter une route à péage : un système d’abonnement (ou de pass) qui vous permet de payer moins cher.
• Un système de facturation au passage au péage. Votre compte est alors enregistré dans le système et prélevé à chaque fois que vous empruntez le péage.
• Payer en amont votre passage sur une route payante.
• Payer à posteriori votre passage sur une route payante en vous rendant sur le site de la société de péage sous 72 heures, pour éviter une amende.

Rendez-vous sur Linkt (pour le Queensland, Sydney et Melbourne) ou E-Toll, si un abonnement vous intéresse et/ou si vous avez déjà un road trip de prévu. Cela vous permettra d’anticiper les frais associés.

4. Les délits routiers (alcool, drogue, vitesse, etc.)

Conduire sous l’emprise de l’alcool ou de la drogue est totalement interdit en Australie. Pour l’alcool, votre niveau d’alcool ne doit pas dépasser les 0,05 (soit 0,5 grammes d’alcool par litre de sang). Les titulaires d’un permis provisoire ou probatoire ne doivent pas dépasser 0.

Les contrôles d’alcoolémie et de consommation de drogues sont courants tout au long de la journée (y compris le matin) et les autorités australiennes peuvent vous interdire de conduire dans le pays en cas de contrôle positif.

Enfin, utiliser son téléphone au volant est totalement interdit. Attention : dans plusieurs États, des caméras de surveillance sont installées aux feux tricolores pour détecter automatiquement les infractions, notamment l’usage du téléphone en conduisant ou l’oubli de la ceinture de sécurité. De nombreux pvtistes (et autres conducteurs) ont déjà été verbalisés pour ces motifs. Les amendes sont envoyées automatiquement… et elles peuvent être très élevées !

Voici quelques exemples de prix des contraventions en Australie :

• 150 $AU pour franchissement d’une ligne continue ;
• 400 $AU pour utilisation du téléphone portable au volant ;
• 2 200 $AU pour conduite sous l’emprise de l’alcool au volant ;
• 1 000 $AU pour oubli de la ceinture de sécurité.

5. Les panneaux des signalisation

Les panneaux peuvent être déroutants, en particulier les panneaux de stationnement. Soyez donc vigilant lorsque vous prenez la route.

Quelques questions récurrentes :

Y a-t-il beaucoup de camions sur les routes australiennes ?

Pendant votre PVT, vous allez notamment croiser, sur les routes, des road trains. Ce sont des camions très longs qui peuvent tirer plusieurs remorques (jusqu’à quatre remorques). Ils sont particulièrement impressionnants, et les dépasser prend beaucoup de temps (jusqu’à 2,5 kilomètres !).

Petit conseil, avant de vous engager, vous devez vous assurer d’avoir une excellente visibilité sur une grande route droite et qu’aucun véhicule n’arrive en face. Parfois, il est tout simplement plus sûr de rester derrière eux (et ils sont souvent aussi rapides que vous, quand ça n’est pas eux qui vous doublent).

Dans quel état sont les routes en Ausralie ?
Aux abords et à l’intérieur des grandes villes australiennes, les routes sont généralement en excellent état. Vous remarquerez rapidement qu’en zone urbaine, les axes sont souvent larges, avec 2, 3, voire 4 voies de circulation dans un même sens. Il faudra, là aussi, prendre le coup de main !

Par contre, en dehors des villes, les routes à voies multiples sont quasiment inexistantes. Vous aurez généralement des routes proprement goudronnées, rassurez-vous, mais vous serez le plus souvent sur des routes à deux fois une voie.

Ceci étant dit, il n’est pas rare de se retrouver sur des routes de graviers ou gravel roads (en anglais), sur lesquelles on est moins habitués à circuler. Il convient donc d’être un peu plus vigilant : ralentissez votre allure, évitez les coups de frein brusques pour éviter de déraper et soyez encore plus prudent quand vous croisez un autre véhicule pour éviter de vous prendre des impacts sur votre pare-brise. Gardez une bonne distance de sécurité avec les véhicules qui se trouvent devant vous à cause des poussières qui réduisent considérablement votre visibilité.